Los urbanistas reducen las previsiones iniciales de construcci¨®n de viviendas

La oficina que elabora el nuevo Plan General de Madrid ha rebajado en 15.000 la previsi¨®n inicial de construir 72.750 viviendas en los barrios de ensanche de la ciudad. Seg¨²n el gerente de la oficina, Luis Rodr¨ªguez Avial, el recorte persigue garantizar la calidad urban¨ªstica. Pero, adem¨¢s, sirve para acercar las posturas que separan al Ayuntamiento y a la Comunidad. El Gobierno regional, que en ¨²ltima instancia debe aprobar el plan, cree que en esos terrenos no se deben construir m¨¢s de 25.000 pisos.Rodr¨ªguez Avial considera que no debe haber roces entre ambas instituciones. El borrador municipal ha sido respetuoso con todas las iniciativas de la Comunidad y hasta ha dibujado nuevas v¨ªas de acceso para algunas de ellas. Es el caso de la Operaci¨®n Campamento, ideada por el Gobierno regional para reconvertir los cuarteles de la carretera de Extremadura en una zona de oficinas y viviendas y que aparece en el documento a pesar de que el PP no cree en ella.

El borrador perfila los nuevos ensanches de Madrid:

Corona noroeste. Fuencarral se extender¨¢ hasta el borde del monte de El Pardo y del parque regional de la Cuenca Alta del Manzanares con dos nuevos barrios.

Corona norte. Se construir¨¢n otros dos nuevos barrios, que, unidos a los anteriores, terminar¨¢n la ciudad por el norte. Crecer¨¢n entre la M-30 y la M-40 y estar¨¢n comunicados por tres ejes de avenidas paralelos a las circunvalaciones. El plan tratar¨¢ de impedir que las calles de estos barrios, en los que se construir¨¢n unas 45.000 viviendas, sirvan para hacer trasvases entre la M-30 y la M-40. Tambi¨¦n se ha dise?ado una ampliaci¨®n de la Moraleja, urbanizaci¨®n de lujo que ahora s¨®lo se extiende sobre el t¨¦rmino municipal de Alcobendas.

Barajas y su entorno. La zona noreste est¨¢ hipotecada por la ampliaci¨®n del aeropuerto de Barajas. En su entorno se crear¨¢ la ciudad aeroportuaria (con servicios, hoteles, oficinas y viviendas) y se reserva suelo para ampliar los recintos feriales y crear en las C¨¢rcavas un parque tecnol¨®gico con campus universitario. Entre esta zona y la ampliaci¨®n de la Moraleja existen 1.000 hect¨¢reas para la Casa de Campo del Este.

La ciudad ol¨ªmpica. Al este de la M-40 y al sur de la carretera de las Musas se reserva un espacio dos veces superior al parque del Retiro para zona deportiva recreativa. Este ¨¢rea, unida al complejo deportivo de Canillejas que construye actualmente la Comunidad, podr¨ªa ser, alg¨²n d¨ªa, el anillo ol¨ªmpico de Madrid, en caso que decidiera optar a celebrar unos juegos. Debajo de esta zona se ubicar¨¢ un campus universitario 37 un ¨¢rea residencial con centro comercial.Ciudades del este. En torno a la Gran V¨ªa de Felipe VI se colgar¨¢n varias miniciudades que compaginan viviendas con oficinas e industrias limpias. Una de ellas ser¨¢ el ensanche de Vallecas-Villa, que ha tenido que recortar el n¨²mero de viviendas incialmente previstas para dejar sitio a la l¨ªnea del tren de alta velocidad de Barcelona.

M¨¦ndez-?lvaro y sur. En el sur se perfila la recuperaci¨®n de la antigua carretera de Andaluc¨ªa, con una fachada de oficinas, la creaci¨®n de un parque l¨ªneal en los m¨¢rgenes del r¨ªo Manzanares y la recuperaci¨®n de la zona industrial de M¨¦ndez ?lvaro y la de la estaci¨®n ferroviaria del Abro?igal. M¨¦ndez ?lvaro ser¨¢ una nueva ¨¢rea de oficinas que tendr¨¢ conexi¨®n directa con el paseo de la Castellana a trav¨¦s de una nueva avenida. Tambi¨¦n en el sur, est¨¢ programado el ensanche de Carabanchel hasta la M-40.

Suroeste. Se respeta la Operaci¨®n Campamento.

Oeste. La Gran V¨ªa de Felipe VI prosigue por otros t¨¦rminos municipales como arteria central de nuevas urbanizaciones unifamiliares.

Casco antiguo. Habr¨¢ planes de rehabilitaci¨®n para el centro y las colonias unifamiliares.

Remates urbanos. Tambi¨¦n se redactar¨¢n planes especiales para rematar zonas sin acabar o mal terminadas en la periferia.

Anillo verde. Surgir¨¢ de la reforestaci¨®n de los bordes del t¨¦rmino municipal de la capital.