Bruselas reforzar¨¢ los acuerdos con Marruecos para frenar la inmigraci¨®n irregular

Bruselas quiere reforzar los acuerdos con Marruecos para que contin¨²e frenando las entradas irregulares a trav¨¦s de las rutas del Mediterr¨¢neo occidental y del Atl¨¢ntico, esta ¨²ltima usada para llegar a las islas Canarias. La comisaria europea de Interior, Ylva Johansson, ha presentado este martes un ¡°plan de acci¨®n¡± de 18 puntos para las rutas que m¨¢s afectan a Espa?a. La responsable europea ha saludado los ¡°intensos esfuerzos¡± en la materia de Madrid y Rabat, al que ha calificado de ¡°socio clave¡± en la pol¨ªtica migratoria de la UE. El anuncio de Johansson supone un espaldarazo a Marruecos y otros socios africanos, pero tambi¨¦n a la pol¨ªtica que Espa?a defiende en todos los foros: para frenar la inmigraci¨®n irregular, hay que cooperar y financiar a los pa¨ªses de origen y tr¨¢nsito.

Ante los desaf¨ªos que se plantean en otras rutas migratorias, como la del Mediterr¨¢neo central, que est¨¢ experimentando una mayor presi¨®n, Espa?a lleva un tiempo lanzando un claro mensaje a Bruselas: la atenci¨®n y el dinero a pa¨ªses que controlan la inmigraci¨®n en otras regiones no puede ir en detrimento del Mediterr¨¢neo occidental y del Atl¨¢ntico. Tampoco de los socios de Espa?a en esta cuesti¨®n, principalmente Marruecos.

Espa?a lleva m¨¢s de 15 a?os aprobando subvenciones para pa¨ªses como Senegal, Gambia y Mauritania y, m¨¢s recientemente, para Marruecos, que cuenta con una partida fija de 30 millones de euros anuales. M¨¢s all¨¢ de la financiaci¨®n, para Espa?a es clave el estado de sus relaciones con Rabat. Un reflejo de ello es la ca¨ªda de la inmigraci¨®n irregular que se ha producido desde que, en marzo de 2022, Espa?a y Marruecos pusieron fin a una crisis diplom¨¢tica de un a?o, una vez que Madrid se aline¨® con Rabat respecto al futuro del S¨¢hara Occidental. Tras la crisis de acogida que se desat¨® en Canarias con un repunte extraordinario de desembarcos ¡ªtanto en 2020 como en 2021 arribaron unas 24.000 personas, frente a las 3.000 que llegaron en 2019, seg¨²n la UE¡ª, el a?o pasado se cerr¨® con un descenso de la inmigraci¨®n irregular del 25% en todas las rutas y del 30% en las islas.

La situaci¨®n est¨¢ ¡°ampliamente bajo control¡±, con un descenso ¡°considerable¡± de las llegadas, ha afirmado Johansson. Y ello se debe a ¡°los intensos esfuerzos de la UE, pero especialmente del Gobierno espa?ol y nuestro aliado clave, Marruecos, un socio muy importante para gestionar la migraci¨®n¡±, ha dicho en una comparecencia de prensa. En su intervenci¨®n, Johansson tambi¨¦n ha agradecido la labor del ministro del Interior espa?ol, Fernando Grande-Marlaska, por su ¡°liderazgo¡± entre los Veintisiete para apostar por ¡°la importancia de trabajar estrechamente con terceros pa¨ªses para gestionar la migraci¨®n de manera ordenada¡±.

El nuevo plan de acci¨®n de la Comisi¨®n Europea para las rutas del Mediterr¨¢neo occidental y el Atl¨¢ntico se basa precisamente en un refuerzo de la cooperaci¨®n con terceros pa¨ªses, sobre todo con Marruecos, pero tambi¨¦n otros que son origen o v¨ªa de tr¨¢nsito de los migrantes que tratan de llegar sin papeles hasta las fronteras europeas, como Mauritania o Senegal.

El plan quiere trabajar en cuatro ¨¢reas donde la cooperaci¨®n con terceros pa¨ªses es fundamental: lucha contra la trata de migrantes, control de fronteras, avances en las operaciones de retorno y promoci¨®n de v¨ªas legales de entrada para refugiados y migrantes laborales, ha explicado Johansson.

Bruselas quiere aumentar la cooperaci¨®n con Marruecos, entre otros, mediante la aplicaci¨®n de la alianza contra el tr¨¢fico de inmigrantes anunciada en julio del a?o pasado durante una visita de Johansson y Grande-Marlaska a Rabat, poco despu¨¦s del tr¨¢gico cruce de la valla de Melilla del 24 de junio que result¨® en la muerte de al menos 23 personas. Dicha alianza prev¨¦ el apoyo a la gesti¨®n de fronteras, una cooperaci¨®n policial mejorada que incluya investigaciones conjuntas, campa?as de informaci¨®n sobre los ¡°peligros de la inmigraci¨®n ilegal¡± y una mejora de la cooperaci¨®n con las agencias de la UE responsables de cuestiones de Interior, seg¨²n se anunci¨® hace un a?o. Asimismo, se buscar¨¢ ¡°impulsar¡± la cooperaci¨®n entre Rabat y Frontex, la agencia de fronteras de la UE.

La Comisi¨®n Europea tambi¨¦n propone una cooperaci¨®n ¡°m¨¢s sistem¨¢tica¡± con Marruecos, as¨ª como con Mauritania, Senegal y Gambia para ¡°reforzar sus capacidades para desarrollar y realizar acciones para prevenir la migraci¨®n irregular (¡­), con el respeto total de los derechos fundamentales y las obligaciones internacionales¡±. Asimismo, se quieren impulsar las operaciones de retorno voluntario de migrantes atrapados en pa¨ªses de tr¨¢nsito del norte de ?frica, especialmente Argelia y Marruecos, adem¨¢s de Mauritania.

Para Johansson, que desde el a?o pasado ha presentado sendos planes de acci¨®n para la ruta de los Balcanes occidentales y del Mediterr¨¢neo central, atender ahora a las rutas migratorias mar¨ªtimas m¨¢s occidentales es una consecuencia l¨®gica y necesaria. ¡°Aunque la situaci¨®n [en el Mediterr¨¢neo occidental y el Atl¨¢ntico] sea estable, necesitamos hacer m¨¢s¡±, ha subrayado la comisaria europea. La idea, ha agregado en un comunicado el vicepresidente de la Comisi¨®n Europea para la ¡°promoci¨®n del modo de vida europeo¡±, Margaritis Schinas, es permanecer ¡°vigilantes ante los desaf¨ªos que afrontan los Estados miembros hoy en d¨ªa¡±.

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