La odisea de hacerse con una cita en Tr¨¢fico

Lucian Sebastian Chita, un rumano de 54 a?os, sal¨ªa el viernes con cara sonriente de la sede de la Jefatura Provincial de Tr¨¢fico en Alcorc¨®n (170.000 habitantes, al suroeste de Madrid). Despu¨¦s de 15 d¨ªas, hab¨ªa conseguido una cita para fijar la fecha de examen para recuperar los puntos del carn¨¦ de conducir. ¡°Menos mal que me lo ha hecho el centro donde hice el curso porque es lent¨ªsimo y se tarda mucho¡±, reconoc¨ªa. De hecho, conseguir una cita para acudir a las jefaturas provinciales de Tr¨¢fico se ha convertido en el calvario de miles de personas que ven imposible acceder a este servicio presencial. La p¨¢gina web de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) a trav¨¦s de la que se piden las citas no da abasto para tanto solicitante, en especial en periodos concretos como verano y el final de a?o. Tr¨¢fico reconoce que necesitar¨ªa m¨¢s personal para atender la demanda, pero que el problema es generalizado en toda la Administraci¨®n central. A lo largo de este mes se incorporar¨¢n 300 auxiliares administrativos para intentar paliar en parte esta carencia.

Mucho peor lo llevaba Hern¨¢n, un colombiano procedente de Medell¨ªn, que lleva un a?o y cinco meses en Espa?a. Desde hace unos cuatro meses est¨¢ intentando el canje del permiso de su pa¨ªs, pero no logra cita para presentar la documentaci¨®n. Su situaci¨®n ha llegado a tal desesperaci¨®n que pidi¨® a sus cu?adas que se acercaran el viernes a la sede de Alcorc¨®n. ¡°Nos han dicho que sacan solo cinco citas por cada pa¨ªs y que la ¨²nica soluci¨®n es seguir insistiendo hasta conseguirla¡±, reconoc¨ªan con cierta decepci¨®n las familiares de Hern¨¢n.

El ciudadano puede realizar hasta 47 tr¨¢mites con la DGT, recogidos en cuatro apartados: multas y sanciones (5), permisos de conducir (18), veh¨ªculos (15) y otros tr¨¢mites (9, como tasas, quejas o sugerencias). Pr¨¢cticamente todos se pueden hacer en las jefaturas provinciales, aunque existen otros medios para solventarlos en l¨ªnea con certificado electr¨®nico, por la aplicaci¨®n miDGT, por tel¨¦fono o por los denominados colaboradores (gestor¨ªas, Correos, bancos, desguaces, ayuntamientos,¡­). Eso s¨ª, los canjes de carn¨¦s, como el caso de Hern¨¢n, solo se pueden hacer de forma presencial.

Para pedir cita, hay que entrar a la sede electr¨®nica de la p¨¢gina web de Tr¨¢fico. Una novedad implantada hace poco es que hay que introducir un n¨²mero de tel¨¦fono m¨®vil para que se le env¨ªe al usuario un c¨®digo de acceso. Una vez recibido, se acude a la jefatura de la provincia que se desee y se comprueba si hay citas disponibles. Y lo habitual es que salga este mensaje: ¡°El horario de atenci¨®n al cliente est¨¢ completo para los pr¨®ximos d¨ªas. Int¨¦ntelo m¨¢s tarde¡±. Con la consiguiente desesperaci¨®n del usuario. ¡°El principal problema lo tenemos en citas para canjes, ya que son bots [motores de b¨²squeda] los que intentan coger varias citas, en vez de ciudadanos particulares. Llevamos tiempo intentando que los bots automatizados no copen toda la oferta de cita y la ¨²ltima medida que hemos puesto es la de instalar un sistema que solicita el tel¨¦fono m¨®vil y que env¨ªa un c¨®digo que hay que introducir para poder acceder a solicitar cita¡±, reconoce una portavoz de la DGT.

Un estudio de la Organizaci¨®n de Consumidores y Usuarios (OCU) sac¨® a la luz que, de los seis tr¨¢mites efectuados con la Administraci¨®n central (inclu¨ªa Ministerio del Interior, el Servicio P¨²blico de Empleo Estatal (SEPE), la Seguridad Social o el Ministerio de Justicia), Tr¨¢fico era la peor para el usuario. En tres de cada cinco casos, no hab¨ªa huecos disponibles. Solo en A Coru?a, Granada, Oviedo y Soria se pudo sacar una cita, mientras que nunca se logr¨® en Bilbao, Madrid, Pamplona, Santander y Valencia. Adem¨¢s, el periodo de espera era de nueve d¨ªas, que se pod¨ªa prolongar hasta 18,5 en el caso de Albacete, seg¨²n la OCU. En 178 casos no se consiguieron citas, en 51 se logr¨® en menos de seis d¨ªas y en 71 para m¨¢s de ese periodo.

Para el presidente de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), Mario Arnaldo, este problema de las citas en Tr¨¢fico se viene arrastrando desde hace tiempo: ¡°En pandemia s¨ª ten¨ªa sentido acudir con cita, pero ahora no es l¨®gico que el ciudadano tenga que pedirla para dirigirse a la Administraci¨®n¡±. Los problemas, seg¨²n tiene estudiado el colectivo que dirige, se agudizan en verano, cuando los permisos de conducci¨®n han caducado o est¨¢n a punto y muchos conductores salen al extranjero. ¡°En el centro m¨¦dico donde lo renuevas no te facilitan esta documentaci¨®n, por lo que hay que acudir a Tr¨¢fico directamente¡±, describe Arnaldo.

El segundo embudo se da a finales de a?o, cuando hay que dar de baja un veh¨ªculo o se intenta acelerar el cambio de titularidad. En caso de no hacerlo antes del 31 de diciembre, el impuesto de circulaci¨®n (impuesto de veh¨ªculos de tracci¨®n mec¨¢nica, IVTM) lo pagar¨ªa el antiguo propietario al estar incluido en el padr¨®n de veh¨ªculos a fecha de 1 de enero del a?o siguiente. ¡°Se ha logrado acabar con las supuestas mafias gracias a tener que identificarte con el DNI, pero no es l¨®gico que se queden las citas vac¨ªas cuando la gente no acude. Ese tiempo lo podr¨ªa utilizar otra persona¡±, resume el presidente de AEA. ¡°A veces, las personas se van a provincias lim¨ªtrofes en los que puede haber citas para intentar solucionar las gestiones¡±, a?ade.

La DGT reconoce que est¨¢ explorando otras l¨ªneas de trabajo. Est¨¢n en fase piloto en algunas provincias que el canje se pueda realizar con certificado digital o que no tenga que acudir de manera presencial a la jefatura. ¡°Llevamos a?os intentando paliar esta carencia con la puesta a disposici¨®n del ciudadano de otros canales para poder realizar la casi totalidad de los tr¨¢mites (tel¨¦fono 060, sede electr¨®nica, la aplicaci¨®n miDGT y colaboradores)¡±, resume la portavoz de Tr¨¢fico.