Sindicatos y patronal del transporte profesional se sientan para evitar la huelga por las jubilaciones anticipadas

Jornada clave para evitar paros en el transporte de mercanc¨ªas y viajeros (en veh¨ªculos de m¨¢s de nueve plazas) a las puertas de fechas como las del Black Friday y Navidad. La patronal del transporte, CNTC, y los sindicatos CC OO, UGT y SLT se sientan a negociar este jueves con la exigencia de estos ¨²ltimos de un esquema de jubilaciones anticipadas, de las que gozan pilotos a¨¦reos o maquinistas ferroviarios por la penosidad y peligrosidad de sus profesiones.

De momento sigue en pie la llamada a paros de 24 horas para el 28 de octubre, 11 de noviembre, 28 y 29 de noviembre, 5, 9 y 23 de diciembre. De no haber acuerdo antes de esas fechas, o durante el mes de noviembre, la protesta podr¨ªa derivar en una huelga indefinida, con el consiguiente impacto en el comercio, la industria y dem¨¢s sectores productivos.

Ambas partes acuden este jueves al Servicio Interconfederal de Mediaci¨®n y Arbitraje (SIMA). La postura de los sindicatos en favor del reconocimiento de la citada penosidad y peligrosidad de la profesi¨®n de conductor viene de muy atr¨¢s, exigi¨¦ndose ahora, por la v¨ªa de la presi¨®n que supone la huelga, la inmediata aplicaci¨®n por ley de coeficientes reductores en la edad de jubilaci¨®n.

Un encuentro previo celebrado el pasado lunes, del que informa Europa Press, acab¨® con el descuelgue de la huelga del colectivo de transporte sanitario una vez que se alcanz¨® un acuerdo con la patronal sobre la edad de jubilaci¨®n.

La CNTC se ha abierto a negociar, pero advierte de que las cotizaciones sociales que soportan las empresas de transporte ya est¨¢n entre las m¨¢s altas de Europa, un coste que se ver¨ªa elevado por el del recorte en la edad de jubilaci¨®n.

El colectivo de conductores profesionales busca una bajada del momento de salida de los 67 a los 60 a?os sin que ello suponga un recorte a la pensi¨®n. Los siete d¨ªas de paro fueron anunciados el pasado 7 de octubre. Desde CC OO y UGT, con m¨¢s del 70% de representaci¨®n entre los conductores, se estima que hay m¨¢s de 500.000 profesionales por cuenta ajena llamados a la huelga, a lo que se suman m¨¢s de 250.000 aut¨®nomos del cami¨®n y unos 100.000 conductores de autob¨²s. Quedan fuera de esta movilizaci¨®n los taxistas y conductores de VTCs.

Adem¨¢s del citado anticipo en la jubilaci¨®n, tambi¨¦n defienden la jubilaci¨®n parcial voluntaria por contrato de relevo, en un momento en que las empresas del sector aseguran sufrir un fuerte d¨¦ficit de personal. Este es estimado por las asociaciones empresariales en m¨¢s de 14.000 efectivos.

Sobre los riesgos de la conducci¨®n, los sindicatos sostienen que m¨¢s de dos tercios de los 120 conductores profesionales que fallecen cada a?o de media en la carretera superan los 55 a?os de edad. De hecho, CC OO y UGT se quejan de que esas p¨¦rdidas se enmascaren como accidentes de tr¨¢fico y no se tienen en cuenta como siniestros laborales.