Tr¨¢fico actualiza los cursos para recuperar los puntos del carn¨¦ de conducir

Los conductores que tengan que hacer un curso para recuperar los puntos o los que hayan perdido el carn¨¦ se enfrentar¨¢n a partir del lunes 4 de noviembre a un nuevo modelo de formato, m¨¢s centrado en la sensibilizaci¨®n y en la reeducaci¨®n vial. La Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) ha aprobado una nueva normativa que entra en vigor ese d¨ªa y que incluye novedades como la participaci¨®n de v¨ªctimas de accidentes de tr¨¢fico o las din¨¢micas de grupo, adem¨¢s de materias espec¨ªficas en funci¨®n del perfil del infractor.

El carn¨¦ por puntos y los cursos para recuperarlos se implantaron hace ya casi 20 a?os. A lo largo de esas dos d¨¦cadas han servido para reducir la alta siniestralidad en las carreteras. Sin embargo, el paso del tiempo ha obligado a redefinir los cursos y adaptarlo a la movilidad actual, seg¨²n reconoce la DGT en la nueva normativa. En 2023, se impusieron 1,1 millones de sanciones a conductores y se detrajeron 4,2 millones de puntos, seg¨²n datos de Tr¨¢fico. El a?o pasado, 42.000 conductores tuvieron que recuperar su permiso y 35.286 hicieron recuperaci¨®n parcial de puntos.

Los cursos se dividen en dos tipos. El primero consta de 10 horas y est¨¢ dirigido a los conductores que han perdido puntos del carn¨¦ (con un m¨¢ximo de 15 puntos). El curso, que permite cuatro puntos, se puede hacer cada dos a?os como m¨¢ximo. Si se trata de un conductor profesional, se puede hacer cada a?o. Este formato consta de 10 horas, de las que siete ser¨¢n comunes. Cuatro se destinar¨¢n a formaci¨®n de seguridad vial, una hora se dedicar¨¢ a din¨¢mica de grupo para trabajar el cambio de actitudes y comportamientos, otra la impartir¨¢ una v¨ªctima de siniestros de tr¨¢fico y la s¨¦ptima servir¨¢ para reforzar el contenido de las anteriores. Esto incluye la participaci¨®n de bomberos o de sanitarios e, incluso, recursos audiovisuales o campa?as de publicidad.

Las tres horas restantes ser¨¢n espec¨ªficas, de forma que cada conductor infractor recibir¨¢ una formaci¨®n individualizada para suplir las carencias que tenga. Podr¨¢n versar sobre velocidad, drogas, alcohol, conductas imprudentes o distracciones, entre otras.

La segunda modalidad, de 20 horas, est¨¢ destinada a los conductores que hayan perdido el permiso o la licencia de conducci¨®n. La parte com¨²n la integrar¨¢n 16 horas lectivas: nueve para seguridad vial, cuatro para din¨¢micas de grupo, una para una v¨ªctima de accidente de tr¨¢fico y dos para refuerzo de las anteriores. Las cuatro restantes tambi¨¦n ser¨¢n individualizadas y podr¨¢n versar sobre las mismas materias que el curso de recuperaci¨®n de puntos.

Los alumnos deben asistir a todas las clases para poder superar el curso. Ambas modalidades podr¨¢n realizarse en l¨ªnea o en un aula virtual, siempre que se garantice la identidad del alumno tanto al inicio del curso como a lo lago de la formaci¨®n de manera aleatoria. Los conductores infractores que hayan perdido la totalidad de los puntos o a los que se haya retirado el carn¨¦ por sentencia judicial firme por plazo superior a los dos a?os tendr¨¢n que superar una prueba de conocimientos. Esta se realiza en los centros de ex¨¢menes de las jefaturas provinciales de tr¨¢fico. Dispone de un m¨¢ximo de dos convocatorias.

La DGT ha destacado la importancia de las din¨¢micas de grupo, ya que los alumnos logran interiorizar mejor los mensajes y permite ver a los psic¨®logos como los conductores los van aceptando. Tambi¨¦n pone el acento en que las distracciones son el primer factor que provoca accidentes mortales. Una reciente campa?a de vigilancia de la Guardia Civil y de las polic¨ªas municipales destacaba que cada vez son m¨¢s los conductores que circulan llevando el m¨®vil en una mano. A ello se une que los motoristas es el colectivo que m¨¢s ha aumentado la mortalidad en los ¨²ltimos a?os. Pese a ser un n¨²mero reducido en el parque m¨®vil, representan una de cada cuatro fallecidos en las carreteras. De hecho, la Agrupaci¨®n de Tr¨¢fico del instituto armado ha puesto en marcha vigilancias con motos camufladas en las zonas de mayor concentraci¨®n de motoristas para intentar reducir esta siniestralidad. Por ¨²ltimo, la participaci¨®n de las v¨ªctimas ha demostrado su eficacia en el cambio de actitudes a lo largo de la vigencia del carn¨¦ por puntos.

¡°La actualizaci¨®n del contenido y de la estructura de estos cursos persigue modificar las actitudes y los comportamientos de los conductores infractores, reeducarlos en el respeto a los valores esenciales en el ¨¢mbito de la seguridad vial, concienciarles sobre las consecuencias derivadas de sus actos y adaptar los cursos a las nuevas tecnolog¨ªas¡±, explica la subdirectora de Formaci¨®n de la DGT, Montserrat P¨¦rez, en un comunicado de Tr¨¢fico.

En la actualidad hay m¨¢s de 900 centros autorizados por la DGT para impartir los cursos de sensibilizaci¨®n y reeducaci¨®n vial. Una sentencia de la Secci¨®n Cuarta de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Supremo del 9 de marzo de 2023 oblig¨® a cambiar el sistema de concesi¨®n por el de autorizaci¨®n, lo que permiti¨® aumentar el n¨²mero de lugares en los que se imparte esta formaci¨®n. Las comunidades aut¨®nomas que tienen transferidas las competencias en materia de tr¨¢fico (Catalu?a y Pa¨ªs Vasco) deber¨¢n encargarse de determinar c¨®mo se imparten los cursos en sus territorios, tras la entrada en vigor de la nueva normativa el lunes 4 de noviembre.