ETA provoca la explosi¨®n de 12 bombas en su ofensiva contra intereses franceses en Espa?a

Doce bombas estallaron en las provincias de Cantabria, ?lava y La Rioja, dentro de una ofensiva de ETAm contra intereses franceses en Espa?a. Las p¨¦rdidas superan los 200 millones de pesetas y las explosiones han afectado fundamentalmente a concesionarios de autom¨®viles de marcas francesas. Asimismo, el tr¨¢fico ferroviario fue cortado durante toda la jornada en el valle medio del Ebro y hubo que trasladar a los viajeros en autocares. Tambi¨¦n estuvo cortada durante una hora la autov¨ªa Santander-Torrelavega.

A unos 100 millones de pesetas ascienden los; da?os producidos en Cantabria por el estallido de cinco artefactos contra tres concesionarios de firmas de veh¨ªculos franceses y una industria l¨¢ctea, propiedad de Cooperativa (le Ganaderos de Navarra, con sede en Pamplona, que comercializa la marca Yoplait, informa Jes¨²s Delgado. El artefacto contra la cooperativa de ganaderos fue colocado en la puerta de entrada de la industria l¨¢ctea, que tiene unos 2.000 metros cuadrados de superficie. Los desperfectos eran notorios en los espacios dedicados a laboratorios, oficinas y accesos a las cisternas.Los explosivos, posiblemente amonal, estallaron entre las 4.50 y las 5.05 de ayer. Los concesionarios damnificados tienen sus naves, en Santander capital (Citro?n), Sobremazas (en el t¨¦rmino municipal del Ayuntamiento de Medio Cudeyo, con instalaciones de Peugeot y Talbot) y Colindres, (a 48 kil¨®metros de la capital y concesionario de las mismas marcas).

En Sobremzas las p¨¦rdidas en el concesionario alcanzan los 20 millones; de pesetas; 200 veh¨ªculos, entre los alineados para su venta en exposici¨®n y los que esperaban ser reparados, se hallaban repartidos por las diversas plantas del inmueble. La. Guardia Civil calcul¨® que el artefacto, posiblemente amonal con una importante carga de torniller¨ªa, pudo pesar 15 kilos. El aspecto de las instalaciones de Citro?n en Santander, donde estallaron por delante y detr¨¢s del edificio dos artefactos en el t¨¦rmino de tres minutos, era el mismo que el de Sobremazas tres horas despu¨¦s. Las p¨¦rdidas han sido calculadas aproximadamente en 50 millones.

En Colindres, la representaci¨®n de Peugeot y Talbot fue asimismo objeto de atentado. La onda expansiva afect¨® a una cafeter¨ªa inmediata, a la nueva lonja de pescadores y a unos talleres navales. Por todas partes hab¨ªa lunas y cristales hechos a?icos.

Inspecci¨®n

La Delegaci¨®n del Gobierno en Cantabria dispuso a primera hora de la ma?ana que la Guardia Civil realizara una inspecci¨®n minuciosa en todos los consignatarios de marcas de coches franceses establecidos en la regi¨®n; ello permiti¨® descubrir a las 11.15 un artefacto compuesto por cuatro kilos de amonal, que no lleg¨® a estallar, a las puertas del concesionario de camiones Renault, en la localidad de Bezana, a s¨®lo cinco kil¨®metros de Santander. Hace ahora un a?o esta industria fue atacada por ETA con dos kilos de amonal.

Por otro lado, seis artefactos estallaban en La Rioja, otro lo hac¨ªa en Laguardia, localidad alavesa que dista 15 kil¨®metros de Logro?o, y uno m¨¢s era desactivado por la Polic¨ªa, informa Antonio Castillo.

Dos llamadas telef¨®nicas se recib¨ªan pasadas las 5.30 en la Polic¨ªa Municipal y la Cruz Roja de Logro?o. En ambas, un hombre daba a conocer en nombre de ETA la colocaci¨®n de 10 artefactos explosivos en la l¨ªnea de ferrocarril Bilbao-Castej¨®n en el tramo de 50 kil¨®metros comprendido entre Logro?o y Calahorra. Efectivos de la Guardia Civil recorrieron el tramo sin hallar m¨¢s restos que los desperfectos causados por el estallido de cuatro artefactos en un puente de la localidad de Agoncillo, a unos 10 kil¨®metros de Logro?o. Los cuatro artefactos, que estallaron entre las 6,00 y las 6.30, estaban compuestos por una cantidad de Goma 2 que oscila entre los 30 Y los 40 kilos, fueron colocados en tres puntos a ambos lados del puente del ferrocarril, que qued¨® seriamente da?ado por las explosiones; ¨¦stas no se produjeron de forma simult¨¢nea, sino escalonada cada cinco minutos.

El tr¨¢fico ferroviario hubo de ser cortado durante toda la jornada en el valle medio del Ebro y los trenes de largo recorrido dejaban a sus viajeros en autocares que cubr¨ªan el trayecto cortado.

Un Ford de 1900

A las cinco de la madrugada de ayer hab¨ªan hecho explosi¨®n dos artefactos de Goma 2 de cinco kilogramos cada uno, colocados en las concesionarios de Renault de Haro y Logro?o. Y tres horas antes, a las dos de la madrugada, se descubr¨ªa un artefacto en la Citro?n de Logro?o que fue desactivado. La madrugada de las bombas termin¨® con el estallido de otro explosivo colocado en el concesionario de Renault de Laguardia dos minutos antes de las siete de la ma?ana. El concesionario de Reanault en Haro sufre el segundo atentado en los ¨²ltimos 15 meses.

Los da?os m¨¢s cuantiosos son evaluados en unos 55 millones de pesetas conjuntamente entre los dos concesionarios de Renault de Logro?o y Haro. En esta ¨²ltima localidad riojana se perdi¨® a causa de la explosi¨®n un Ford del a?o 1900.

Dos minutos antes de las siete de la ma?ana estall¨® el ?ltimo de los artefactos colocado en el concesionario Renault en la localidad alavesa de Laguard¨ªa, compuesto en esta ocasi¨®n por cinco kilos de Goma 2 y metralla que dejaron el local totalmente destrozado, con p¨¦rdidas que superan los 25 millones de pesetas.