IAG elimina el l¨ªmite a los inversores de fuera de la UE en su accionariado
El grupo de aerol¨ªneas, propietario de Iberia, British Airways o Vueling, lo impuso hace cerca de un a?o ante la posibilidad de un Brexit sin acuerdo
Ante la amenaza de un Brexit ca¨®tico, y ante la posibilidad de tener que dejar de operar en la UE, el grupo de aerol¨ªneas IAG, propietario de Iberia, British Airwais o Vueling, entre otras, estableci¨® a principios de 2019 un l¨ªmite en virtud del cual, los accionistas de fuera de la UE no pod¨ªan superar el 47,5% de su accionariado. Ese era el porcentaje de accionistas "no UE" que entonces ten¨ªa el grupo. Este viernes, despu¨¦s de que ese ratio haya ca¨ªdo al 39,5%, la empresa ha eliminado ese l¨ªmite, aunque dice que se mantendr¨¢ vigilante por si tiene que activarlo de nuevo. La decisi¨®n ha provocado que la empresa suba un 5% en Bolsa.
En un hecho relevante enviado a la CNMV, IAG informa de que este 17 de enero de 2020, seg¨²n el libro de registro de acciones, "el porcentaje de acciones emitidas de IAG que son titularidad de Personas No UE es del 39,5%", por lo que se elimina "con efectos inmediatos" el M¨¢ximo Permitido, el l¨ªmite impuesto a la compra de acciones por parte de inversores de fuera de la UE.
La empresa explica que este l¨ªmite se aprob¨® en el consejo de administraci¨®n el 11 de febrero de 2019, cuando el registro mostr¨® que inversores no comunitarios hab¨ªan alcanzado el 47,5%, techo en el que se fij¨® dicha participaci¨®n. Desde entonces, estaba prohibida la compra de acciones a inversores de fuera de la Uni¨®n que supusieran superar ese umbral, para salvaguardar sus derechos de vuelo en la UE. Para poder operar entre ciudades de pa¨ªses miembros, Bruselas exige a las aerol¨ªneas que la mitad m¨¢s una de sus acciones sean titularidad de ciudadanos comunitarios y ante el Brexit, ha dado a las aerol¨ªneas un plazo para adaptar su accionariado que expira en octubre de 2020.
El art¨ªculo 11 de los estatutos de IAG tiene como "objeto garantizar que la propiedad y el control de la Sociedad se mantiene de forma efectiva en manos de Ciudadanos de la UE" y "contribuir a preservar el ejercicio de los derechos de tr¨¢fico" de las aerol¨ªneas, por lo que establece tanto la obligatoriedad de llevar un registro de las "acciones no UE" como de establecer un m¨¢ximo a estas si estima que es necesario para evitar "perjuicios".
En febrero de 2019 se vio ese posible perjuicio, ante la posibilidad de un Brexit sin acuerdo, se activ¨® el M¨¢ximo Permitido, que hoy se desactiva, despu¨¦s de que el porcentaje haya ca¨ªdo sensiblemente. No obstante, se?ala IAG que su consejo de administraci¨®n "seguir¨¢ vigilando el porcentaje de participaci¨®n accionarial de Personas No UE", puesto que "el art¨ªculo 11 de los estatutos de IAG autoriza al Consejo a volver a imponer el M¨¢ximo Permitido en cualquier momento en que sea necesario".
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