Los transportistas exigen reunirse con Fomento para desconvocar las movilizaciones

La ministra de Fomento, Magdalena ?lvarez, ha dado por cerrada la negociaci¨®n con los transportistas tras firmar un acuerdo con la mayor¨ªa del Comit¨¦ Nacional de Transporte por Carretera (CNTC), del que se han descolgado las asociaciones convocantes del paro, que mantienen la protesta. Por este motivo, tras argumentar que se han incluido muchas de las medidas que planteaba el colectivo en el acuerdo, ?lvarez ha asegurado que la protesta ya "no tiene sentido", por lo que trasladado a las tres plataformas convocantes -Fenadismer, Confedtrans y Antic-, a acabar con su "posici¨®n de fuerza".

La ministra ha defendido, en declaraciones en los pasillos del Congreso, que "no se puede mantener un planteamiento cr¨ªtico con todos los prejuicios que est¨¢n causando" a la ciudadan¨ªa. "Tienen que desistir de esa presi¨®n porque esa posici¨®n de fuerza no nos lleva a ning¨²n sitio", ha apuntado.

As¨ª, Alvarez ha recordado que el Ejecutivo ha venido negociando con los transportistas desde el pasado 30 de abril y se ha felicitado de que finalmente se haya llegado a un acuerdo con el 88% del sector, el cual ha confiado en que sea respetado por las tres promotoras del paro, que mantienen las protestas. "El 12% restante tendr¨¢ que sumarse a la mayor¨ªa como en todos los casos", ha acotado.

"Les hemos dado todas las oportunidades para incluirse y se han incluido; han estado siempre en la negociaci¨®n; hemos incluido muchas de las medidas que ellos hab¨ªan planteado, y no se puede mantener ese planteamiento r¨ªgido cuando se causa un perjuicio tan grande", ha precisado.

Preguntada sobre si conf¨ªa en que el doce por ciento de los transportistas se sume al acuerdo alcanzado ayer, dijo que "no tiene una bola de cristal" para saberlo, pero que "ojal¨¢ lo hagan".

"Poco podemos ceder"

Sin embargo, estas asociaciones mantiene la huelga. El presidente de Fenadismer, ha reiterado hoy que las medidas que exigen para terminar con el paro "es lo m¨ªnimo de lo m¨ªnimo que podemos pedir ante una situaci¨®n tan tremenda" y "poco podemos ceder", ha a?adido antes de advertir que seguir¨¢n con las movilizaciones.

Villaescusa se ha excusado en que la reclamaci¨®n de una tarifa m¨ªnima es compartida por sus colegas franceses e italianos para rechazar la supuesta ilegalidad de esta medida. Adem¨¢s, ha defendido que su asociaci¨®n se ha limitado a materializar "la desesperaci¨®n que siente el colectivo de transportstas de mercanc¨ªas".

En la misma l¨ªnea, la Plataforma para la Defensa del Transporte ha decidido hoy en asamblea mantener el paro indefinido, hasta que sean recibidos por el Ministerio de Fomento y se atiendan sus reivindicaciones.

El presidente de la plataforma, Manuel N¨²?ez Gonz¨¢lez, ha rese?ado en una rueda de prensa que "seguimos con los principios de la convocatoria de este paro y no pensamos suspenderlo hasta que nuestras peticiones concretas, entre ellas la tarifa m¨ªnima de obligado cumplimiento, sea aprobada por ley". "No obstante -a?adi¨®-, si alguna otra asociaci¨®n que est¨¦ negociando con Fomento logra lo que queremos, lo aceptaremos y desconvocaremos, porque no es cuesti¨®n de unas siglas u otras, y no pondremos impedimentos".

Acuerdo con las patronales mayoritarias

Fomento firm¨® anoche con las asociaciones que no secundan el paro (el 87% de los representados en el CNTC) un acuerdo que contiene 54 medidas con mejoras para el colectivo. El pacto alcanzado no prev¨¦ el establecimiento de una tarifa m¨ªnima para los servicios, medida que constituye la principal reivindicaci¨®n de los convocantes (Fenadismer, Confedetrans y Antid), que representan el 12% de los restantes transportistas, seg¨²n la ministra, y que para el Gobierno supone vulnerar la normativa comunitaria.

La ministra asegura en este punto que las 54 medidas propuestas por Fomento, a las que se han a?adido dos en el transcurso de la jornada negociadora, est¨¢n dirigidos a actualizar el precio de los contratos o el establecimiento de intereses de demora. Entre otras medidas del acuerdo, proponen revisar las ayudas al abandono de la actividad, la reducci¨®n de la presi¨®n fiscal sobre el sector y la defensa ante la Uni¨®n Europea de la creaci¨®n de un nuevo tipo de gas¨®leo, el profesional.

Una de las principales demandas de las organizaciones convocantes era precisamente la creaci¨®n de un combustible profesional que protegiera a los trabajadores y empresas del sector de las fluctuaciones del precio del petr¨®leo. El Gobierno se ha opuesto argumentando que la normativa europea de competencia proh¨ªbe la medida.

El presidente de la CNTC, Ovidio de la Roza, apunt¨® que las medidas contempladas en el acuerdo "no siendo ninguna de impacto, en conjunto pueden servir para intentar salir de la crisis" y se?al¨® que su mano "sigue tendida" hacia las asociaciones que no se han sumado al texto.