Renfe ofrecer¨¢ a partir del lunes 10.000 billetes del AVE ¡®low cost¡¯ por 5 euros
Tras la promoci¨®n, que empieza el lunes y durar¨¢ 10 d¨ªas, los precios de AVLO oscilar¨¢n entre los 10 y los 60 euros por trayecto
El AVLO, el nuevo AVE low cost de Renfe que comienza a operar el 6 de abril, se estrenar¨¢ con billetes a 5 euros para el trayecto que unir¨¢ Madrid y Barcelona, directo en unos casos y con parada en Zaragoza en otros. La oferta de lanzamiento estar¨¢ disponible a partir del pr¨®ximo lunes y durar¨¢ 10 d¨ªas (se pondr¨¢n a la venta 1.000 billetes diarios), seg¨²n avanz¨® este jueves en Fitur el ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Jos¨¦ Luis ?balos.
Los billetes de la promoci¨®n ser¨¢n nominativos y se podr¨¢n adquirir en la web avlorenfe.com para viajar entre el 6 de abril y el 31 de agosto. Una vez concluya la oferta, los precios de AVLO oscilar¨¢n entre los 10 y los 60 euros por trayecto (en funci¨®n del viaje, anticipaci¨®n de compra y demanda existente), excepto para los menores de 14 a?os acompa?ados por un adulto que pagar¨¢n 5 euros.
El presidente de Renfe, Isa¨ªas T¨¢boas, insisti¨® en Fitur asimismo que la compa?¨ªa pretende aprovechar el tren low cost para ver las posibilidades de negocio de este segmento y remarc¨® que no quiere que tenga p¨¦rdidas. Renfe espera que sea rentable y que le permita robar pasajeros a otros medios de transporte.
Adem¨¢s, seg¨²n anunci¨® la firma en un comunicado, cada viajero tendr¨¢ derecho a llevar una maleta de cabina y un bolso de mano como equipaje gratuito. Y podr¨¢ a?adir servicios adicionales, como ya hacen las aerol¨ªneas para aumentar sus ingresos, aunque reduciendo al m¨¢ximo el precio base. Estos trenes tendr¨¢n m¨¢s capacidad de viajeros (438 plazas, un 20% m¨¢s que los trenes actuales) y la compa?¨ªa espera aumentar el n¨²mero de asientos pr¨®ximamente.
Renfe se ha dado prisa por lanzar este tren de bajo coste antes de la liberalizaci¨®n del servicio, previsto para el 14 de diciembre. Entonces podr¨¢n entrar competidores en el transporte de viajeros por ferrocarril, lo que ha llamado la atenci¨®n de otros operadores.
El AVE low cost de Renfe comenzar¨¢ su servicio con la l¨ªnea Madrid-Zaragoza-Barcelona, la que m¨¢s competencia tiene con el avi¨®n con el puente a¨¦reo entre la capital y la ciudad condal. Tendr¨¢ tres frecuencias por sentido y d¨ªa (salida desde Madrid a las 9.15, 16.00 y 20.35; salida desde Barcelona a las 9.25, 16.25 y 20.00), aunque solo dos de ellos realizar¨¢n parada en Zaragoza, el primero y el ¨²ltimo del d¨ªa. El trayecto directo tardar¨¢ 2 horas y 30 minutos, mientras que el que realiza parada en la ciudad aragonesa necesitar¨¢ 15 minutos m¨¢s. La empresa anunci¨® que a partir de mayo se a?adir¨¢ una frecuencia m¨¢s, y otra a partir de septiembre. En principio, seg¨²n Renfe, la idea es que se extienda este tren de bajo coste al resto de la red.
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