La ampliaci¨®n del aeropuerto del Prat agrieta la unidad de acci¨®n de los partidos
El debate se ha convertido en una cuesti¨®n de defensa de territorio, m¨¢s que de siglas
El debate abierto en torno a la ampliaci¨®n del aeropuerto de Barcelona ha propiciado la aparici¨®n de un alud de opinadores, tanto a favor como en contra del proyecto que defiende Aena. Los dos bandos repiten una profusi¨®n de argumentos y de informes t¨¦cnicos para anularse mutuamente. En medio de ese fuego cruzado, la ambig¨¹edad y la tibieza solo despiertan sospechas y cr¨ªticas, como las que ha recibido el president Pere Aragon¨¨s por ponerse de perfil en un asunto que tiene en el aire una inversi¨®n de 1.700 millones de euros y la posible afectaci¨®n de una zona natural protegida con el sello Red Natura 2000.
Uno de los efectos del encendido debate aeroportuario ha sido la fractura de la unidad de los partidos pol¨ªticos. El tema se ha convertido en una cuesti¨®n territorial y ha trastocado la habitual adhesi¨®n incondicional a las directrices fijadas por cada formaci¨®n.
El pasado martes, el pleno del Ayuntamiento de Castelldefels, gobernado por el PSC, vot¨® un¨¢nimemente una declaraci¨®n que alertaba de los riesgos que entra?a condicionar el aeropuerto para abarcar m¨¢s tr¨¢fico. PSC, Junts, Esquerra, Ciudadanos, Comunes y PP se pusieron de acuerdo para aprobar un documento que, si bien se centraba en exigir fijar por ley ¡°el actual sistema de pistas segregadas¡±, tambi¨¦n se pronunciaba sobre la amenaza que supone para la biodiversidad del delta del Llobregat exprimir m¨¢s al aeropuerto.
El d¨ªa anterior, hab¨ªa sido Sant Feliu de Llobregat quien especific¨® su postura sobre el tema. El Consistorio vot¨® la moci¨®n Preservemos el delta. No a la ampliaci¨®n del aeropuerto. La apoyaron los comunes y Esquerra, socios en el gobierno, y una lista vinculada a Junts. En contra se pronunci¨® el PSC, Ciudadanos y una lista de independientes.
En El Prat, hace meses que todos los partidos con representaci¨®n en el pleno apoyan por unanimidad una declaraci¨®n institucional de rechazo a ensanchar el aeropuerto porque ello implicar¨ªa ¡°un desastre natural¡±. Comunes, PSC, Esquerra, Ciudadanos y Podemos votaron en bloque a favor de un texto que aboga por encontrar una alternativa a la propuesta de Aena y ¡°convertir Girona en la cuarta pista del aeropuerto de El Prat¡±.
El Parlament tambi¨¦n se ha pronunciado sobre el mismo tema. Fue en la comisi¨®n de Territorio donde se discuti¨® una resoluci¨®n que instaba al ministerio de Fomento a no tramitar una ampliaci¨®n del aeropuerto que pudiera provocar ¡°un aumento ilimitado¡± del tr¨¢fico a¨¦reo y donde se alud¨ªa al impacto medioambiental sobre el delta del Llobregat. En julio del a?o pasado, todos los partidos votaron a favor del redactado, excepto el grupo de Ciudadanos.
Marc Sanglas, portavoz de ERC en la comisi¨®n, defendi¨® la necesidad de velar por crecimientos ¡°sostenibles¡±, Junts, a trav¨¦s de Eduard Pujol, exig¨ªa ¡°no hacer disparates¡± y el socialista Jordi Terrades defend¨ªa ¡°requerir a Aena que cualquier proyecto de desarrollo se base en el respeto al entorno natural y la biodiversidad¡±.
Aena ha movido ficha para ganar aliados y ha sumado a su favor a las entidades econ¨®micas y empresarialesAena ha movido ficha para ganar aliados y ha sumado a su favor a las entidades econ¨®micas y empresariales
Con el paso de los meses, el revuelo social ha crecido y el tema ha tomado un cariz espinoso. Aena ha movido ficha para ganar aliados y ha sumado a su favor a las entidades econ¨®micas y empresariales, que incluso organizaron un acto p¨²blico en Esade para ¡°exigir que no se deje pasar la oportunidad¡± que representa la ampliaci¨®n. Se han sucedido las afirmaciones y rectificaciones.
El PSC se ha tornado en un defensor de ensanchar El Prat. Salvador Illa, l¨ªder socialista en el Parlament, defiende que la relevancia econ¨®mica de la propuesta de Aena ¡°no se puede pasar por alto¡± por ser un motor de generaci¨®n de riqueza en Catalu?a. Ha asegurado que los puestos de trabajo que crear¨ªa la ampliaci¨®n son ¡°15 veces¡± los que est¨¢n riesgo con el cierre de la planta de producci¨®n de Nissan en Barcelona. El secretario de pol¨ªtica municipal del PSC, Jaume Collboni, se posiciona a favor de la obra como ¡°s¨ªmbolo y referencia de la conectividad del ¨¢rea metropolitana de Barcelona y del progreso econ¨®mico¡±.
Divisi¨®n en Barcelona
El PSC rompi¨® la unidad de gobierno en el ayuntamiento de Barcelona cuando el equipo de Ada Colau trataba de mostrar su rechazo a la ampliaci¨®n aeroportuaria. ¡°Por el impacto econ¨®mico, el peso en el PIB del aeropuerto, el empleo, est¨¢ en juego hacer un gran hub con una inversi¨®n de 1.700 millones de euros¡±, justific¨® la socialista Laia Bonet.
Mientras, la federaci¨®n del PSC en el Baix Llobregat publicaba el mes pasado un ¡°dec¨¢logo de medidas para luchar contra la emergencia clim¨¢tica y acelerar la transici¨®n ecol¨®gica¡±. La declaraci¨®n, dirigida a los ayuntamientos de la comarca, aboga por impulsar acciones de respeto por la biodiversidad y la protecci¨®n del medioambiente.
Puigner¨®, la cara m¨¢s visible del Govern en la pol¨¦mica
El vicepresident Jordi Puigner¨®, de Junts, se ha convertido en la cara m¨¢s visible del Govern en la gesti¨®n del aeropuerto. Puigner¨®, a diferencia de sus antecesores en la consejer¨ªa de Territorio, Dami¨¤ Calvet y Josep Rull, se ha manifestado a favor del plan de actuaci¨®n de Aena alegando que Catalu?a ¡°no se puede permitir el lujo de no tener un aeropuerto del siglo XXI¡±.
Mientras, las agrupaciones de Junts per Catalunya en el Prat de Llobregat, Gav¨¤, Viladecans y Castelldefels rechazan ampliar las pistas del aeropuerto Josep Tarradellas.
En un acto celebrado la semana pasada para reforzar la postura de rechazo al proyecto de Aena, el alcalde de El Prat, Llu¨ªs Mijoler, anunci¨® que el municipio no est¨¢ solo en su oposici¨®n a Aena. Mijoler, de El Prat en Com¨², cit¨® a supuestos aliados como ¡°el Parlament, el Ayuntamiento de Barcelona y el de Viladecans¡±.
El caso es que Viladecans, Gav¨¤ y Sant Boi, los tres gobernados por el PSC, han formado una mesa de trabajo conjunta para hallar un consenso que permita ampliar el aeropuerto. Trabajan con la Asociaci¨®n Empresarial del Baix Llobregat, el Instituto Agr¨ªcola y las cooperativas agr¨ªcolas de Viladecans y Gav¨¤ para ¡°ser un interlocutor v¨¢lido y competente para gestionar esta oportunidad ¨²nica de implementar la ampliaci¨®n del aeropuerto¡±.
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