ACS construir¨¢ una megaestaci¨®n en Londres para el AVE brit¨¢nico por 2.000 millones

ACS se ha adjudicado el contrato de obras de construcci¨®n de una de las estaciones de la que ser¨¢ primera l¨ªnea de Alta Velocidad de Reino Unido, el AVE entre Londres y Birmingham, la estaci¨®n de Euston, en pleno centro de Londres, por un importe de 1.650 millones de libras (unos 2.000 millones de euros). La constructora har¨¢ esta infraestructurapa para la empresa High Speed Two Limited (HS2 Ltd.). El grupo que preside Florentino P¨¦rez logra as¨ª entrar, a pesar del Brexit, en el proyecto de construcci¨®n de esta l¨ªnea ferroviaria despu¨¦s de que las grandes constructoras espa?olas quedaran en su d¨ªa fuera de las primeras obras de plataforma.

La constructora realizar¨¢ la obra a trav¨¦s de su filial Dragados y en UTE con la empresa local Mace. La nueva red ferroviaria dise?ada en Reino Unido conectar¨¢ directamente Londres con Birmingham, East Midlans, Leeds, Manchester y m¨¢s de 25 estaciones en el norte del pa¨ªs. En la nota de prensa remitida a los medios, ACS refleja que el Gobierno brit¨¢nico ha afirmado que este nuevo proyecto es "el programa de construcci¨®n de estaciones m¨¢s grande desde la era victoriana".

El grupo compet¨ªa por las dos estaciones, si bien la segunda de ellas, la de Old Oak Common, ha sido adjudicada a la alianza entre la constructora brit¨¢nica Balfour Beatty Group y la francesa Vinci por un importe de 1.300 millones de libras (unos 1.500 millones de euros).

Por las dos estaciones tambi¨¦n compet¨ªa Ferrovial, en alianza con la holandesa BAM, la estadounidense Betchel y la sueca Skanska. Ferrovial ya logr¨® en su d¨ªa dos contratos en este primer AVE brit¨¢nico. El pasado a?o se hizo con la instalaci¨®n de dos subestaciones el¨¦ctricas de apoyo a los trabajos de construcci¨®n y en 2016 con los trabajos preliminares a la construcci¨®n de la l¨ªnea en su tramo central (en unos 102 kil¨®metros del total de 225 kil¨®metros que suma).

No obstante, las grandes constructoras espa?olas quedaron en el verano de 2017 fuera de la adjudicaci¨®n de los grandes contratos de obras de construcci¨®n de la l¨ªnea. En la actualidad, otras dos empresas espa?olas, los fabricantes ferroviarios Talgo y CAF, est¨¢n pendientes de uno de los mayores contratos de construcci¨®n de este corredor, el del suministro de los trenes que lo explotar¨¢. Se trata de un pedido de 54 trenes de Alta Velocidad valorado en 2.750 millones de libras (unos 3.112 millones de euros) para el que deber¨¢n presentar oferta en los pr¨®ximos meses.

Terminal de AVE en el centro de Londres

En cuanto al contrato logrado por ACS, consiste en convertir en una terminal de Alta Velocidad la estaci¨®n de Euston ya existente, la sexta m¨¢s transitada del pa¨ªs, con un total de 87 millones de viajeros tanto de tren como de metro en 2018.

El nuevo complejo terminal se acometer¨¢ en dos fases, la primera de las cuales tiene que estar lista en 2026 y la segunda, en 2033. En la primera parte se construir¨¢n seis v¨ªas y andenes para trenes AVE, manteniendo en servicio los actuales, adem¨¢s de dos v¨ªas de acceso a la estaci¨®n y nuevos espacios para viajeros como vest¨ªbulos y zonas de control. Tambi¨¦n se reordenar¨¢n sus conexiones con otros transportes.

En la segunda fase, ACS y su socio tendr¨¢n que construir cinco v¨ªas AVE m¨¢s y conectar la estaci¨®n a trav¨¦s de t¨²neles con otras l¨ªneas de metro.