Checo P¨¦rez inaugura la temporada de F¨®rmula 1 con un segundo lugar en el Gran Premio de Bar¨¦in

Los domingos de M¨¦xico son de Checo P¨¦rez. El piloto, el deportista m¨¢s importante de su pa¨ªs en estos tiempos, se ha apuntado un segundo lugar en el Gran Premio de Bar¨¦in, en el comienzo de la temporada. As¨ª, el piloto de Red Bull consigui¨® su podio n¨²mero 27 en los trece a?os que lleva en la F¨®rmula 1. Delante de P¨¦rez, cu¨¢ndo no, Max Verstappen fue el ganador y el tercer lugar lo consigui¨® el excampe¨®n del mundo Fernando Alonso. El Ferrari dej¨® con el coraz¨®n partido a un Charles Leclerc que tuvo que abandonar la carrera y abre camino para que Red Bull se imponga, de nuevo, una dinast¨ªa.

P¨¦rez mostr¨® sobre el nuevo Red Bull un buen entendimiento desde las pruebas de pretemporada y en las sesiones de pr¨¢ctica de este fin de semana en Bar¨¦in. Sus tiempos le colocaban entre los tres mejores tiempos junto a Verstappen y Alonso. En la arrancada de este domingo, el mexicano empez¨® desde el segundo lugar donde se encontr¨® con la dura encomienda de defenderse de los dos Ferrari. El mexicano se qued¨® con la cara p¨¢lida cuando Leclerc se le peg¨® a la izquierda y le arrebat¨® en la segunda posici¨®n. No era el escenario ideal para los del b¨²falo rojo.

Una mala frenada de Leclerc provoc¨® que su Ferrari perdiera ventaja frente al mexicano, quien le met¨ªa presi¨®n de la buena, pero el de la escuder¨ªa italiana era superior en velocidad punta, una de sus mayores ventajas en el arranque del a?o. Todo quedaba, en ese momento, en confiar en la estrategia de cambio de neum¨¢ticos. En la vuelta 14, los dos Ferrari renovaron las gomas antes que los dos Red Bull. Verstappen hizo lo mismo una vuelta despu¨¦s, pero al mexicano le dejaron en la pista como l¨ªder parcial. Ah¨ª el de Guadalajara deb¨ªa cuidar la vida de sus ruedas hasta encontrar una buena oportunidad para no perder distancia frente a los Ferrari. Fue en el giro 18 cuando sali¨® a los boxes y en su regreso a pista se qued¨® detr¨¢s de Leclerc, como en el inicio aunque P¨¦rez empez¨® a registrar los mejores tiempos de vuelta.

En el giro 26, Leclerc cedi¨® ante la potencia del Red Bull de Checo P¨¦rez que, gracias a sus neum¨¢ticos blandos, pudo abrir brecha frente al monegasco. Las estrategias en los boxes eran cruciales cuando Leclerc fue a refrescar sus llantas en la vuelta 34 y unos kil¨®metros despu¨¦s hizo lo mismo P¨¦rez. Eso mantuvo las posiciones con Verstappen, P¨¦rez y Leclerc. El de Ferrari, sin embargo, se qued¨® sin coche cuando perdi¨® potencia a menos de 20 vueltas del final. La escena record¨® a lo que vivi¨® el monegasco el a?o pasado cuando por errores del equipo y del auto se le escap¨® la oportunidad de ser campe¨®n del mundo. A P¨¦rez le qued¨® cuidar sus tiempos y evitar sobrecalentar los neum¨¢ticos. Cualquier tragedia es bienvenida en un deporte como la F¨®rmula 1, pero esta vez Red Bull no tuvo problemas como s¨ª los tuvo el a?o pasado en esta misma pista cuando sus dos pilotos se retiraron de la carrera por fallos en el auto.

Verstappen y P¨¦rez, una dupla que ha funcionado desde 2021, se quedaron con la punta. El tercer lugar lo obtuvo un Fernando Alonso, quien revalid¨® su desempe?o mostrado en las pr¨¢cticas. Bar¨¦in, adem¨¢s, es un pa¨ªs con gratas sorpresas para Checo P¨¦rez, quien en 2020 gan¨® su primera carrera en la F¨®rmula 1 a bordo del entonces Racing Point (ahora Aston Martin) en el Gran Premio de Sakhir. Ahora vuelve a empaparse de champa?a para demostrarle a sus patrones que, a sus 33 a?os, a¨²n es un piloto confiable pese a la insistente presi¨®n de ser el segundo piloto en Red Bull.

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