Un carril de Recoletos y Alcal¨¢ ir¨¢ a ampliar acera
La medida se pone en marcha por la campa?a de Navidad pero se convertir¨¢ en permanente, como ocurri¨® en Gran V¨ªa
El tramo del paseo de Recoletos entre la calle Prim y la plaza de Cibeles va a perder un carril de circulaci¨®n que servir¨¢ para ampliar la acera. La calle Alcal¨¢, desde la esquina donde est¨¢ el cuartel del Ej¨¦rcito de Tierra en Cibeles, hasta la calle Barquillo tambi¨¦n se reordenar¨¢ para ampliar el espacio peatonal por las fiestas navide?as y para facilitar el acceso a Madrid Central. El Ayuntamiento est¨¢ instalando ya vallas temporales para la campa?a de Navidad, pero ocurrir¨¢ como con Gran V¨ªa, que la ampliaci¨®n se convertir¨¢ en permanente.
El presupuesto de 2019 del ?rea de Desarrollo Urbano Sostenible (DUS) ya contempla el acerado del tramo de unos 300 metros de Recoletos, como se?ala la corporaci¨®n local en un comunicado. En el caso de Alcal¨¢, el proyecto no est¨¢ presupuestado, seg¨²n fuentes de DUS, pero el ?rea de Medio Ambiente asegura que "la medida es permanente, con vallas o con obras".
De los cuatro carriles que tiene la calle Alcal¨¢ en esa zona, uno ser¨¢ para el peat¨®n, otro ser¨¢ carril bus, otro ser¨¢ compartido entre coches y bicicletas y otro ser¨¢ solo para el tr¨¢fico rodado.
¡°Ambas zonas tienen una gran demanda peatonal, sobre todo en Navidad, para las aceras actuales¡±, se?ala el ?rea de Medio Ambiente y Movilidad. La colocaci¨®n de las 185 vallas que delimitar¨¢n los nuevos espacios ¡°favorecer¨¢ la movilidad peatonal¡±, a?ade, ¡°al tiempo que se incrementa la seguridad al darle m¨¢s espacio al peat¨®n, concretamente 1.270 metros cuadrados.
El 23 de noviembre entra en vigor el ¨¢rea de Madrid Central que restringe el acceso del veh¨ªculo privado al centro de la capital. La medida forma parte de la nueva ordenanza de movilidad del Ayuntamiento, que tambi¨¦n limitar¨¢ a 30 por hora en todas las calles de carril ¨²nico y de ¨²nico sentido, que representan el 80% de las calles de la ciudad ¡ªno solo del centro¡ª y el 85% de la longitud de todas las calles.
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