?Cu¨¢ntos ¨¢rboles tengo que plantar para volar de Madrid a Lima?
Mientras la tecnolog¨ªa desarrolla aviones menos contaminantes, diversas ONG e instituciones invitan a los viajeros a compensar su huella de carbono mediante acciones pr¨¢cticas, ya sea plantar ¨¢rboles o desarrollar proyectos de energ¨ªas limpias
La lucha contra el cambio clim¨¢tico concierne a todos. Tambi¨¦n a los viajeros. Es un hecho que los actuales aviones contaminan mucho. Seg¨²n datos de la Agencia Europea del Medio Ambiente, hasta 20 veces m¨¢s que un tren. O lo que es lo mismo: una persona que viaje sobre ra¨ªles emite 14 gramos de di¨®xido de carbono por kil¨®metro en comparaci¨®n con 285 gramos emitidos si lo hace en avi¨®n.
Pero tambi¨¦n es un hecho que la soluci¨®n no puede ser dejar de volar, como piden algunas voces m¨¢s radicales. Por ut¨®pico e irrealizable. La soluci¨®n debe venir por tomar conciencia y encontrar modelos m¨¢s racionales que a¨²nen conservacionismo y desarrollo en un mundo cada vez m¨¢s conectado.
Evitar los vuelos cortos que puedan ser sustituidos por viajes en tren es una de ellas. Personalmente jam¨¢s entend¨ª tomar un avi¨®n para hacer un trayecto de 400 kil¨®metros. Pero esto no deja de ser un privilegio elitista de los que vivimos en este lado del mundo, en donde existe una red de ferrocarriles eficiente, moderna y ampl¨ªsima. Dos terceras partes del mundo no cuenta con una buena red de ferrocarril e incluso una buena mayor¨ªa no ha visto en su vida un tren.
Mientras la tecnolog¨ªa no desarrolle nuevos combustibles y aviones m¨¢s eficientes (que a la larga es la ¨²nica soluci¨®n viable) los viajeros podemos aportar nuestro granito de arena, ya sea plantando ¨¢rboles que compensen nuestra huella de carbono o apoyando iniciativas de consultor¨ªa, educaci¨®n y proyectos de protecci¨®n clim¨¢tica. Estas son algunas de las opciones. ?Estar¨ªas dispuesto a pagar por ello?
?rboles para Todos es una fundaci¨®n creada en Holanda en 1999 para compensar las emisiones de carbono mediante la plantaci¨®n de ¨¢rboles. Con las donaciones de particulares y empresas han reforestado ya decenas de hect¨¢reas tanto en los Pa¨ªses Bajos como en Bolivia, Costa Rica o Uganda. Adem¨¢s, siempre seg¨²n su propia publicidad, con estas acciones contribuyen a mejorar el nivel de vida de las personas en los pa¨ªses en desarrollo.
En su web tienen una calculadora de emisiones para saber cu¨¢nto CO2 has generado en tu ¨²ltimo vuelo y cu¨¢nto tienes que invertir en ¨¢rboles para compensarlo. Por ejemplo, mi cuota de emisiones por mi ¨²ltimo viaje en avi¨®n Espa?a-Namibia-Espa?a fue de 2,16 toneladas de CO2 para las que son necesarios invertir en Trees for All 26,94 euros (el precio de cuatro ¨¢rboles).
Una app creada por ingenieros inform¨¢ticos espa?oles con un funcionamiento y finalidad muy parecida a la anterior. Su calculadora te desvela la cantidad de carbono que has emitido a la atm¨®sfera durante tu viaje (no solo en avi¨®n, tambi¨¦n en coche y otros medios de transporte) y te propone la superficie a reforestar en unos terrenos que poseen cerca de Picos de Europa para compensarla.
Por ejemplo, en un vuelo de ida y vuelta Espa?a-Birmania un pasajero genera 2,7 toneladas de CO2 para las que son necesarias plantar 15,48 metros cuadrados de ¨¢rboles con un costo de 46,43 euros.
Algunas agencias de viaje online, como Destinia, cuando compras tu viaje con ellos ya te dicen la huella de carbono que vas a generar y te redireccionan a Reforestum por si quieres compensarla.
La forma de contribuir a la reducci¨®n del impacto del CO2 de esta ONG alemana es mediante el desarrollo de energ¨ªas renovables en m¨¢s de 15 pa¨ªses en todo el mundo. Su filosof¨ªa es primero, reducir; y luego compensar lo que no se pueda evitar. Su labor de concienciaci¨®n va sobre todo a empresas y viajes de negocios, much¨ªsimos de los cuales se podr¨ªan evitar con una simple videoconferencia.
Esta ONG suiza no planta nada. Las donaciones que le llegan se utilizan para desarrollar servicios de consultor¨ªa, educaci¨®n y proyectos de protecci¨®n clim¨¢tica. Ya sean programas educativos, asesoramiento de empresas para que cambien sus procesos productivos y de venta hacia modelos m¨¢s saludables o desarrollo de programas de energ¨ªas renovables en pa¨ªses en v¨ªas de desarrollo con los que se compense la contaminaci¨®n que se produce en otros pa¨ªses m¨¢s desarrollados.
Tambi¨¦n tiene su calculadora, por supuesto. Un ejemplo real: un vuelo ida y vuelta Madrid-Lima (19.100 kil¨®metros) genera 3,1 tonelada por pasajero, que deber¨ªa donar a My Climate 75 euros para que los invierta en proyectos de compensaci¨®n.
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