El barco ¡®Open Arms¡¯ zarpa con 200 toneladas de alimentos e inaugura el corredor mar¨ªtimo a Gaza

Por primera vez en la contienda entre Israel y Ham¨¢s, un env¨ªo de ayuda humanitaria con destino a la franja de Gaza ha zarpado por mar desde la isla de Chipre en la ma?ana de este martes. A las 07.18 horas de Chipre (06.18 en la Espa?a peninsular) unas 200 toneladas de alimentos de la organizaci¨®n humanitaria World Central Kitchen (WCK), fundada por el cocinero espa?ol Jos¨¦ Andr¨¦s en Estados Unidos, han partido desde el puerto de L¨¢rnaca a bordo del buque de la ONG espa?ola Open Arms. Con esta misi¨®n conjunta queda oficialmente inaugurado el corredor mar¨ªtimo apoyado en la ¨²ltima semana por la Uni¨®n Europea, EE UU y el Reino Unido con el que se espera poder aliviar en parte la crisis humanitaria que golpea a los gazat¨ªes, v¨ªctimas de la guerra y del bloqueo que impone Israel a la entrada por tierra de ayuda en el enclave palestino.

El remolcador tiene que recorrer 210 millas n¨¢uticas (unos 380 kil¨®metros) hasta las costas palestinas, donde la infraestructura para el desembarco y el reparto entre la poblaci¨®n ser¨¢ el siguiente reto. Para facilitar la llegada a tierra de los paquetes, se est¨¢ construyendo un espig¨®n, seg¨²n confirma WCK, con restos de los bombardeos israel¨ªes, que han afectado a m¨¢s de la mitad de los edificios de la Franja.

La misi¨®n conjunta de WCK y Open Arms ha sido bautizada como Operaci¨®n Safeena (barco en ¨¢rabe). El chef espa?ol ha asegurado que, al mismo tiempo que el remolcador se dirige hacia Gaza, all¨ª sigue en marcha la construcci¨®n de un embarcadero para recibir el cargamento. Desde ese punto, el personal de su ONG lo trasladar¨¢ a camiones y estos se dirigir¨¢n a las 60 cocinas que WCK ha desplegado en la Franja, con las que ya han repartido 35 millones de men¨²s, as¨ª como a otros puntos de reparto de ayuda. ¡°?Podemos fracasar, pero el mayor fracaso ser¨¢ no intentarlo!¡±, ha celebrado en sus redes sociales.

No obstante, los detalles sobre la ruta que seguir¨¢ el barco, el momento y el lugar al que llegar¨¢ y la forma en que se transportar¨¢ la mercanc¨ªa desde la plataforma hasta tierra firme no se van a difundir por razones de seguridad, ha indicado Laura Lanuza, portavoz de Open Arms. ¡°No podemos dar detalles, la operaci¨®n ha quedado sellada desde este momento y hasta que vuelvan a Chipre¡±, ha confirmado Lanuza.

La presidenta de la Comisi¨®n Europea, Ursula von der Leyen, ha confirmado este martes que con la salida del Open Arms, la UE ha activado el Mecanismo de Protecci¨®n Civil para coordinar el env¨ªo de ayuda humanitaria a Gaza a trav¨¦s del corredor mar¨ªtimo humanitario, y ha animado a todos los Estados miembros a que ¡°contribuyan con sus medios¡±. ¡°Este corredor mar¨ªtimo podr¨ªa garantizar un flujo sostenido, regulado y s¨®lido de ayuda a Gaza¡±, ha dicho ante el Parlamento Europeo.

Von der Leyen ha recordado que es la primera vez que Israel autoriza a un barco entregar ayuda en la Franja desde 2007, cuando este pa¨ªs impuso un bloqueo por tierra, mar y aire sobre el enclave a ra¨ªz de que el grupo islamista Ham¨¢s tomase el poder. ¡°La situaci¨®n sobre el terreno es m¨¢s dram¨¢tica que nunca, y ha alcanzado un punto de inflexi¨®n. Todos hemos visto los informes de ni?os que mueren de hambre. Esto no puede ser, y debemos hacer todo lo que est¨¦ en nuestra mano para detenerlo, desde paraca¨ªdas a contenedores, para permitir un suministro estable y significativo de ayuda a Gaza¡±, ha concluido.

La creciente hambruna tras m¨¢s de cinco meses de guerra hace que las labores de distribuci¨®n de la poca comida que llega a Gaza sean ca¨®ticas porque son muchos los que se acercan desesperados a recogerla. La principal muestra de la situaci¨®n reinante es lo ocurrido durante la conocida como matanza de la harina el pasado 29 de febrero. Ese d¨ªa, m¨¢s de 100 personas murieron en torno a un convoy al sur de Ciudad de Gaza en un incidente en el que las tropas israel¨ªes de ocupaci¨®n dispararon a personas que, en medio del caos, trataban de hacerse con los sacos.

Se trata de ¡°una misi¨®n de alta complejidad y que confiamos sea la primera de muchas que logren paliar la situaci¨®n de emergencia humanitaria que vive la poblaci¨®n¡±, destac¨® Open Arms al anunciar este martes en redes sociales la salida del puerto. Las im¨¢genes muestran al barco con una plataforma flotante a?adida al costado de babor del barco para aumentar su capacidad de transporte, lo que hace que la navegaci¨®n sea muy lenta. Calculan que eso puede demorar el viaje entre dos y cuatro d¨ªas.

La carga contiene arroz, harina, jud¨ªas, lentejas, latas de at¨²n y otros alimentos no perecederos y de alto contenido proteico. Va embalada en unos fardos negros en los que se distingue el logo de WCK y la bandera de Emiratos ?rabes Unidos, principal financiador de esta misi¨®n, creada e impulsada desde hace semanas por las dos ONG: Open Arms por la parte t¨¦cnica, dise?ando un plan que permitiera desembarcar la ayuda en Gaza sin que su tripulaci¨®n pise tierra ¡ªcondici¨®n sine qua non de Israel¡ª y WCK por la parte diplom¨¢tica, buscando apoyos y resolviendo permisos.

¡°La idea loca fue enviar all¨ª el barco; con este all¨ª yo ya pod¨ªa tener el apoyo moral de decir ¡®no vamos de broma, vamos a ir a Gaza¡¯. Por eso fui a Jordania, fui a Israel¡­¡±, explicaba Jos¨¦ Andr¨¦s el pasado s¨¢bado. ¡°Lo mejor de todo es que hemos conseguido que [el ministro de Exteriores brit¨¢nico, David] Cameron, [el presidente de Francia, Emmanuel] Macron y el presidente [de EE UU, Joe] Biden anuncien que van a impulsar este corredor mar¨ªtimo. Pero es que aunque no vayamos, ya hemos conseguido que la comunidad internacional se active, que es lo que ten¨ªa que haber hecho hace 90 d¨ªas¡±, celebraba.

El Open Arms ten¨ªa su salida prevista el pasado s¨¢bado, pero se retras¨® por las condiciones meteorol¨®gicas. El lunes por la noche, un portavoz del Ministerio de Exteriores de Chipre indic¨® a EL PA?S que la salida era inminente. ¡°Por nuestra parte ya est¨¢ todo listo y se han realizado todos los tr¨¢mites. Es un primer env¨ªo, por lo que hay muchas cuestiones que afectan al momento final de salida. Esperamos que salga lo antes posible¡±, a?adi¨®.

El corredor mar¨ªtimo ha sido aplaudido por las propias autoridades israel¨ªes, pero son estas las que, al mismo tiempo, impiden que la ayuda llegue a Gaza por la v¨ªa m¨¢s accesible y barata, la terrestre. Israel controla todo cuanto entra en la Franja, bajo su dominio por tierra, mar y aire.

Gaza cuenta con hasta siete pasos fronterizos; seis de ellos separan el enclave de Israel y uno, de Egipto. Desde el comienzo de la guerra solo dos de esos puntos se han habilitado parcialmente. Por un lado, el de Rafah, que separa Gaza de territorio egipcio. Por otro, el de Kerem Shalom, el territorio israel¨ª, pero ubicado junto al v¨¦rtice en el que confluyen la Franja, Israel y Egipto.

Hay otros cinco pasos (Erez, Karni, Nahal Oz, Sufa y Kissufim) que no est¨¢n siendo empleados para que llegue ayuda humanitaria a los ciudadanos gazat¨ªes. El de Erez se encuentra a una treintena de kil¨®metros del puerto de Ashdod, a cuyas instalaciones llega parte de la ayuda destinada a Gaza, pero que es bloqueada, como en Kerem Shalom, por grupos ultras israel¨ªes que defienden la asfixia humanitaria de los palestinos como herramienta para ganar la guerra.

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