Protestas en Madrid por las talas de ¨¢rboles para la ampliaci¨®n de la l¨ªnea 11 de Metro

La tala de m¨¢s de 500 ¨¢rboles por la ampliaci¨®n de la l¨ªnea 11 de Metro de Madrid ya ha comenzado, a pesar de que el proyecto est¨¢ recurrido en los tribunales. El Gobierno regional ha empezado este lunes a cortar ejemplares tras obtener la autorizaci¨®n por parte del Ayuntamiento de Madrid y la declaraci¨®n ambiental favorable emitida el 14 de noviembre por la Consejer¨ªa de Medio Ambiente, indican fuentes regionales. Motosierras en mano, los operarios han empezado sobre las diez de la ma?ana por la zona de Madrid R¨ªo, en Arganzuela, y por el barrio de Comillas, en el distrito de Carabanchel. Las moreras cercanas al antiguo barco pirata en Madrid R¨ªo han sido las primeras en caer.

La alerta por las talas ha llevado a unos 100 vecinos a concentrarse en el exterior de la valla de Madrid R¨ªo, a la altura del n¨²mero 51 del paseo de Yeser¨ªas, con pancartas en las que se pod¨ªa leer No a la tala y Metro s¨ª pero no as¨ª. Algunos, miembros del colectivo Rebeli¨®n, han traspasado el per¨ªmetro y han rodeado algunos de los pl¨¢tanos de sombra que est¨¢n se?alados para caer. Estos activistas se han abrazado a los ¨¢rboles con los brazos enganchados con un artilugio de metal que hace dif¨ªcil que separen sus extremidades de las de sus compa?eros.

La Polic¨ªa Nacional y los Bomberos de Madrid han acudido al lugar para desalojarlos y tres de ellos ha sido detenidos por desacato a la autoridad, seg¨²n informa un portavoz policial. En respuesta a las protestas, el alcalde de Madrid, Jos¨¦ Luis Mart¨ªnez-Almeida, ha dicho: ¡°Supongo que aquellos que se quieren encadenar a los ¨¢rboles en la ampliaci¨®n de la l¨ªnea 11, a continuaci¨®n coger¨¢n las cadenas y se ir¨¢n a la estaci¨®n de Atocha y se encadenar¨¢n tambi¨¦n a los ¨¢rboles que se van a talar como consecuencia de esas obras del Gobierno¡±.

En Comillas, los vecinos no han podido acceder al interior del parque, que est¨¢ cercado con una valla roja y blanca. All¨ª han empezado a talar los pinos para crear un gigantesco solar donde puedan colocar la maquinaria y el material necesarios para trazar todo el t¨²nel del nuevo tramo de la l¨ªnea 11. All¨ª van a estar sufriendo la obra al menos los cuatro a?os que ha dicho la Comunidad de Madrid que va a durar. Es el lugar por donde van a ir sacando la tierra de todo el t¨²nel: al lado del cole Per¨², con 500 ni?os de 0 a 12 a?os, algunos de ellos con necesidades especiales. A las cuatro de la tarde, se ha convocado una concentraci¨®n de repulsa frente al colegio.

Las controvertidas obras, contra las que se manifiestas vecinos y ecologistas desde el pasado febrero, se ejecutar¨¢n sobre casi siete kil¨®metros, entre Plaza El¨ªptica y Conde de Casal, y supondr¨¢n la apertura de dos nuevas estaciones, en Comillas y Madrid R¨ªo. Esta ampliaci¨®n permitir¨¢ conectar con el resto de la red del suburbano, a excepci¨®n de MetroSur, y con Cercan¨ªas y los trenes de media y larga distancia en Palos de la Frontera, Atocha y Conde Casal, donde tambi¨¦n se emplazar¨¢ un nuevo intercambiador. Supone crear la gran diagonal de Madrid, al unir Cuatro Vientos con Valdebebas Norte.

Los vecinos y Ecologistas en Acci¨®n interpusieron una demanda contra la tala a¨²n sigue sin respuesta. Los vecinos denuncian que la Comunidad de Madrid no ha esperado a que se resuelva y que talan sin ¡°cumplir con las condiciones que impone el Informe de Impacto Ambiental aprobado el 14 de noviembre¡±. El argumento punta de lanza de los vecinos es que hay una alternativa mejor para hacer las obras, por lo que la tala es ilegal. Reyes Maroto, l¨ªder del PSOE en la capital, y Rita Maestre, su hom¨®loga de M¨¢s Madrid, se han desplazado a la concentraci¨®n en Madrid R¨ªo a protestar. ¡°Una tala ilegal que han hecho de forma chapucera, mintiendo, falseando las explicaciones, falseando los planos, mintiendo la ciudadan¨ªa, buscando una justificaci¨®n a lo que es injustificable¡±, ha criticado Maestre.

La Comunidad de Madrid a¨²n no ha comunicado cu¨¢ndo van a empezar las talas en el resto de estaciones ¨DPalos de la Frontera, Atocha y Conde de Casal¨D, pero finalmente ha decidido instalar la subestaci¨®n el¨¦ctrica fuera de los Jardines de Palestina, como hab¨ªan pedido los vecinos en sus alegaciones a las obras. Seg¨²n la Consejer¨ªa de Transportes, esto va a reducir el n¨²mero de talas de las 664 que figuraban en el ¨²ltimo proyecto a 523. Lo va a hacer, en parte, aumentando los trasplantes, aunque desde el proyecto inicial, en el que figuraba que iban a desaparecer 1.027 ¨¢rboles, afirmaban que no se pod¨ªan salvar m¨¢s. Preguntada por este peri¨®dico, Transportes no aclara cu¨¢ntos ejemplares ser¨¢n trasplantados.

Tras las ¨²ltimas movilizaciones en el parque de Comillas y en Madrid R¨ªo, los vecinos estaban a la espera de la resoluci¨®n de la demanda interpuesta contra la Comunidad de Madrid. Tambi¨¦n estaban hablando con el Banco Europeo de Inversiones (BEI), tambi¨¦n conocido como Banco del Clima por los proyectos que financia. Uno de ellos es la obra de ampliaci¨®n de la l¨ªnea 11 de metro: la entidad europea ha puesto tres cuartas partes de los 500 millones que est¨¢ costando la obra. Los vecinos trataban de que el BEI haga de mediador entre la Comunidad de Madrid y ellos para ver si llegaban a un acuerdo.

Pero la Comunidad no ha esperado ni al BEI ni al Parlamento Europeo, que ha abierto una investigaci¨®n para posicionarse en contra o a favor de este plan de talas y trasplantes, aunque su decisi¨®n no es vinculante.

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