China denuncia los aranceles europeos al coche el¨¦ctrico ante la OMC

Otro paso m¨¢s en la pugna comercial entre China y la Uni¨®n Europea. El gigante asi¨¢tico ha presentado este lunes una queja formal ante la Organizaci¨®n Mundial del Comercio (OMC) contra la decisi¨®n de la Uni¨®n Europea de aumentar los aranceles a los coches el¨¦ctricos chinos, seg¨²n ha informado el ministerio de Comercio chino a trav¨¦s de un comunicado. El anuncio de Pek¨ªn llega despu¨¦s de que, el pasado 30 de octubre, entraran en vigor, de forma definitiva, las nuevas tasas que obligan a que estos veh¨ªculos paguen hasta el 35,3% al pasar por las aduanas comunitarias como respuesta a la recepci¨®n de ingentes subsidios en toda la cadena de producci¨®n.

China, que desde el inicio de la pugna asegura que su industria es el fruto de una ¡°innovaci¨®n independiente y continua¡± y no de una vulneraci¨®n de las reglas de la competencia, ha decidido llevar el caso al mecanismo de soluci¨®n de diferencias de la OMC, ¡°con el fin de salvaguardar los intereses del desarrollo de la industria de veh¨ªculos el¨¦ctricos y la cooperaci¨®n global en la transformaci¨®n verde¡±, ha asegurado un portavoz del ministerio de Comercio. Previamente, ya hab¨ªa presentado en agosto una reclamaci¨®n contra las medidas provisionales de la UE aprobadas en julio.

La nota china lamenta que los aranceles se hayan impuesto finalmente ¡°a pesar del gran n¨²mero de objeciones planteadas por todas las partes interesadas, incluidos los gobiernos de los Estados miembros de la UE, la industria y el p¨²blico¡±. Espa?a, que se contaba entre los pa¨ªses que impulsaron las barreras comerciales, se abstuvo en la votaci¨®n definitiva, que no fue un¨¢nime, pero s¨ª cont¨® con el respaldo de las capitales suficientes para seguir adelante con las medidas compensatorias. Cinco pa¨ªses se opusieron, entre ellos Alemania; doce se abstuvieron.

China cree que la resoluci¨®n final de la UE ¡°carece de base f¨¢ctica y jur¨ªdica, viola las normas de la OMC¡± y esconde una herramienta de ¡°proteccionismo comercial¡±. El portavoz chino insta al bloque comunitario a ¡°corregir inmediatamente sus pr¨¢cticas ilegales y mantener conjuntamente la estabilidad de la cadena mundial de la industria de veh¨ªculos el¨¦ctricos¡±. La decisi¨®n de la UE fue tomada tras una investigaci¨®n de un a?o y que, siguiendo las reglas de la OMC, ha hallado evidencias de ayudas p¨²blicas a los coches el¨¦ctricos hasta el punto de distorsionar la competencia, argumenta la Comisi¨®n Europea. Esas medidas se concretan en unos aranceles adicionales que van desde el 7,8% a los veh¨ªculos producidos en China de Tesla hasta el 35,3% impuesto a la compa?¨ªa china SAIC; a medio camino est¨¢n las chinas BYD (17%) y Geely (18,8%). Todos los porcentajes se suman al 10% que se aplica como norma general.

La demanda ante la OMC escala otro punto una contienda comercial en la que China ha respondido golpeando a distintos sectores europeos: ha anunciado una investigaci¨®n antidumping a la carne de cerdo europea (cuyo principal perjudicado ser¨ªa Espa?a, el mayor exportador de la UE), otra investigaci¨®n antisubvenciones contra los productos l¨¢cteos e impuesto aranceles provisionales al brandi a principios de octubre, una medida que golpea principalmente a Francia y que la UE ha recurrido tambi¨¦n ante la OMC.

Pek¨ªn, entre tanto, no renuncia a seguir negociando con Bruselas para encontrar un punto de acuerdo que levante o aminore los aranceles. El ministro de Comercio, Wang Wentao, asegur¨® el domingo -durante una reuni¨®n en Shangh¨¢i con Sophie Primas, ministra francesa delegada de Comercio Exterior- que los equipos t¨¦cnicos de la UE y China est¨¢n celebrando actualmente una segunda ronda de consultas, y reiter¨® el compromiso de Pek¨ªn de abordar ¡°las fricciones comerciales entre China y la UE a trav¨¦s del di¨¢logo y las consultas, bas¨¢ndose en el respeto de los hechos y el cumplimiento de las normas de la OMC¡±, seg¨²n ha recogido la prensa local. En el encuentro, la parte china tambi¨¦n afirm¨® que las investigaciones al brandi, el cerdo y los productos l¨¢cteos cumplen con las reglas de la OMC y las leyes internas chinas.

El comisario de Comercio europeo, el vicepresidente de la Comisi¨®n Valdis Dombrovskis, y su hom¨®logo chino, el citado Wang Wentao, mantuvieron su ¨²ltima reuni¨®n por videoconferencia hace 10 d¨ªas. ¡°La Comisi¨®n tambi¨¦n sigue abierta a negociar compromisos de precios con exportadores individuales, como permiten las normas de la UE y de la Organizaci¨®n Mundial del Comercio¡±, aseguraba el comunicado del Ejecutivo de la UE que anunciaba la semana pasada la decisi¨®n de imponer aranceles definitivos por un periodo de 5 a?os. ¡°Seguimos abiertos a una posible soluci¨®n alternativa que sea eficaz para resolver los problemas detectados y compatible con la OMC¡±, subray¨® tambi¨¦n Dombrovskis.