Cabo: "El conflicto durar¨¢ lo que AENA quiera dependiendo de sus ocultos intereses"

?De qu¨¦ se quejan los controladores a¨¦reos? ?Por qu¨¦ hay tantas bajas entre ellos? Si atendemos a las declaraciones del ministro de Fomento, Jos¨¦ Blanco, "parece como si la enfermedad tuviera que ver con el convenio". C¨¦sar Cabo, secretario de comunicaci¨®n de la Uni¨®n Sindical de Controladores A¨¦reos, ha querido dar la versi¨®n de este colectivo ante los lectores de EL PA?S.com . "No hay huelga encubierta, hay agotamiento, estr¨¦s, sensaci¨®n de acoso". En su opini¨®n, "el conflicto durar¨¢ lo que AENA o Fomento quieran dependiendo de sus ocultos intereses, ya que a los controladores no se nos explica que quieren hacer ni con nosotros ni con la empresa".

El portavoz de los controladores ha explicado que "no est¨¢ claro" si con la nueva ley tienen derecho a la huelga, pero, en cualquier caso, "suponemos que pondr¨ªan servicios m¨ªnimos por encima del 100%". Para Cabo, "los retrasos del fin de semana pasado no fueran muy anormales, se exager¨® la situaci¨®n. Es temporada alta y hay m¨¢s vuelos y para que sepan los lectores la mayor¨ªa de los retrasos se deben a causas de compa?¨ªa a¨¦rea no de control".

"?Se siente mal pagado despues del ¨²ltimo ajuste en sus n¨®minas?", le preguntaba un internauta. "Nos sentimos maltratados por la empresa, por el ministerio y dolidos al haber sido presentados ante la sociedad como algo que no somos. Los controladores somos profesionales bien cualificados, como otros muchos, y a d¨ªa de hoy seguimos teniendo un salario m¨¢s elevado que la media nacional pero peor que el de otros controladores europeos y eso que trabajamos mucho m¨¢s que ellos", respondi¨® Cabo. En cualquier caso, "somos conscientes de que la opini¨®n p¨²blica tiene unas ideas preconcebidas err¨®neas sobre la profesi¨®n de control. No pedimos m¨¢s dinero, pedimos derechos laborales, turnos no abusivos y no estar sometidos al arbitrio de la empresa sin un convenio que se respete".

En cuanto a la posible privatizaci¨®n del control a¨¦reo en algunos aeropuertos peque?os, que ha anunciado hoy Fomento, Cabo ha se?alado que "el ideal es que los servicios y empresas p¨²blicas sean eficientes, m¨¢xime en tiempos de crisis y competencia". Para el secretario de comunicaci¨®n del sindicato, "si se lograr¨¢ llegar a un acuerdo razonable y si AENA dijese su modelo de privatizaci¨®n todo ser¨ªa m¨¢s f¨¢cil. La mayor¨ªa de aeropuertos son deficitarios y no se puede buscar su rentabilidad econ¨®mica con reducciones dr¨¢sticas en algo tan delicado como es el tr¨¢fico a¨¦reo".