Gallard¨®n asegura que Madrid tiene "el mejor aire de los ¨²ltimos 10 a?os"

El alcalde de la capital, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, ha sido tajante al afirmar que "tenemos un aire limpio en Madrid", de hecho, considera que es "el mejor aire que hemos tenido en los ¨²ltimos 10 a?os", a pesar de que a juicio de la ministra de medio Ambiente, Rosa Aguilar, la calidad del aire es "p¨¦sima". Entrevistado anoche en Hora 25 de la cadena SER despu¨¦s de que el consistorio pidiera a los ciudadanos que dejen el coche en casa para evitar que sigan aumentando los niveles de contaminaci¨®n, Gallard¨®n ha declarado que ¨¦l quiso dar ejemplo y utiliz¨® el transporte p¨²blico ayer martes, al tiempo que ha recordado que es el ¨²nico alcalde con un coche el¨¦ctrico como coche oficial.

"El aire no est¨¢ en unos ¨ªndices peligrosos", ha querido tranquilizar a la poblaci¨®n, "pero dados los niveles de exigencia europeos, eso nos invita a decir a los ciudadanos que utilicen el transporte p¨²blico", ha continuado, para puntualizar que, "de los seis par¨¢metros de evaluaci¨®n" que establece la Uni¨®n Europea, "el ¨²nico que no cumplimos las ciudades es el que afecta al di¨®xido de nitr¨®geno" (NO2).

El alcalde de Legan¨¦s culpa a la capital

El alcalde de Legan¨¦s, Rafael G¨®mez Montoya (PSOE), ha culpado esta ma?ana a Madrid y la mala gesti¨®n de sus responsables municipales de los problemas de contaminaci¨®n que sufre su municipio. El regidor ha recordado que su poblaci¨®n tiene 47 metros cuadrados de zona media por habitante, lo que la convierte en una de las mayores de la regi¨®n.

G¨®mez Montoya ha precisado en primer lugar que la cantidad de contaminaci¨®n que sufre Legan¨¦s no es muy alta y que, por tanto, no es necesario avisar a la poblaci¨®n o tomar medidas excepcionales. Eso s¨ª ha matizado que todos los problemas le llegan a su ciudad por estar tan cerca de la capital y porque sus responsables no toman medidas para acabar con la contaminaci¨®n. "Vamos a tomarnos en serio el problema, pero nosotros s¨ª hacemos planes para acabar con este problema. Por ejemplo este ¨²ltimo a?o se han cambiado las calderas de 12 colegios. Han pasado de gas¨®leo a gas. En el ¨²ltimo pleno, adem¨¢s hicimos una ampliaci¨®n a la Agenda 21 para luchar contra el cambio clim¨¢tico y la contaminaci¨®n", ha destacado el regidor, quien ha a?adido a rengl¨®n seguido que "no son responsables de la mala gesti¨®n de la capital".

Aguilar cita a Castro

Repitiendo el argumento que defiende su consistorio para justificar estos niveles, el pol¨ªtico popular ha se?alado con el dedo acusador a las pol¨ªticas que incentivan a los veh¨ªculos di¨¦sel lanzadas por el Ejecutivo de Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero. "Hay que pedir al Gobierno que explique por qu¨¦ financia los veh¨ªculos di¨¦sel", ha dicho, para recordar que "quien est¨¢ estableciendo una pol¨ªtica fiscal que favorece el veh¨ªculo contaminante es el Gobierno de Espa?a". En la capital se registran altos niveles de NO2 -44 microgramos por metro c¨²bico de media anual en 2010, cuando Europa marca un m¨¢ximo de 40- y los coches di¨¦sel son los principales emisores de N02: escupen al aire hasta seis veces m¨¢s part¨ªculas nocivas que los de gasolina. El Gobierno incentiva la compra de veh¨ªculos di¨¦sel -un 75% en Madrid- a trav¨¦s del Impuesto Especial sobre Hidrocarburos y el de Matriculaci¨®n.

Pero ese no es el ¨²nico dardo que ha lanzado contra los socialistas. Gallard¨®n ha asegurado que la M-30 es ahora un parque, no como cuando gobernaba el PSOE en la ciudad. "Somos la ciudad que m¨¢s ha mejorado el medio ambiente en los ¨²tlimos 10 a?os", ha sostenido Gallard¨®n. "Ninguna ciudad de Europa ha hecho una apuesta tan rotunda por el transporte menos contaminante, que es el metro. Los ¨ªndices [de contaminaci¨®n] son los que habitualmente ten¨ªamos hace 10 a?os y a nadie alarmaban". A los que piden que se limite el tr¨¢fico rodado para mejorar la calidad del aire, les ha dicho que impedir todo el tr¨¢fico rodado para frenar la contaminaci¨®n ocasionar¨ªa la p¨¦rdida de muchos tiempos de trabajo.

Entre tanto, pol¨ªticos y ciudadanos siguen pendiente del cielo rezando por un poco de lluvia. La Agencia Estatal de Meteorolog¨ªa (Aemet) ha informado de que ser¨¢ a partir del s¨¢bado cuando el viento y las precipitaciones ayuden a aliviar el aire contaminado que padecen las grandes ciudades en los ¨²ltimos d¨ªas, Madrid y Barcelona sobre todo, pero tambi¨¦n Valencia. El anticicl¨®n se mantendr¨¢ hasta el viernes y el aire situado en las capas bajas continuar¨¢ sin ventilarse. Seg¨²n ha explicado el portavoz de la Aemet ?ngel Rivera, ¨¦sta es una situaci¨®n t¨ªpica de invierno. "Es normal -ha dicho- que se formen anticiclones sobre la pen¨ªnsula ib¨¦rica, en los meses de diciembre y enero y, a veces, tambi¨¦n en febrero". De hecho, Rivera ha recordado que en los a?os 1990, 1997, 2000, se produjeron anticiclones que duraron bastante d¨ªas a lo largo del mes de febrero.

La ministra Aguilar ha convocado al presidente de la Federaci¨®n Espa?ola de Municipios y Provincias (FEMP), Pedro Castro, para impulsar la colaboraci¨®n en la lucha contra la boina negra. Los elevados ¨ªndices de NO2 han disparado las alertas y reabierto el debate en torno a las medidas que se deben adoptar. Tanto en el Senado como el Congreso se hablar¨¢ hoy del asunto.