Renfe cierra 2021 con p¨¦rdidas de m¨¢s de 350 millones, el doble de las previstas

Renfe volvi¨® a registrar p¨¦rdidas millonarias por segundo a?o consecutivo. La compa?¨ªa p¨²blica reuni¨® ayer a su consejo de administraci¨®n para comunicarle los datos de 2021 y, aunque no hizo p¨²blicos los resultados en la nota de prensa, las p¨¦rdidas superar¨¢n los 350 millones de euros, seg¨²n informaron a este diario fuentes del consejo. Las p¨¦rdidas operativas antes de impuestos ascendieron a 368 millones de euros y ser¨¢n muy similares al resultado neto.

Estos resultados se producen tras marcar en 2020 unas p¨¦rdidas operativas r¨¦cord de 479 millones de euros y duplican con creces la previsi¨®n para el ejercicio pasado que present¨® el presidente de la compa?¨ªa, Isa¨ªas T¨¢boas, que preve¨ªa un resultado negativo antes de impuestos de 142 millones.

La explicaci¨®n oficial a estos malos resultados y su desv¨ªo sobre lo presupuestado es el incremento en un 80% de la factura de la energ¨ªa (133 millones de euros m¨¢s) y la insuficiente recuperaci¨®n del tr¨¢fico por las sucesivas olas de la pandemia del coronavirus. El n¨²mero de viajeros aument¨® un 21,6% hasta 323 millones respecto a 2020, pero est¨¢ a¨²n lejos de los 510 millones registrados en 2019, y tambi¨¦n muy por debajo de las previsiones.

Por lo que respecta al tipo de servicios ferroviarios de viajeros que opera Renfe, los considerados servicios p¨²blicos (Cercan¨ªas, Regionales y Avant), y por los que la compa?¨ªa recibe una subvenci¨®n del Estado presupuestada en 1.356 millones, han experimentado un incremento en su demanda de un 19,9%. Por su parte, en los servicios comerciales (AVE, Avlo, Alvia, Euromed e Intercity), el crecimiento en la demanda ha sido de un 58,6% y se han recuperado 7 millones de viajeros, con un aumento en los trenes Ave de un 62%.

Esta recuperaci¨®n parcial de la demanda ha permitido mejorar las ratios de productividad, especialmente la del aprovechamiento (ocupaci¨®n), que ha subido 14 puntos con relaci¨®n a 2020, hasta el 60% en trenes de servicios comerciales, aunque todav¨ªa lejos del 72% del a?o 2019. En Mercanc¨ªas, la compa?¨ªa ha recuperado 1,1 millones de toneladas, lo que supone un crecimiento de un 7,4%, hasta alcanzar 15,3 millones de toneladas durante el ejercicio.

La mejora de la demanda y de la productividad se ha traducido en un aumento de 400 millones de euros en los ingresos por ventas de billetes y transporte de mercanc¨ªas, para totalizar 3.222 millones, un 13,5% m¨¢s que en 2020. Adem¨¢s, la compa?¨ªa aplic¨® una pol¨ªtica de contenci¨®n de los gastos no directamente ligados a la producci¨®n, entre ellos publicidad, consultor¨ªas, inform¨¢tica y comunicaciones, con un ahorro de 66 millones de euros respecto a lo presupuestado. Los gastos de explotaci¨®n ascendieron a 3.173 millones de euros, un 10,1% m¨¢s que el ejercicio anterior.