Francia avanza para prohibir los vuelos internos que se puedan hacer en tren en menos de dos horas y media
La medida forma parte de un proyecto de ley que busca recortar las emisiones en un 40% de aqu¨ª a 2030
La Asamblea Nacional francesa ha dado este fin de semana el primer paso para dejar atr¨¢s los vuelos dom¨¦sticos en rutas que pueden ser cubiertas en menos de dos horas y medias en tren. La iniciativa, que el s¨¢bado super¨® la primera de las tres votaciones necesarias para su aprobaci¨®n definitiva, llega justo cuando el Gobierno de Emmanuel Macron trata de poner coto a las emisiones de gases de efecto invernadero ocasionadas por la industria a¨¦rea y en plena crisis del sector, uno de los m¨¢s golpeados por la pandemia.
Parad¨®jicamente, la crisis derivada de la pandemia ha convertido al Estado franc¨¦s en el primer accionista de Air France ¡ªque cubre la mayor¨ªa de esos trayectos¡ª tras inyectar 4.000 millones de euros para su recapitalizaci¨®n urgente. Ese movimiento, obligado por las circunstancias, ha m¨¢s que duplicado la presencia p¨²blica en el accionariado de la empresa.
La ministra francesa de Industria, Agn¨¨s Pannier-Runacher, ha rechazado las cr¨ªticas de la industria a¨¦rea, que argumentan que en plena recuperaci¨®n pospandemia no es el momento m¨¢s propicio para prohibir la mayor¨ªa de los vuelos dom¨¦sticos. Y ha afirmado no observar ninguna contradicci¨®n entre la medida y el rescate de la aerol¨ªnea de bandera.
¡°Sabemos que la aviaci¨®n aumenta el di¨®xido de carbono [en la atm¨®sfera] y el cambio clim¨¢tico nos obliga a recortar nuestras emisiones¡±, ha afirmado Pannier-Runacher en declaraciones a la cadena de radio Europe 1. ¡°De la misma manera, debemos apoyar a nuestras compa?¨ªas y no dejarlas caer¡±. Seg¨²n los c¨¢lculos de la consultora McKinsey, el tr¨¢fico a¨¦reo global no regresar¨¢ a los niveles precrisis hasta ¡ªcomo pronto¡ª 2024.
La medida forma parte de un proyecto de ley que busca recortar las emisiones en un 40% en 2030, para que estas regresen a los niveles de 1990. Sin embargo, varios grupos de activistas ambientales acusan al presidente Macron de haber aguado el plan inicial, dejando caer algunas promesas hechas en un primer momento. A su juicio, la redacci¨®n actual del proyecto se queda corta: deber¨ªa suponer, dicen, la prohibici¨®n de todas las rutas a¨¦reas dom¨¦sticas que puedan ser recorridas en tren en menos de cuatro horas y no solo en dos y media.
El recorrido legislativo de la prohibici¨®n de los vuelos dom¨¦sticos en Francia no ha llegado ni mucho menos a su fin: a¨²n queda una votaci¨®n m¨¢s en el Senado y una ¨²ltima en la C¨¢mara baja.
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