ACS busca alianzas para la oferta por Autostrade, amparada por el Gobierno italiano
La empresa que preside Florentino P¨¦rez confirma su inter¨¦s por la red de autopistas italianas
ACS ha confirmado este viernes a la Comisi¨®n Nacional del Mercado de Valores (CNMV) que ha remitido una carta al Consejo de Administraci¨®n de Atlantia en la que manifiesta ¡°su inter¨¦s en participar, junto con otros posibles inversores¡±, en la adquisici¨®n de su participaci¨®n en Autostrade per l¡¯Italia (ASPI), la mayor red de autopistas italianas, cuyo valor cifra en entre 9.000 y 10.000 millones de euros.
El grupo que preside Florentino P¨¦rez se?ala que entre los posibles inversores con los que puede aliarse se encuentra el banco Cassa Depositi e Prestiti (CDP), controlado mayoritariamente por el Ministerio de Econom¨ªa italiano. Se da la circunstancia de que esta entidad tambi¨¦n ha presentado una oferta por ASPI, junto a los fondos Blackstone y Macquarie por 9.000 millones de euros.
P¨¦rez ya confirm¨® al inicio de esta semana ante los analistas su intenci¨®n de acometer esta operaci¨®n con el objetivo de crear un gran grupo de infraestructuras europeo vinculado a las autopistas con gran parte de los 5.000 millones de euros que ingresar¨¢ ACS por la venta de su divisi¨®n industrial Cobra a Vinci.
No obstante, el presidente de ACS aclar¨® que cualquier movimiento en este sentido tendr¨¢ que contar siempre ¡°con los deseos del Gobierno italiano¡±, ya que es el primer interesado en adquirir las autopistas transalpinas tras un acuerdo que oblig¨® a Atlantia a ponerlas en venta tras el derrumbe de un puente en G¨¦nova en el verano de 2018.
Intentos fallidos
Por eso, ACS ha abierto la posibilidad a realizar la operaci¨®n junto a otros accionistas relevantes, en caso de que Atlantia rechace la ¨²ltima oferta enviada por el Ejecutivo de Mario Draghi, como ha hecho en numerosas ocasiones en los ¨²ltimos meses. El consorcio que ha presentado la otra oferta est¨¢ encabezado por CDP, con el 51%, y los dos fondos con el 24,5% cada uno. En el mismo, podr¨ªa integrarse ACS, que, por otra parte, no tiene capacidad de afrontar en solitario los 10.000 millones de euros que cuesta Autostrade, ya que por Cobra ha recibido 4.900 millones.
La direcci¨®n de Atlantia se reuni¨® este jueves para debatir la ¨²ltima de las ofertas enviadas por el Ejecutivo italiano tras varios intentos fallidos. Su consejo de administraci¨®n ha confirmado la recepci¨®n de la carta enviada por Florentino P¨¦rez y el inter¨¦s mostrado por ACS en adquirir una participaci¨®n de ASPI, como se conoce a la sociedad que gestiona las autopistas en liza, controlada al 88% por Atlantia.
La italiana ha afirmado que tomar¨¢ en consideraci¨®n esta oferta, ¡°en consorcio con otros inversores italianos e internacionales¡±, y que llevar¨¢ a cabo una serie de encuentros en los pr¨®ximos d¨ªas para adoptar las decisiones que estime oportunas. Asimismo, la reuni¨®n del consejo de Atlantia de este jueves ha servido para comenzar a examinar la oferta presentada por el Gobierno italiano junto a sus socios, con asistencia legal y financiera, aunque no ha avanzado m¨¢s detalles al respecto.
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