Aerol¨ªneas decide mantener sus vuelos tras plantearse suspenderlos por falta de seguridad
La compa?¨ªa afirma que el conflicto dificulta garantizar su funcionamiento normal
La empresa, que el viernes present¨® la suspensi¨®n de pagos a la justicia argentina, considera que “no existen las condiciones de seguridad adecuadas para operar”. Por la ma?ana, Aerol¨ªneas hizo p¨²blico un comunicado en el que anunciaba de forma sorprendente la cancelaci¨®n de sus vuelos a las ciudades argentinas de Rosario y Santa Fe, a 300 y 500 kil¨®metros al norte de Buenos Aires, respectivamente, dos de los pocos que todav¨ªa manten¨ªa.
Poco despu¨¦s del mediod¨ªa, y coincidiendo con el inicio de una nueva reuni¨®n de los siete sindicatos que agrupan a los casi 7.000 trabajadores de la compa?¨ªa, diversos medios de comunicaci¨®n comenzaron a especular con el posible cierre total de los vuelos.
Seg¨²n la agencia Dyn, la decisi¨®n de suspender todas las operaciones se basa en un informe que la Direcci¨®n de Operaciones de Aerol¨ªneas Argentinas env¨ªo a la Direcci¨®n Ejecutiva de Aerol¨ªneas, en el que se afirma que el conflicto gremial —originado tras la negativa del sindicato APTA a firmar el plan de racionalizaci¨®n de la SEPI— “pondr¨ªa en riesgo la seguridad de los vuelos, por lo que Reuni¨®n de dos horas.
Ninguna de las informaciones especifica si la cancelaci¨®n de los vuelos ser¨ªa una medida temporal o definitiva o en qu¨¦ momento entrar¨¢ en vigor.
Reuni¨®n de dos horas
Horas despu¨¦s la empresa aseguraba que el comit¨¦ de seguridad de Aerol¨ªneas hab¨ªa acordado mantener las operaciones al estar garantizada la seguridad de sus vuelos. Esa ¨²ltima decisi¨®n se adopt¨® durante una reuni¨®n de cerca de dos horas en la que participaron los miembros del comit¨¦ de seguridad. Con ello desist¨ªa de suspender todas sus operaciones a¨¦reas ¡°por razones de seguridad¡±.Por su parte, los dirigentes sindicales aeron¨¢uticos, reunidos ayer en un conocido centro cultural de Buenos Aires, desmintieron la noticia, y
El secretario de otro de los gremios combativos, Ariel Basteiro, manifest¨® que en caso de suspenderse totalmente los vuelos “los trabajadores no se van a quedar de brazos cruzados, y las asambleas decidir¨¢n los pasos a seguir”.
Sentados delante de una enorme pancarta con la leyenda “Salvemos a Aerol¨ªneas”, los siete delegados gremiales dieron a conocer un documento firmado en forma conjunta y en el que instan al Gobierno argentino a que “reprivatice” la empresa, es decir, que consiga que sea otro operador privado, y no la SEPI, quien maneje los destinos de la compa?¨ªa en el futuro. Los gremios reclaman tambi¨¦n que sea el consorcio estatal espa?ol quien se haga cargo de la deuda de Aerol¨ªneas (calculada en 1.100 millones de euros), “de la misma manera que lo hizo el Gobierno argentino en 1990, cuando Aerol¨ªneas pas¨® a manos de Iberia”. Seg¨²n el documento, “el conflicto de Aerol¨ªneas es una cuesti¨®n estrat¨¦gica para la Naci¨®n, y no un mero problema gremial o empresarial, como insisten en se?alar los directivos de la SEPI; es una cuesti¨®n de Estado”. Por ¨²ltimo, el comunicado exige a la direcci¨®n de Aerol¨ªneas que obedezca la medida cautelar dictada la semana pasada por el juez federal argentino Mart¨ªn Silva Garret¨®n, y que retome las operaciones y las rutas vigentes hasta el 23 de abril de este a?o.Seg¨²n la agencia Efe, tambi¨¦n administrada por la SEPI,la direcci¨®n de Aerol¨ªneas Argentinas lamenta la decisi¨®n adoptada, de la que se siente totalmente ajena, y a?ade que “hasta que no se clarifique el perfecto estado de aeronaves y tripulaciones no se podr¨¢ volar”.
La Secretar¨ªa de Transporte del Gobierno argentino analizaba ayer una probable convocatoria de “m¨¢xima urgencia” del Comit¨¦ de Seguridad, en el que tambi¨¦n partipan las empresas del sector aerocomercial y la Fuerza A¨¦rea. Una evaluaci¨®n negativa del Comit¨¦, en el sentido de que no existieran razones para temer por la seguridad de los vuelos, obligar¨ªa a Aerol¨ªneas a reanudar sus operaciones.
Aerol¨ªneas Argentinas ha tomado la decisi¨®n de suspender todas sus operaciones de vuelo “por motivos de seguridad”, seg¨²n informaron ayer fuentes de la compa?¨ªa a¨¦rea en la capital argentina. La decisi¨®n est¨¢ motivada por un informe de la Direcci¨®n de Operaciones de Aerol¨ªneas Argentinas, que ha advertido de que con las circunstancias actuales se puede poner en peligro la seguridad de determinados vuelos ante la situaci¨®n de conflictividad que vive la empresa.
Dicho informe, una vez conocido por la presidencia y la direcci¨®n general de la l¨ªnea a¨¦rea, ha sido la raz¨®n fundamental en la adopci¨®n de esta decisi¨®n, seg¨²n las fuentes informantes que, sin embargo, no dijeron a partir de cu¨¢ndo comenzar¨¢ a aplicarse la suspensi¨®n de sus operaciones a¨¦reas en Argentina.
La direcci¨®n de la compa?¨ªa ha convocado con la “m¨¢xima urgencia” al comit¨¦ de seguridad de la l¨ªnea a¨¦rea y a las autoridades argentinas competentes en la materia para que valoren la actual situaci¨®n y decidan, cuando proceda, reanudar las operaciones.En este sentido, las fuentes de la empresa consultadas se?alaron que “es voluntad de Aerol¨ªneas Argentinas que se puedan retomar la actividades lo antes posible”, seg¨²n la agencia Efe. La direcci¨®n de Aerol¨ªneas Argentinas lamenta la decisi¨®n adoptada, de la que se siente totalmente ajena, y a?ade que “hasta que no se clarifique el perfecto estado de aeronaves y tripulaciones no se podr¨¢ volar”.
El Consejo de Administraci¨®n de Aerol¨ªneas Argentinas decidi¨® el jueves tramitar la suspensi¨®n de pagos ante la negativa de los sindicatos de t¨¦cnicos y de azafatas de suscribir el Plan Director elaborado por la SEPI, accionista mayoritario de la compa?¨ªa.
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