Els ciclistes que treballen per a Deliveroo: ¡°Si no cobrem, no rodem¡±

Els ciclistes i motoristes que reparteixen menjar i altres productes per a empreses com Deliveroo o Glovo s'han manifestat avui divendres per reclamar drets laborals i denunciar la "precarietat" del sector. Segons la visi¨® dels ciclistes, que treballen com a aut¨°noms per a aquestes empreses basades en la tecnologia digital i les aplicacions m¨°bils, la revoluci¨® tecnol¨°gica d'aquestes companyies no ha suposat una revoluci¨® en forma de millores laborals. En una acci¨® coordinada a Madrid i Barcelona, la plataforma Riders x Drets, presentada recentment, ha reclamat un m¨ªnim de 20 hores de feina a la setmana i cobrar entre 8 i 8,5 euros per hora.

A la capital catalana, m¨¦s de 50 ciclistes han tallat diverses vegades el carrer d'Arag¨®, davant de l'edifici on l'empresa brit¨¤nica Deliveroo t¨¦ la seva seu a Espanya. Amb pancartes i adhesius en qu¨¨ els treballadors denuncien la precarietat laboral que asseguren que pateixen com a aut¨°noms, i amb crits de "si no cobrem, no rodem", els repartidors han recordat les seves reivindicacions: que els acords es posin per escrit, que es garanteixi un m¨ªnim d'hores i sou, i que s'avanci cap a una asseguran?a laboral i bonificacions en cas que s'hagi de conduir de nit o amb pluja.

La plataforma Riders x Drets t¨¦ m¨¦s de 130 repartidors barcelonins en una ciutat on hi ha uns 200 aut¨°noms que treballen per a aquesta empresa. Els associats a la plataforma tamb¨¦ diuen que representen els treballadors d'altres empreses com Glovo o Stuart. Eve Llagostera, un dels impulsors d'aquesta iniciativa, lamenta que amb les condicions actuals "es treballa nom¨¦s per pagar la quota d'aut¨°noms".

L'empresa Deliveroo, davant la creixent demanda dels treballadors, ha ofert un nou contracte de treball aut¨°nom, l'anomenat TRADE (per a aquells repartidors que acreditin que el 75% de la factura prov¨¦ d'una mateixa empresa). "El 60% dels riders [conductors] podrien incrementar els seus ingressos amb el nou contracte. A m¨¦s, durant l'estiu, amb el nou pla d'incentius, podrien guanyar un 12% m¨¦s de mitjana", diu el comunicat que explica les noves condicions laborals. L'empresa defensa un model de negoci basat en la col¡¤laboraci¨® entre el restaurant, l'aplicaci¨® m¨°bil i el treballador aut¨°nom: "Els riders s¨®n una part fonamental del nostre projecte, per aix¨° estem oberts a escoltar les seves necessitats. [...] El nostre model de col¡¤laboraci¨® representa una alternativa per a aquelles persones que volen completar amb nosaltres la font principal d'ingressos que aconsegueixen amb la seva feina habitual".

Malgrat tot, el nou contracte no satisf¨¤ les expectatives dels treballadors. Llagostera assegura que aquesta nova f¨®rmula, tot i que garanteix un m¨ªnim d'hores, "no t'assegura que cobris, perqu¨¨ si en aquestes hores no hi ha comandes per repartir, no cobres". Per aquest motiu, en la manifestaci¨® els repartidors han convocat una vaga en el sector per al 2 de juliol.