El aeropuerto de Girona recibe una inversi¨®n de 7,7 millones para mejorar la pista de aterrizaje
Esta actuaci¨®n supone la culminaci¨®n de la adecuaci¨®n del campo de vuelos y la plataforma por m¨¢s de 22 millones de euros en total
Aena ha iniciado las obras de regeneraci¨®n del pavimento de la pista del Aeropuerto Girona-Costa Brava, de 2.400 metros de longitud y 45 de ancho, incluidas en el conjunto de actuaciones para adecuar la superficie del campo de vuelos y plataforma de estacionamiento de aeronaves. Los trabajos, que se har¨¢n de noche para poder tener operativas las instalaciones garantizando la seguridad de las operaciones, suponen una inversi¨®n de 7.720.000 euros.
Las obras incluyen la regeneraci¨®n del pavimento de toda la pista de vuelo con una reposici¨®n profunda en dos tramos y la adecuaci¨®n del drenaje que mejore la evacuaci¨®n de agua y aumente la durabilidad del firme en la cabecera. Tambi¨¦n se reconstruir¨¢n los firmes de los m¨¢rgenes de la pista para adecuar su resistencia y se har¨¢n mejoras en las pendientes. El ¨²ltimo recrecido se hizo en 2008.
Las actuaciones, adjudicadas a la empresa Compa?¨ªa General de Construcciones Abaldo SA, incluyen la sustituci¨®n del balizamiento hal¨®geno por un nuevo sistema de ayudas visuales con tecnolog¨ªa LED en el eje y el borde de la pista, la zona de contacto, los umbrales, las aproximaciones y el sistema de luces de identificaci¨®n de umbral, cuyos circuitos el¨¦ctricos se alojar¨¢n en el borde este de la pista. En 2020 se acab¨® la renovaci¨®n del pavimento de la plataforma de estacionamiento de aeronaves (150.000 m2) y el de las calles de rodaje, con un coste de m¨¢s de 9 y 5 millones de euros. En total unos 22 millones.
El Girona-Costa Brava movi¨® el a?o pasado a 172.213 pasajeros, un 91¡ä1% menos que en 2019, y la gran mayor¨ªa fueron de Ryanair. En 2002, cuando la aerol¨ªnea irlandesa aterriz¨® en Girona, se transportaba a 500.000 pasajeros al a?o, un poco m¨¢s de un lustro se pas¨® al m¨¢ximo hist¨®rico de 5¡ä5 millones en 2008. Desde entonces se inici¨® un declive que se consolid¨® en 2016, cuando empez¨® a operar desde el Prat. Hace a?os que est¨¢ en n¨²meros rojos.
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