La patronal de Melilla critica el silencio de La Moncloa ante el cierre de la aduana
Rabat cerr¨® en agosto la frontera de Beni Enzar sin comunic¨¢rselo a Espa?a a trav¨¦s de v¨ªas diplom¨¢ticas
El pasado 2 de agosto, el puesto aduanero comercial marroqu¨ª de Beni Enzar (fronterizo con Melilla) qued¨® cerrado por decisi¨®n del Gobierno de Rabat. Desde entonces La Moncloa guarda silencio, al tiempo que crecen las cr¨ªticas de los empresarios melillenses afectados por el cierre. ¡°Hace un mes que le envi¨¦ una carta a Pedro S¨¢nchez. No me ha contestado¡±, protesta Margarita L¨®pez Almend¨¢riz, presidenta de la Confederaci¨®n de Empresarios de Melilla. Hoy se producir¨¢ una reuni¨®n en Rabat entre responsables de los Gobiernos marroqu¨ª y espa?ol.
A mediados del pasado julio, mientras la atenci¨®n se centraba en la oleada de entradas de migrantes por Ceuta, en el lado marroqu¨ª de la frontera de Melilla empez¨® a circular un folio redactado en franc¨¦s, con el membrete de la Administraci¨®n de Aduana marroqu¨ª pero sin ning¨²n sello, fecha ni firma. La nota informaba de que a partir de finales de julio solo se permitir¨ªan las importaciones de mercanc¨ªas aduaneras efectuadas a trav¨¦s del puerto (marroqu¨ª) de Beni Enzar. En la pr¨¢ctica, eso significaba que la aduana terrestre de Beni Enzar, operativa desde 1958 y a la que se accede a trav¨¦s de Melilla, quedar¨ªa cerrada.
Ni los empresarios ni las autoridades espa?olas sab¨ªan si realmente Marruecos cumplir¨ªan lo que aparec¨ªa en el escrito. Las autoridades marroqu¨ªes no comunicaron nada a las espa?olas. Pero lleg¨® el 2 de agosto y la aduana se cerr¨®. Quedaron varados en la frontera nueve tr¨¢ilers. Ah¨ª sigue la mercanc¨ªa. Los camioneros se volvieron a Melilla a la espera de una soluci¨®n.
¡°Una afrenta¡±
El presidente de Melilla, Juan Jos¨¦ Imbroda, del PP, declar¨® el 14 de agosto que el cierre de la aduana era ¡°una afrenta para la soberan¨ªa espa?ola¡± y cifr¨® en 100 millones de euros anuales el impacto que tendr¨¢ la medida en la ciudad. El 21 de agosto, el presidente del PP, Pablo Casado, viaj¨® a Melilla y afirm¨®: ¡°Pedro S¨¢nchez est¨¢ mudo ante el cierre de la aduana¡±.
Desde el otro lado de la frontera dejaron pasar un mes sin pronunciar una sola palabra hasta que, el 30 de agosto, el portavoz del Gobierno marroqu¨ª, Mustafa Jalfi, declar¨® que el cierre era una decisi¨®n normal y ¡°soberana¡± de su pa¨ªs. Mientras tanto, La Moncloa permaneci¨® en silencio. Un silencio que podr¨ªa llegar a su fin, porque hoy la directora de Aduanas, Mar¨ªa Pilar Jurado, visitar¨¢ en Rabat a su hom¨®logo marroqu¨ª para tratar el asunto.
Margarita L¨®pez Almend¨¢riz, presidenta de la Confederaci¨®n de Empresarios de Melilla, se queja: ¡°Hace un mes que le envi¨¦ una carta a Pedro S¨¢nchez. No me ha contestado. Aqu¨ª no se trata tanto del coste econ¨®mico, sino de que se haya tomado la decisi¨®n de forma unilateral¡±, a?ade.
Abdesalam Mohamed Mimun, presidente de la Asociaci¨®n de Comerciantes de Melilla (Acsemel), considera que buena parte de la culpa la tiene la mala gesti¨®n del Partido Popular respecto a las fronteras de Melilla con Marruecos. "Esto no ha sido una bofetada de un d¨ªa para otro, Marruecos llevaba tiempo prepar¨¢ndolo. De hecho, desde junio ya se comentaba que iban a cerrar la aduana¡±, indica.
Uno de los empresarios directamente afectados, que pide anonimato, se?ala: ¡°Alguien del Gobierno espa?ol podr¨ªa haber dicho: ¡®Respetamos las decisiones soberanas de nuestro vecino, pero Marruecos tiene que saber que sus actos pueden tener consecuencias¡±. Y a?ade: ¡°En Melilla tenemos el hospital colapsado de ciudadanos marroqu¨ªes que vienen a que los atiendan por urgencias. Cuando no hay medios para curarlos aqu¨ª, se les lleva en avi¨®n a M¨¢laga, con tu dinero y con el m¨ªo. As¨ª sucedi¨® en ocho ocasiones el a?o pasado. Si se decidiera atender solo a los espa?oles a lo mejor Rabat se pensaba dos veces lo del cierre ¡±.
?Cu¨¢l es el impacto real que el cierre de la aduana tiene en Melilla? La delegada del Gobierno, Sabrina Moh Abdelkader, sostiene: ¡°La cifra de 100 millones de euros no es real. Ni siquiera de forma aproximada. El comercio informal de la frontera [el de las porteadoras] seguir¨¢ funcionando y ese es el que aporta m¨¢s beneficio a Melilla. Si finalmente se cerrase la aduana se ver¨ªan afectadas las tareas de tres o cuatro transportistas, tal vez dos empleados de aduanas¡ Pero no creo que ning¨²n estibador quedase parado, porque al puerto tiene que seguir llegando mercanc¨ªa para Melilla. En total, tal vez hablamos de 20 familias. Nosotros vamos a defender sus intereses con toda nuestra energ¨ªa, pero deber¨ªamos huir de los mensajes demagogos y alarmistas. Melilla no se est¨¢ viendo asfixiada¡±.
Jos¨¦ Luis Mart¨ªnez, presidente de la Asociaci¨®n de Empresarios Estibadores, ilustra con una cifra la repercusi¨®n del cierre de la aduana: ¡°Desde el 1 de agosto hasta hoy se han descargado 17 contenedores en el puerto marroqu¨ª de Beni Anzar. Esa mercanc¨ªa habr¨ªa pasado por Melilla si la aduana no estuviese cerrada. Durante este mes y medio se han descargado en Melilla m¨¢s de 500 contenedores. De ellos, solo entre 35 y 40 pretenden salir hacia Marruecos. Con esto queremos decir que el impacto econ¨®mico es importante, pero no grave. Melilla no est¨¢ asfixiada a causa del cierre de la frontera. Y tampoco esa mercanc¨ªa va a suponer una mejora radical en la actividad del puerto de Beni Anzar¡±.
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