Aumar plantea despedir a 140 trabajadores por el fin de la concesi¨®n en la AP-7 y AP-4
Los peajes en ambas autopistas desaparecen a partir de enero de 2020
La compa?¨ªa Aumar, filial de Abertis, ha comunicado este mi¨¦rcoles a sus trabajadores un Expediente de Regulaci¨®n de Empleo (ERE) que afectar¨¢ a 140 trabajadores, empleados en las autopistas AP-7 y AP-4, como respuesta al fin de las concesiones.
La concesi¨®n a Aumar de estas dos v¨ªas de pago finalizar¨¢ el pr¨®ximo 31 de diciembre y el Gobierno ha anunciado que, a partir del 1 de enero de 2020, estas v¨ªas, con 468 kil¨®metros en total. dejar¨¢n de tener peajes.
En un comunicado, Aumar ha concretado que el ERE prev¨¦ la extinci¨®n de los contratos de 140 trabajadores de la AP-7, en los tramos entre Hospitalet de l'Infant (Tarragona) y Alicante, y de la AP-4, entre Sevilla y C¨¢diz.
La compa?¨ªa ha solicitado a los representantes de los trabajadores que elijan a las personas que integrar¨¢n la comisi¨®n negociadora del ERE.
Hace un a?o, en diciembre de 2018, se levant¨® el peaje de la autopista AP-1 Armi?¨®n (Vitoria)-Burgos, tras 44 a?os como v¨ªa de pago. A consecuencia de ello, 43 de los 111 trabajadores que empleaba la concesionaria Europistas, muchos de ellos trabajan en las cabinas, se vieron afectados por un expediente de regulaci¨®n de empleo.
A mediados del a?o pasado, el Gobierno anunci¨® que liberar¨¢ paulatinamente los peajes de las autopistas cuya concesi¨®n de 50 a?os termina entre este ejercicio y 2021.
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