Al aguerrido Checo P¨¦rez no le alcanza en el ca¨®tico Gran Premio de Australia

En M¨¦xico desean con veladora en mano que Checo P¨¦rez se transforme en Nico Rosberg. El piloto alem¨¢n fue durante cuatro temporadas la sombra de Lewis Hamilton en Mercedes. Era una fraternidad y una amistad en Mercedes, donde Hamilton gan¨® dos t¨ªtulos y Rosberg se limitaba a ser el escudero. En 2016 se rompi¨® todo cuando Rosberg quiso dejar de ser visto como el n¨²mero dos. As¨ª que se dispuso a competir de manera feroz que, al final de la temporada, se coron¨® campe¨®n. Una semana despu¨¦s de la haza?a, el alem¨¢n se retir¨®. P¨¦rez, ya este a?o, elev¨® las expectativas cuando gan¨® con galones la segunda carrera en Arabia Saud¨ª y mostraba un mayor entendimiento arriba del Red Bull en su tercer a?o. En el Gran Premio de Australia, el mexicano termin¨® en la quinta posici¨®n tras iniciar desde el fondo de la parrilla. Un buen resultado, aunque lastra sus aspiraciones de pelearle el t¨ªtulo a Verstappen.

P¨¦rez registr¨® uno de los peores fines de semana con Red Bull al tener demasiados problemas para domar el coche. El auto se le iba en las primeras curvas del circuito de Albert Park en Melbourne en las pruebas libres. Perdi¨® el control y las alertas saltaban en Red Bull. El piloto de Jalisco insist¨ªa a su ingeniero que ten¨ªa problemas con la estabilidad del auto, que ten¨ªa problemas para girar el volante. Lo impensable para el vigente campe¨®n de constructores en la F¨®rmula 1. ¡°Necesitamos solucionar este problema, hombre. ?Es el mismo puto problema otra vez!¡±, critic¨® P¨¦rez a trav¨¦s del radio. Eso oblig¨® a que el mexicano arrancara desde la ¨²ltima posici¨®n este domingo australiano. Checo P¨¦rez se dedic¨® a remontar posiciones para componer su actuaci¨®n. Una serie de safety cars, dos banderas rojas le ayudaron a tener un buen impulso, as¨ª pudo llegar a la s¨¦ptima posici¨®n y peleando por la vuelta r¨¢pida. A falta de dos vueltas, se relanz¨® la carrera. Ah¨ª todos los pilotos salieron con el cuchillo entre los dientes. Las colisiones arrasaron y el mexicano cay¨® tres pelda?os por esquivar a los Alpine. Los comisarios de la carrera decidieron, al final, un cuarto relanzamiento de carrera en el que todo termin¨® con un favorable quinto lugar para P¨¦rez y la victoria de Verstappen, seguido de Hamilton y Fernando Alonso. El mexicano sum¨® el punto extra por la vuelta r¨¢pida y, de paso, el premio de los aficionados a mejor piloto del d¨ªa.

Las expectativas mexicanas por ver a Checo P¨¦rez competir por el campeonato de pilotos frente a Verstappen tienen fundamento. El coche de Red Bull es el m¨¢s s¨®lido de este a?o, los Ferrari han tenido problemas, en Mercedes est¨¢n en plena remontada y en Aston Martin muestran el m¨²sculo aunque les falta la chispa especial. ¡°Es mi ¨²nico rival¡±, cont¨® Verstappen en la previa de la carrera. La p¨¦rdida de puntos en Australia deja al mexicano con cierta desventaja en lo que resta del campeonato aunque la F¨®rmula 1 es toda una t¨®mbola a toda velocidad.

En Red Bull ya tuvieron un caso en el que sus dos pilotos estaban en un nivel top. La dupla de Sebastian Vettel (cuatro veces campe¨®n) y Mark Webber le dio a Red Bull su primer gran protagonismo en la F¨®rmula 1. Sobre la pista, sus dos pilotos compet¨ªan de lo lindo y sin reservas. En 2013 dejaron uno de los momentos m¨¢s tensos en el deporte motor cuando Webber lideraba la carrera en Malasia y detr¨¢s ten¨ªa a Vettel. El equipo pidi¨® mantener las posiciones, pero el alem¨¢n desoy¨® la petici¨®n. Ambos compitieron coche a coche con peligro de quedarse fuera de la carrera. El incidente se conoce como Multi 21, una orden para que el coche de Webber, el n¨²mero dos, quedara primero.

Las cosas entre Verstappen y P¨¦rez se fracturaron cuando el neerland¨¦s se neg¨® a cederle la posici¨®n a su compa?ero durante el Gran Premio de S?o Paulo, algo que iba a ayudar al mexicano a terminar la temporada pasada en la segunda posici¨®n, la mejor en su carrera. En redes sociales, los checolovers hac¨ªan ver que cuando P¨¦rez gan¨® en Arabia, el padre del bicampe¨®n de la F-1 se mostr¨® serio en la celebraci¨®n e incluso los mec¨¢nicos de Red Bull cobijaban al mexicano mientras Verstappen iba en solitario. El salseo, sin embargo, se ha estancado en redes y desde Red Bull pretenden cerrar el asunto lo m¨¢s pronto posible porque quieren amarrar el bicampeonato de constructores y el tricampeonato del neerland¨¦s, el proyecto del hoy y ma?ana para la escuder¨ªa de la bebida energ¨¦tica.

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