Biden har¨¢ historia al unirse a los piquetes de la huelga del motor en Michigan
El presidente de Estados Unidos recoge el guante lanzado horas antes por el l¨ªder del sindicato United Auto Workers
Joe Biden visit¨® en septiembre del a?o pasado el Sal¨®n del Autom¨®vil de Detroit de la mano de Mary Barra, presidenta de General Motors. Este martes volver¨¢ a Michigan, pero esta vez a apoyar a quienes hacen huelga contra los Tres Grandes de Detroit: General Motors, Ford y Stellantis. El presidente de Estados Unidos har¨¢ historia al sumarse en la protesta a los piquetes, recogiendo el guante lanzado este mismo viernes por el presidente del sindicato United Auto Workers (UAW), Shawn Fain. A poco m¨¢s de un a?o de las elecciones en que se juega la reelecci¨®n, Biden, que se declara el presidente m¨¢s prosindicalista de la historia, quiere mostrar su apoyo a un segmento de la poblaci¨®n cuyo voto puede resultar clave en estados decisivos.
¡°El martes ir¨¦ a Michigan para unirme a la l¨ªnea de los piquetes y solidarizarme con los hombres y mujeres de la UAW en su lucha por una parte justa del valor que ayudaron a crear. Es hora de llegar a un acuerdo beneficioso para todos que mantenga la prosperidad de la industria automovil¨ªstica estadounidense con puestos de trabajo bien remunerados para la UAW¡±, ha escrito el presidente en X, la red social antes llamada Twitter.
Era la respuesta a una invitaci¨®n expresa y p¨²blica lanzada antes por el l¨ªder del sindicato. ¡°Invitamos y animamos a todos los que apoyan nuestra causa a unirse a nosotros en el piquete, desde nuestros amigos y familiares hasta el presidente de los Estados Unidos. Os invitamos a uniros a nuestra lucha. La forma en que puedes ayudar es construyendo nuestro movimiento y mostrando a las empresas que el p¨²blico est¨¢ con nosotros y est¨¢ con nuestros negociadores nacionales elegidos¡±, hab¨ªa dicho Fain poco despu¨¦s de las 10 de la ma?ana, en el discurso en el que llamaba a extender la huelga a 38 centros de distribuci¨®n de componentes por todo el pa¨ªs.
No hay precedentes de un presidente de Estados Unidos sum¨¢ndose a un piquete huelguista, aunque no est¨¢ clara la forma que adoptar¨¢ su visita ni se sabe en qu¨¦ emplazamiento concreto tendr¨¢ lugar. En 1937 el entonces vicepresidente John Nance Garner apoy¨® la intervenci¨®n federal para acabar con la hist¨®rica huelga de la planta de carrocer¨ªas de Flint (Michigan), germen de la UAW, pero la idea fue rechazada por el presidente Franklin Delano Roosevelt. El presidente inst¨® a General Motors, por entonces la mayor empresa del mundo, a reconocer al sindicato, que se convertir¨ªa en un actor pol¨ªtico muy influyente en las siguientes d¨¦cadas.
El presidente de Estados Unidos hizo campa?a insistente con los sindicatos antes de las elecciones legislativas de la mitad de su mandato para retener el voto trabajador de tres Estados tradicionalmente dem¨®cratas (Pensilvania, Wisconsin y Michigan) que forman parte del llamado cintur¨®n del ¨®xido de Estados Unidos, donde se concentraba la industria pesada. En los tres gan¨® en 2020, despu¨¦s de que en 2016 le dieran la presidencia a Trump.
Los candidatos republicanos han criticado de forma insistente su cercan¨ªa con los sindicatos. Biden tambi¨¦n ha tuiteado este viernes un v¨ªdeo que alterna esas cr¨ªticas desde la derecha con im¨¢genes suyas apoyando a los trabajadores y sus dirigentes sindicales y una sola palabra: ¡°S¨ª¡±.
Biden ya hab¨ªa mostrado sus simpat¨ªas a la causa de los trabajadores del motor la semana pasada en una breve comparecencia en la Casa Blanca. ¡°Las empresas automovil¨ªsticas han obtenido beneficios r¨¦cord, incluso en los ¨²ltimos a?os, gracias a la extraordinaria habilidad y los sacrificios de los trabajadores de la UAW. En mi opini¨®n, esos beneficios r¨¦cord no se han repartido de forma justa con esos trabajadores¡±, afirm¨® entonces. ¡°En resumidas cuentas, los trabajadores de la industria automovil¨ªstica contribuyeron a crear la clase media estadounidense. Merecen un contrato que los mantenga a ellos y a la clase media¡±, a?adi¨®.
¡°Entiendo la frustraci¨®n de los trabajadores. Durante generaciones, los trabajadores sacrificaron tanto para mantener el sector vivo y fuerte, especialmente durante la crisis econ¨®mica y la pandemia. Los trabajadores merecen una parte justa de los beneficios que ayudan a crear para una empresa¡±, insisti¨®, reiterando su idea de que hacen falta sindicatos fuertes para tener una econom¨ªa fuerte. Con respecto a los negociadores, dijo entonces: ¡°Han trabajado sin descanso y las empresas han hecho algunas ofertas significativas. Pero creo que deber¨ªan ir m¨¢s all¨¢ para garantizar que los beneficios r¨¦cord de las empresas se traduzcan en convenios r¨¦cord para la UAW¡±.
Sin embargo, sus multimillonarias ayudas al coche el¨¦ctrico, menos intensivo en mano de obra y cuyas bater¨ªas se fabrican en plantas con trabajadores no sindicalizados, chocan con la estrategia de la UAW. Biden encarg¨® a la secretaria de Trabajo en funciones, Julie Su, y al asesor principal de la Casa Blanca, Gene Sperling, actuar como mediadores ¡°para ofrecer su pleno apoyo a las partes para alcanzar un convenio¡±.
Con su movimiento sin precedentes, Biden se adelanta a Trump, que planea un mitin con trabajadores sindicados en Detroit tambi¨¦n la semana que viene, el mi¨¦rcoles, para contraprogramar el segundo debate republicano de las primarias, previsto para ese d¨ªa en la Biblioteca Presidencial Ronald Reagan en Simi Valley (California).
Pese a que aprob¨® rebajas fiscales a empresas y rentas altas, Trump es consciente de que para ser elegido presidente necesita atraer el voto de esos trabajadores desencantados con la globalizaci¨®n y con la p¨¦rdida de poder adquisitivo en estados como Michigan, Pensilvania, Ohio y Wisconsin. En el estado de Michigan, Trump gan¨® las elecciones de 2016 frente a Hillary Clinton, pero perdi¨® las de 2020 ante Joe Biden. Es, junto a Pensilvania, Georgia, Wisconsin, Nevada y Arizona, uno de los estados competitivos donde se decidir¨¢ el resultado de las presidenciales del 5 de noviembre de 2024.
Seg¨²n The New York Times, que adelant¨® los planes del expresidente, Trump tiene previsto hablar ante m¨¢s de 500 trabajadores, y su campa?a planea llenar la sala de un auditorio controlado y escogido compuesto por fontaneros, instaladores de tuber¨ªas, electricistas y trabajadores del sector del autom¨®vil. Trump es partidario de eliminar las ayudas al coche el¨¦ctrico, al que ridiculiza en sus m¨ªtines.
El l¨ªder del sindicato public¨® un comunicado tras conocerse los planes del expresidente mostrando su hostilidad: ¡°Cada fibra de nuestro sindicato se est¨¢ volcando en la lucha contra la clase multimillonaria y una econom¨ªa que enriquece a personas como Donald Trump a expensas de los trabajadores. No podemos seguir eligiendo a multimillonarios y millonarios que no tienen ninguna comprensi¨®n de lo que es vivir de cheque en cheque y luchar para salir adelante y esperar que resuelvan los problemas de la clase trabajadora¡±, dec¨ªa.
La campa?a de Biden tambi¨¦n arremeti¨® contra ¨¦l. ¡°Donald Trump ir¨¢ a Michigan la pr¨®xima semana para mentir a los trabajadores y fingir que no pas¨® gran parte de toda su fallida presidencia vendi¨¦ndolos a cada paso. (...) Ninguna sesi¨®n fotogr¨¢fica interesada puede borrar los cuatro a?os de Trump abandonando a los trabajadores sindicalizados y poni¨¦ndose del lado de sus amigos ultrarricos¡±, tuite¨® Ammar Moussa, portavoz de la campa?a para la reelecci¨®n del presidente.
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