El Aeropuerto de Ciudad de M¨¦xico cambia las zonas de abordaje de los taxis de aplicaci¨®n

El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M¨¦xico (AICM) ha informado a trav¨¦s de sus redes sociales cu¨¢les ser¨¢n los puntos de abordaje exclusivos para los taxis de aplicaci¨®n que deseen prestar sus servicios en los alrededores de sus dos terminales, pues al ser el aeropuerto de la capital mexicana una zona administrada y resguardada por el Gobierno federal, en sus puertas solo pueden dar servicio a los usuarios los taxis autorizados por la Secretar¨ªa de Comunicaciones y Transportes, mismos que son regulados por el aeropuerto al cumplir estos, se especifica, con ¡°los est¨¢ndares de seguridad, confort y calidad¡±.

No obstante, desde que los taxis de aplicaci¨®n comenzaron a operar en Ciudad de M¨¦xico, hace m¨¢s de una d¨¦cada, han dado servicio a los usuarios que llegan al aeropuerto a tomar un vuelo o a recoger como pasajeros a los que aterrizan a la capital como destino, ocasionando una confrontaci¨®n directa con los taxis de base que se quejaron de que ellos eran los ¨²nicos que contaban con la autorizaci¨®n para dar ese servicio dentro de las instalaciones del aer¨®dromo, situaci¨®n que se ha repetido en los dem¨¢s aeropuertos del pa¨ªs en los ¨²ltimos a?os. A partir de entonces, las autoridades han ejecutado numerosos operativos, incluso sancionado con fuertes multas econ¨®micas a los conductores infractores, para contrarrestar con ello la operaci¨®n de los taxis de aplicaci¨®n en la zona federal correspondiente.

En agosto pasado, Uber, la plataforma de movilidad por aplicaci¨®n que cuenta con ocho millones de usuarios en M¨¦xico y que tiene presencia en al menos setenta ciudades del pa¨ªs, inform¨® que obtuvo una suspensi¨®n definitiva otorgada por un juez que le permite a sus socios dar servicio en los aeropuertos del pa¨ªs sin la necesidad de una autorizaci¨®n o permiso especial y que cualquier detenci¨®n o impedimento a sus conductores en las terminales a¨¦reas se considerar¨ªa como ilegal. Sin embargo, las autoridades del AICM han desconocido la existencia de dicha suspensi¨®n definitiva y sostienen que los usuarios que deseen abordar los taxis de aplicaci¨®n tendr¨¢n que hacerlo en las zonas exclusivas que para ellos han sido designadas.

En la Terminal 1, el ¨¢rea establecida de abordaje es sobre Circuito Interior Boulevard Puerto A¨¦reo. Y en el caso de la terminal 2, la zona fijada est¨¢ sobre la avenida Fuerza A¨¦rea Mexicana.

Ante la medida anunciada por el AICM, algunos usuarios de redes sociales han manifestado su preocupaci¨®n pues no consideran las zonas de abordaje designadas como seguras, mucho menos para los turistas internacionales o nacionales que lleguen por la noche o de madrugada. Tambi¨¦n se menciona de la dificultad de traslado desde las terminales para los pasajeros que lleguen con varias maletas y ni?os o para las personas con alguna discapacidad. ¡°Siempre haciendo la vida m¨¢s dif¨ªcil, en una zona donde roban, insegura, sin luz, cargando maletas, llevando carriolas, ni?os. Son unos genios¡±, apunta en su cuenta de X el usuario @MismisimoRenato.

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