Ryanair reduce sus p¨¦rdidas hasta los 355 millones en su ¨²ltimo a?o fiscal
La facturaci¨®n de la aerol¨ªnea alcanza los 4.800 millones, casi tres veces lo anotado el ejercicio anterior
Ryanair registr¨® unas p¨¦rdidas netas de 355 millones de euros en su a?o fiscal de 2022 ¡ªva del 1 de abril de 2021 al pasado 31 de marzo¡ª, frente a los n¨²meros rojos de 1.015 millones de euros que se anot¨® un a?o antes, seg¨²n ha informado este lunes la compa?¨ªa a¨¦rea. La facturaci¨®n de la aerol¨ªnea alcanz¨® los 4.800 millones de euros en el ejercicio, lo que supone un crecimiento del 193% con respecto a los 1.640 millones de euros del a?o anterior.
Los costes de explotaci¨®n se duplicaron hasta los 5.270 millones de euros. La firma llev¨® a cabo una reducci¨®n de los costes variables, como los de aeropuerto y manipulaci¨®n, las tasas de ruta y tambi¨¦n hubo un menor consumo de combustible al entrar en la flota 61 aviones B737 Gamechangers.
Por su parte, el tr¨¢fico se recuper¨® con fuerza, pasando de 27,5 millones a 97,1 millones de pasajeros, mientras que el factor de ocupaci¨®n creci¨® 11 puntos porcentuales, llegando al 82%. El retraso en la relajaci¨®n de las restricciones de viaje en la Uni¨®n Europea por la covid hasta julio de 2021, combinado con el impacto de la variante ?micron y la invasi¨®n rusa de Ucrania en el segundo semestre, hizo que las tarifas requirieran una estimulaci¨®n ¡°significativa¡± de los precios.
El consejero delegado de Ryanair, Michael O¡¯Leary, espera que en los pr¨®ximos cinco a?os su tr¨¢fico crezca un 50%, hasta alcanzar los 225 millones de pasajeros al a?o. ¡°Este crecimiento se producir¨¢ con tarifas m¨¢s bajas, pero con una flota de nuevos aviones B737 Gamechanger, que ofrecen un 4% m¨¢s de asientos, pero consumen un 16% menos de combustible y reducen las emisiones de ruido en un 40%¡±, ha destacado.
Adem¨¢s, la deuda neta al final del a?o fiscal se redujo un 36,4%, al alcanzar los 1.450 millones de euros, mientras que el a?o anterior era de 2.280 millones de euros, y m¨¢s del 90% de la flota de aviones B737 del grupo est¨¢ libre de cargas. Ryanair prev¨¦ reducir esta deuda neta a cero en los pr¨®ximos dos a?os. ¡°La solidez del balance de Ryanair garantiza que el Grupo est¨¢ bien preparado para capitalizar r¨¢pidamente las numerosas oportunidades de crecimiento que existen en Europa en la recuperaci¨®n posterior a covid-19 este a?o y m¨¢s all¨¢¡±, ha a?adido la aerol¨ªnea en su comunicado.
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