Turismo y Aeropuertos culpan a los viajeros que reservan plaza y no aparecen

Los distintos actores que intervienen en el tr¨¢fico a¨¦reo reparten estos d¨ªas las culpas de la sobreventa de billetes. Y muchas les caen a los viajeros. El director general de Turismo, Germ¨¢n Porras, justifica esta pr¨¢ctica, que las organizaciones de consumidores califican de "fraude legal". La responsabilidad, argument¨®, es de los viajeros que no aparecen en los vuelos que reservan. Porras dijo, adem¨¢s, que el overbooking no es un problema "importante".Una postura diferente, sin duda, a la de la Comisi¨®n Europea, que dice que la situaci¨®n no se puede aceptar, que pide a los ciudadanos que ejerzan "de inmediato" sus derechos y que va a buscar soluciones antes del verano.

AENA (Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea), el organismo que regula el tr¨¢fico a¨¦reo, tambi¨¦n culpa a los pasajeros. Seg¨²n su director general, Francisco Cal, la sobreventa de billetes se produce "porque los viajeros frecuentes cambiamos con mucha frecuencia los billetes y, a veces, dejamos de volar sin avisar. Es normal que un 10% o un 20% del pasaje de un avi¨®n sean personas que no se presentan a facturar".

Sus datos no concuerdan con los de Bruselas ni con los de algunas compa?¨ªas a¨¦reas. Iberia asegura que s¨®lo aplica un 5% de sobreventa, el mismo porcentaje que la comisar¨ªa de Transportes utiliza para calcular el n¨²mero de viajeros que, tras haber reservado un billete de avi¨®n, no llegan a hacer uso de la plaza.

Mientras unos y otros se cruzan datos, AENA no deja de recomendar a los viajeros, sobre todo en estas fechas de aglomeraciones, que reconfirmen las reservas con las l¨ªneas a¨¦reas y adelanten la llegada a los aeropuertos para que sus vacaciones no tengan que acortarse.