La carretera que simboliza el abismo entre la Colombia urbana y rural

Menos de 86 kil¨®metros unen Bogot¨¢, a unos 2.600 metros de altitud, y Villavicencio, a 470. El salto entre la capital de Colombia y la puerta al oriente del pa¨ªs siempre ha sido m¨¢s que geogr¨¢fico. Esa brecha simb¨®lica est¨¢ representada por la carretera que comunica las dos ciudades y que, sin atascos ni derrumbes, supone un recorrido de alrededor de tres horas. Un tr¨¢fico normal es, sin embargo, la excepci¨®n. Las fuertes lluvias y los desprendimientos de tierra azotan de forma casi constante la llamada V¨ªa al Llano, que lleva a?os en obras de mejora y que ahora, despu¨¦s del en¨¦simo desplome, permanecer¨¢ cerrada por al menos tres meses.

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El corte de esta autopista, por la que transitan a diario alrededor de 11.000 veh¨ªculos, deja al descubierto una de las asignaturas pendientes de Colombia en tiempos de paz: las infraestructuras. El Gobierno de Iv¨¢n Duque anunci¨® una inversi¨®n de 120.000 millones de pesos (alrededor de 36 millones de d¨®lares) en el tramo m¨¢s afectado, que corresponde al kil¨®metro 58. "Es una intervenci¨®n bien fuerte por la alteraci¨®n de la hidrolog¨ªa de la monta?a", asegur¨® la ministra de Transporte, ?ngela Mar¨ªa Orozco, a Caracol Radio.? A eso se a?ade que hay una poblaci¨®n, Guayabetal, con al menos 2.000 habitantes en riesgo.

La estrategia del presidente, que desde el lunes se encuentra de viaje oficial en Europa, est¨¢ dirigida a atraer inversi¨®n extranjera tambi¨¦n en infraestructuras. Duque present¨® en Londres un paquete de? proyectos, que van de la primera l¨ªnea de metro de Bogot¨¢ ¡ªun espejismo desde hace cerca de 70 a?os¡ª a carreteras, aeropuertos o plantas drenaje, informa Afp. Unas obras que, en su conjunto, necesitar¨ªan m¨¢s de 15.000 millones de d¨®lares para su realizaci¨®n.

Las comunicaciones son una prioridad en un pa¨ªs con m¨¢s del 90% de territorio rural con orograf¨ªa accidentada y amplias extensiones de selva virgen. Su antecesor, Juan Manuel Santos, puso en marcha tras la firma de la paz con las FARC en 2016 un plan que bautiz¨® como "revoluci¨®n de la infraestructura", pero dej¨® el cargo con entre 135.000 y 170.000 kil¨®metros de v¨ªas secundarias y terciarias a menudo en condiciones m¨¢s que mejorables. Esos caminos no son solo esenciales para la econom¨ªa, sino tambi¨¦n para facilitar el acceso del Estado a zonas golpeadas por un conflicto armado de m¨¢s de medio siglo. Detr¨¢s de las carreteras est¨¢ el comercio, la integraci¨®n e incluso la lucha contra el narcotr¨¢fico.

El Meta, el departamento al que en los pr¨®ximos meses se podr¨¢ llegar desde Bogot¨¢ solo a trav¨¦s de v¨ªas alternas y trayectos de hasta 12 horas, es de alguna manera la huerta y la despensa del centro del pa¨ªs. El cierre de la autopista al Llano ya ha provocado una grave crisis del sector agropecuario, que tendr¨¢ que hacer frente a una elevada sobreproducci¨®n por no colocar sus productos en los mercados del resto del pa¨ªs. Las autoridades locales han solicitado al Ejecutivo que declare la emergencia econ¨®mica en la regi¨®n, que seg¨²n su gobernadora, Marcela Amaya, sufrir¨¢ unas p¨¦rdidas de casi 500 millones de d¨®lares. Esta situaci¨®n va a tener tambi¨¦n repercusiones en el turismo hacia la capital, seg¨²n el Instituto Distrital de Turismo.

"Hemos invitado a que tengamos una concertaci¨®n con todos los grupos de inter¨¦s, con todos los grupos afectados. Hemos anunciado medidas econ¨®micas, hemos aumentado frecuencias a¨¦reas [con el aeropuerto de Villavicencio], pero por supuesto somos conscientes de la angustia que pueden tener miles de compatriotas", concedi¨® el mandatario, que para evitar una crisis escenificar¨¢, como viene siendo habitual casi todos los fines de semana, un acercamiento al territorio.? "El pr¨®ximo martes estaremos organizando un Consejo de Ministros en el departamento del Meta para que como equipo, y con la total solidaridad con la poblaci¨®n de Los Llanos, podamos avanzar en tomar todas las medidas de car¨¢cter mitigante que puedan aminorar esas afectaciones". "Este es un problema que a todos nos genera una situaci¨®n de preocupaci¨®n", asegur¨®.

El Gobierno ha prometido que no habr¨¢ problemas de desabastecimiento de gasolina a pesar de la advertencia del sindicato de distribuidores de combustible. Dentro de tres meses, si no hay m¨¢s retrasos, la v¨ªa volver¨¢ a funcionar. Pero quedan decenas de puntos cr¨ªticos que requieren una inversi¨®n millonaria del Estado que est¨¢n en estos momentos en fase de estudio.