El precio de los alimentos se modera tres d¨¦cimas en mayo hasta el 4,4%
La inflaci¨®n general cierra en el 3,6% a causa del encarecimiento de los servicios tur¨ªsticos y la electricidad
El sector servicios, la electricidad y los carburantes han encarecido en mayo el coste de la vida, seg¨²n ha confirmado este jueves el Instituto Nacional de Estad¨ªstica (INE). La inflaci¨®n subi¨® un 3,6% interanual, tres d¨¦cimas m¨¢s respecto al mes previo y la mayor tasa desde abril de 2023. La subyacente, que excluye los alimentos frescos y los productos energ¨¦ticos por ser los m¨¢s vol¨¢tiles, tambi¨¦n repunt¨® por primera vez en un a?o y se situ¨® en el 3%. Esto como consecuencia del persistente incremento de precios en torno al turismo, como paquetes de viaje, y la hosteler¨ªa. No obstante, los alimentos y bebidas no alcoh¨®licas han dado un respiro a los consumidores y se anotan una reducci¨®n de tres d¨¦cimas, hasta el 4,4% interanual, como consecuencia de que los precios de la fruta y la carne se han moderado.
En lo que va de 2024, el coste de los paquetes tur¨ªsticos y de los alojamientos ha seguido aumentando de manera constante. Y aunque los repuntes son m¨¢s moderados que en el a?o pasado, lo cierto es que la alta demanda ha provocado que el ¨ªndice alcance en estos dos grandes grupos una diferencia de unos 30 puntos respecto a los niveles registrados a inicios de 2022, justo antes de que se eliminaran las restricciones a los viajeros que se hab¨ªan impuesto por la pandemia en la mayor¨ªa de pa¨ªses. A puertas del verano, los paquetes tur¨ªsticos nacionales han registrado un repunte del 17,7% interanual, mientras que los hoteles, hostales y servicios de alojamiento similares son un 9,4% m¨¢s caros respecto al mismo mes del a?o anterior. Adem¨¢s, el transporte de pasajeros por mar ¡ªes decir, los cruceros¡ª han repuntado un 22,2%, seg¨²n los datos publicados este jueves por el INE.
Esta din¨¢mica de incrementos parece que se prolongar¨¢ el resto del a?o, de ah¨ª que el Banco de Espa?a haya modificado esta semana sus proyecciones sobre la inflaci¨®n general, que ser¨¢ algo m¨¢s alta de lo que vaticinaban en marzo. En concreto, esperan que sea del 3% en el promedio anual armonizado con Europa, en lugar del 2,7%; y entre los motivos del cambio citan el impacto de los servicios, sobre todo en el turismo y la hosteler¨ªa. ¡°Se esperaba que una vez alcanzado el nivel prepandemia, la demanda del turismo crecer¨ªa a un ritmo mucho m¨¢s moderado, pero no ha sido as¨ª porque todav¨ªa hay muchos hogares que tienen una gran disponibilidad de ahorros y en este terreno Espa?a es un pa¨ªs muy competitivo¡±, se?ala Raymond Torres, director de Coyuntura Econ¨®mica del centro de an¨¢lisis Funcas.
La electricidad tambi¨¦n ha presionado al alza el IPC en mayo al registrar una tasa del 14,3%, a diferencia de lo que ocurri¨® en el mismo mes del a?o anterior, cuando el ¨ªndice marc¨® una ca¨ªda de m¨¢s del 30%. Esto, sin embargo, no refleja la evoluci¨®n en el coste de la luz, pues el megavatio hora (MWh) cerr¨® mayo en los 30 euros, una cifra hist¨®ricamente baja que ha permitido encadenar un trimestre con la energ¨ªa muy barata. La din¨¢mica de precios, no obstante, ha virado en junio y se espera que en la segunda mitad de a?o las facturas aumenten como consecuencia de la menor producci¨®n de energ¨ªa renovable que se registra en verano, una mayor demanda por el uso del aire acondicionado y porque la cotizaci¨®n del gas natural ha repuntado.
El tercer factor que explica la evoluci¨®n del IPC es la racha alcista de los carburantes. En mayo, los combustibles l¨ªquidos repuntaron un 8,5%, encadenando as¨ª dos meses de tasas positivas. Hasta ese momento, llevaban un a?o en negativo. Su encarecimiento se explica por los sucesivos recortes de oferta de los pa¨ªses productores de la OPEP (Organizaci¨®n de Pa¨ªses Exportadores de Petr¨®leo) y por la tensi¨®n creciente entre Israel e Ir¨¢n. De hecho, seg¨²n el centro de estad¨ªstica, su revalorizaci¨®n es lo que explica que el transporte haya repuntado nueve d¨¦cimas en un mes hasta situarse en el 3,8%.
Y todo ello pese a que los precios de los carburantes se relajaron en mayo. A inicios de mes la gasolina se apunt¨® su primer descenso en 15 semanas y la tendencia se ha mantenido, aunque con menos intensidad. De acuerdo con los datos del bolet¨ªn petrolero de la Uni¨®n Europea, la gasolina 95 rondaba los 1,648 euros el litro en la ¨²ltima semana de mayo, por debajo de lo registrado en la semana previa y muy lejos de los m¨¢ximos que tocaron los combustibles en verano de 2022, cuando se super¨® la barrera de los dos euros. El di¨¦sel, tambi¨¦n en trayectoria descendiente, estaba cerca de los 1,49 euros por litro.
En sentido contrario a los carburantes, los alimentos han dado un respiro a los consumidores y se anotan una reducci¨®n de tres d¨¦cimas, hasta el 4,4% interanual. En este terreno destaca el aceite de oliva, que a pesar de ser el producto que m¨¢s se ha encarecido en un a?o, ha bajado m¨¢s de un 2% en un mes; es la primera vez que ocurre esto desde enero de 2023. Los analistas creen que en la segunda mitad del a?o seguir¨¢ la senda descendiente gracias a que las recientes lluvias mejorar¨¢n su producci¨®n. Otros productos b¨¢sicos, como la leche, harinas, pastas y mantequilla, han registrado una ca¨ªda interanual.
En una visi¨®n general, el resultado de mayo entra dentro de lo previsto por los analistas. ¡°No hay un cambio de tendencia, una aceleraci¨®n¡±, afirma Torres. En su opini¨®n, los efectos base explican la mayor parte de los vaivenes del IPC y prev¨¦ que deje de ocurrir de aqu¨ª a cierre de a?o.
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