Renfe licita por 407 millones el servicio de restauraci¨®n del AVE
La compa?¨ªa incrementa en un 23% el anterior contrato adjudicado a Ferrovial, marcado por las quejas y las huelgas
Renfe ha sacado a concurso el contrato de restauraci¨®n, cafeter¨ªa y atenci¨®n a los viajeros a bordo de sus trenes de Larga Distancia y AVE para los pr¨®ximos cinco a?os, por un importe de 407,8 millones de euros, lo que supone un incremento de un 23% respecto al contrato firmado con Ferrovial en 2013, que vence ahora tras dos a?os de pr¨®rroga.
El servicio prestado por Ferrovial ha estado marcado por las huelgas protagonizadas por el personal, que se queja de las condiciones laborales y los bajos salarios. Tampoco han faltado las quejas de los viajeros por el deficiente servicio y los altos precios de la cafeter¨ªa.
El contrato abarca la ejecuci¨®n de todos los servicios a los pasajeros a bordo de los trenes, desde la atenci¨®n y despedida de los viajeros hasta la prestaci¨®n de la restauraci¨®n en bandeja en el asiento para los billetes que incluyan este servicio, pasando por el servicio de cafeter¨ªa, el de bar m¨®vil, las m¨¢quinas expendedoras, el servicio de megafon¨ªa y la distribuci¨®n de prensa, y el acompa?amiento de menores, seg¨²n publica este martes el Bolet¨ªn Oficial del Estado (BOE). La empresa p¨²blica no ha querido hacer ninguna manifestaci¨®n sobre esta licitaci¨®n
El contrato de Ferrovial, que finaliza este a?o, ha tenido una duraci¨®n de seis a?os y un presupuesto inicial de 399,8 millones de euros, 66,6 millones al a?o, mientras que el nuevo tiene una duraci¨®n m¨¢xima de cinco a?os (tres iniciales y dos de pr¨®rroga) y un gasto previsto de 81,5 millones de euros al a?o.
El contrato de servicios a bordo del AVE est¨¢ estructurado en dos lotes, con lo que abre la posibilidad de repartido entre dos empresas. El primer lote, estimado en 136,9 millones de euros, comprende la realizaci¨®n de todas estas atenciones en los trenes que circulan por el Nordeste, entre ellos el AVE a Barcelona, as¨ª como por el litoral mediterr¨¢neo, los transversales y los internacionales.
El segundo de los lotes, presupuestado en 147,55 millones, abarca los servicios en los trenes que circulan hacia el Norte, el Sur y Este, entre ellos el AVE a Sevilla, el AVE a Valencia o el AVE a Valladolid, entre otros.
En plena liberalizaci¨®n
El contrato se licita apenas un a?o antes de que se liberalice el transporte de viajeros por ferrocarril y entren en competencia con Renfe en el AVE varias compa?¨ªas privadas. La compa?¨ªa se reserva por eso una salvaguarda para rebajar la cantidad pagada en caso de huelga o de mal funcionamiento de los servicios.
Adem¨¢s, queda por ver como se practicar¨¢ el servicio de atenci¨®n a bordo en los nuevos AVE low cost que Renfe va a sacar el pr¨®ximo a?o para hacer frente a los nuevos competidores privados. Se da por hecho que ese servicio quedar¨¢ reducido al m¨ªnimo eliminando, por ejemplo, la cafeter¨ªa, y sustituy¨¦ndola por m¨¢quinas de vending.
Renfe ha licitado contratos de material rodante por m¨¢s de 4.000 millones de euros en este a?o. En enero, encarg¨® 31 trenes de v¨ªa estrecha por 287 millones de euros; en marzo, licit¨® un contrato de 26 locomotoras de AVE por casi 300 millones de euros; a finales de ese mismo mes, sac¨® a concurso el gran pedido de Cercan¨ªas de 211 trenes por 2.726 millones; finalmente, en mayo licit¨® 105 trenes de Media Distancia por 1.322 millones.
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