Airbus vende 500 aviones a IndiGo, el mayor contrato de la historia de la aviaci¨®n comercial
El fabricante europeo y la aerol¨ªnea india acuerdan la entrega de medio millar de aparatos de la familia A320 entre 2030 y 2035
El fabricante europeo Airbus y la aerol¨ªnea india IndiGo han anunciado este lunes un acuerdo de venta de 500 aviones de la familia A 320, lo que constituye el contrato de la aviaci¨®n comercial m¨¢s abultado de la historia. Esto supone que ¡°el n¨²mero total de ¨®rdenes de aviones de Airbus para IndiGo es de 1.330, estableci¨¦ndose como el mayor cliente mundial de [aeronaves de] la familia A 320¡å, ha indicado el constructor de aviones en un comunicado.
El acuerdo se ha anunciado a bombo y platillo en la primera jornada de la feria de aviaci¨®n de Le Bourget, en Par¨ªs, la m¨¢s importante del sector. En la firma han participado, entre otros, el consejero delegado de IndiGo, Pieter Elbers, y su hom¨®logo de Airbus, Guillaume Faury. ¡°Este orden sin precedentes marca un nuevo cap¨ªtulo en la relaci¨®n entre Airbus e IndiGo, que est¨¢ democratizando los vuelos asequibles para millones de personas en el mercado de aviaci¨®n que m¨¢s r¨¢pido est¨¢ creciento¡±, ha asegurado Christian Scherer, jefe comercial y de la divisi¨®n Internacional de Airbus.
Con el encargo de 500 aviones, IndiGo supera por 30 aparatos las ¨®rdenes de 470 aviones que su principal rival, Air India, anunci¨® el pasado febrero. Esta ¨²ltima, sin embargo, sumaba acuerdos tanto con Airbus como con su competidor estadounidense Boeing, e inclu¨ªa tambi¨¦n en el pedido algunos aviones de fuselaje ancho.
En el comunicado difundido este lunes, el fabricante europeos recuerda que IndiGo, con sede en Nueva Delhi, es una de las aerol¨ªneas que est¨¢n creciendo m¨¢s r¨¢pido en todo el mundo. Su primer A 320 Neo lo recibi¨® en marzo de 2016 y ahora ya tiene 162 aviones de ese modelo. En total, la aerol¨ªnea indica cuenta con 264 aparatos de la familia de fuselaje estrecho de Airbus ya que suma 79 A 321 Neo, 21 A 320 Ceo y 2 A 321 de carga. Se trata de un cliente conocido desde hace dos d¨¦cadas para la compa?¨ªa europea con sede en Toulouse (Francia) ya que empez¨® a operar aviones Airbus en 2005 (de nuevo, con A 320, pero de vieja generaci¨®n).
Para Airbus, el contrato supone un refuerzo para el que es su modelo m¨¢s popular. ¡°La Familia A 320 es l¨ªder indiscutible en la categor¨ªa de aviones de un solo pasillo¡±, se?ala el fabricante en el comunicado difundido a los medios para anunciar el megacontrato. Este eleva hasta 8.700 las ¨®rdenes de esos modelos, que est¨¢n esperando unos 130 clientes. Pese a que el desarrollo de este modelo tambi¨¦n ha tenido problemas como es habitual, los grandes contratiempos del modelo que le hace la competencia, el Boeing 737 Max, han ayudado a darle impulso.
Con un modelo de vuelos de bajo coste, IndiGo se encuentra entre las compa?¨ªas que m¨¢s se expanden en el mundo gracias al potencial del mercado indio, que es tanto como decir ya el pa¨ªs con m¨¢s habitantes del planeta. Hoy tiene unas 300 aeronaves y opera 1.800 vuelos al d¨ªa entre 78 destinos dom¨¦sticos diferentes. En sus planes cuenta ya con empezar a operar dentro de poco 32 destinos internacionales.
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