Las obras del parque de Gl¨°ries comenzar¨¢n en enero
La comisi¨®n de Urbanismo aprueba inicialmente el nuevo proyecto del t¨²nel para soterrar Gran Via
Las embarrancadas obras de la plaza de les Gl¨°ries de Barcelona se retomar¨¢n en enero. En superficie, en el lado monta?a arrancar¨¢n los trabajos de lo que ser¨¢ el futuro parque, entre las calles de Cartagena e Independ¨¨ncia, anunci¨® ayer el Ayuntamiento. Por otra, la comisi¨®n de Urbanismo aprob¨® ayer inicialmente el nuevo proyecto del t¨²nel para soterrar Gran Via: paradas desde abril, las obras se reanudar¨¢n a comienzos de 2018. Y tal y como ya anunci¨® el Gobierno de la alcaldesa Colau, se prolongar¨¢n hasta la rambla del Poblenou.
El creador de la trama cuadriculada del Eixample que une Ciutat Vella con los antiguos pueblos del plade Barcelona, Ildefons Cerd¨¤, imagin¨® la plaza de les Gl¨°ries como un gran centro de la ciudad, donde se cruzan tres grandes avenidas: Gran Via, Meridiana y Diagonal. Pero el espacio, enorme, nunca ha acabado de funcionar como parque, sino como nudo viario por el que cada d¨ªa pasan 90.000 coches.
Cuatro meses y el contrato sin liquidar
En el culebr¨®n de Gl¨°ries sigue habiendo un cabo suelto que varias fuentes aseguran que podr¨ªa acabar en los tribunales. Es la liquidaci¨®n del contrato entre el Ayuntamiento y las empresas que ejecutaban la obra que se par¨®. Han pasado cuatro meses desde que se paralizaron los trabajos y todav¨ªa no hay acuerdo econ¨®mico entre el consistorio y las empresas Comsa, Copisa, Benito Arn¨® y Rogasa.
Tras d¨¦cadas de lucha vecinal para convertir la zona en un gran parque y polo de equipamientos, las obras comenzaron en 2013: objetivo, soterrar la Gran Via para poder adecentar la superficie. Se derrib¨® el anillo viario elevado ¡ªel tambor, como se conoc¨ªa popularmente¡ª, se trasladaron los Encants y se realiz¨® la urbanizaci¨®n provisional del espacio, dejando en medio la almendra desde donde se ten¨ªa que construir el t¨²nel y desviando el tr¨¢fico.
Las obras del t¨²nel, de casi un kil¨®metro, arrancaron rozando el fin del mandato del ex alcalde Xavier Trias, en abril de 2015. Pero Trias decidi¨® hacer el t¨²nel en dos fases: de la calle de Castillejos hasta Badajoz; y en el futuro, de Badajoz hasta la Rambla del Poblenou. El calendario preve¨ªa finalizar la primera fase la primavera pasada. Pero no tardaron en llegar los problemas y en octubre del a?o pasado este diario revel¨® que acumulaban 18 meses de retraso debido a dificultades t¨¦cnicas: catas insuficientes, elementos soterrados inesperados y el mal estado de los t¨²neles ferroviarios obligaban a recalcular toda la obra, adjudicada con una baja del 24%. Unas obras, adem¨¢s, que est¨¢n bajo sospecha en el Caso 3% de corrupci¨®n.
Tras meses de incertidumbre, en abril de este a?o el gobierno de la alcaldesa Ada Colau cort¨® por lo sano y paraliz¨® las obras del t¨²nel. ¡°Para hacer limpieza¡±, defendi¨® el gobierno, que tom¨® la decisi¨®n desoyendo la mayor¨ªa del pleno y provocando una tormenta pol¨ªtica. Entre otras cuestiones, porque la oposici¨®n exige saber cu¨¢nto costar¨¢ el retraso: el gobierno asegura que el sobrecoste ser¨¢ del 20% mientras los expertos mantienen que alcanzar¨¢ el 60%.
Antes del verano, la historia dio un giro en el gui¨®n y el gobierno de Colau anunci¨® que cuando se reanuden las obras ser¨¢ para hacer el t¨²nel entero: desde Castillejos hasta la rambla del Poblenou. Coste total con IVA, 176 millones de euros, contando los ya invertidos. Y calendario, apertura en 2021.
Con el visto bueno definitivo al proyecto tras un mes de exposici¨®n p¨²blica, las obras deber¨ªan arrancar a comienzos de 2018. El nuevo proyecto prev¨¦ perforar a mayor profundidad, mejorar la ejecuci¨®n del t¨²nel bajo los que hay de tren y metro, m¨¢s desv¨ªos de instalaciones y cambios en el sistema de apuntalamiento. El ejecutivo de Colau, adem¨¢s, trocear¨¢ las obras en varios lotes para evitar bajas y que una sola empresa controle los trabajos.
Arranca la Can¨°pia
En paralelo a los tr¨¢mites de adjudicaci¨®n de las obras del t¨²nel, el Gobierno aprob¨® la semana pasada el proyecto para comenzar las obras de la primera fase del parque, la Can¨°pia. Se comenzar¨¢ pla urbanizaci¨®n del espacio que hay entre las calles de Cartagena e Independ¨¨ncia por los lados; y entre Consell de Cent y el trazado provisional de la Gran Via. En total, 45.860 metros cuadrados con una inversi¨®n de casi 20 millones de euros y un a?o de ejecuci¨®n.
En el ¨¢mbito est¨¢ previsto se construir¨¢ La Clariana, una gran explanada; la Rambla dels Encants, que ser¨¢ un nuevo paseo, y espacios de zonas verdes, para j¨®venes, ni?os y perros.
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