Renfe acusa a la Generalitat de inacci¨®n ante el boicot al pago de billetes
El Govern se alinea con la movilizaci¨®n convocada para este mi¨¦rcoles por un colectivo de usuarios de Rodalies
El colectivo de usuarios de tren Batec ha convocado para este mi¨¦rcoles un boicot masivo al pago de los billetes de Renfe en Catalu?a, una acci¨®n que forma parte de una protesta contra el mal servicio que arrastra la red de Rodalies. La plataforma, que ha logrado una potente notoriedad y presencia medi¨¢tica pese a ser de reciente creaci¨®n, ha hecho un llamamiento p¨²blico para que los usuarios se salten los tornos y accedan a los vagones sin pasar por caja. Si Madrid no paga, no paguem, es el lema de la convocatoria, relacionando directamente los d¨¦ficits de los trenes de cercan¨ªas con una infrafinanciaci¨®n por parte de la administraci¨®n del Estado.
La convocatoria para no pagar billetes se hizo p¨²blica hace m¨¢s de una semana y la compa?¨ªa Renfe critica que la Generalitat, titular del servicio y parte perjudicada por el impago, no haya movido pieza para gestionar el boicot. ¡°Estamos a la espera de las indicaciones que nos pueda dar el Departamento de Territorio como titular del servicio, la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM) como responsable tarifario y los Mossos d¡¯Esquadra como responsables de la seguridad ciudadana¡±, manifest¨® Renfe este martes. La empresa sospecha que la iniciativa para no pagar no responde a una reacci¨®n desairada de un grupo de usuarios sino que esconde motivaciones pol¨ªticas azuzadas por sectores del independentismo y de la CUP.
El Govern ha dado muestras de complicidad con Batec. ¡°Empatizo con ellos¡±, manifest¨® el vicepresidente y responsable de la cartera de Territorio, Jordi Puigner¨®. Este martes en el Parlament, tras una interpelaci¨®n de la CUP, Puigner¨® volvi¨® a demandar plenas competencias sobre Rodalies, esgrimiendo que la administraci¨®n auton¨®mica puede hacer poco porque tiene limitadas las atribuciones sobre un servicio que antes de la pandemia transportaba a 125 millones de usuarios al a?o. En la pr¨¢ctica, la Generalitat es competente en horarios, frecuencia de paso, tarifas e informaci¨®n a los usuarios, pero seg¨²n Puigner¨®, ¡°el Ministerio, Renfe y Adif¡± son los culpables de unos problemas que ¡°no se solucionan por falta de inversi¨®n¡±.
El Govern, mediante su portavoz Patr¨ªcia Plaja, ha dicho ¡°respetar las reclamaciones¡± de los convocantes de la protesta y ha manifestado que ¡°hace falta un cambio profundo en el modelo de gesti¨®n del servicio de Rodalies¡±. Renfe alega que los trenes de cercan¨ªas son un servicio p¨²blico que paga ¡°toda la ciudadan¨ªa de Catalu?a con los impuestos que financian este tipo de servicios¡± y advierte de que ¡°si alguien se cuela est¨¢ cometiendo fraude¡±. La semana pasada, ante una primera acci¨®n de protesta de Batec, Renfe reaccion¨® anunciando que denunciar¨ªa al centenar de j¨®venes que entraron en la estaci¨®n de Arc de Triomf de Barcelona sin pagar billete, bloqueando las puertas de acceso con cinta aislante.
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