Cabify cuadruplica sus ingresos, pero sigue en p¨¦rdidas

La expansi¨®n de Cabify, la plataforma espa?ola de alquiler de veh¨ªculos con conductor (VTC), en las ciudades donde opera ¡ªMadrid, Barcelona, M¨¢laga, Sevilla y Valencia (desde 2018 tambi¨¦n en Alicante)¡ª permiti¨® a la compa?¨ªa cuadruplicar su cifra de negocios en 2017. Seg¨²n las ¨²ltimas cuentas presentadas en el Registro Mercantil, a las que tuvo acceso EL PA?S, la compa?¨ªa factur¨® 72,97 millones de euros, un 308% m¨¢s que el ejercicio precedente, pero declar¨® unas p¨¦rdidas de 3,68 millones de euros, ligeramente por encima de los 3,56 millones de n¨²meros rojos registrados en el a?o anterior.

No obstante, la sociedad estima que su cifra de negocios en 2018 continuar¨¢ la tendencia positiva de la tasa de crecimiento del ejercicio 2017, y entrar¨¢ en resultado neto positivo en 2018. Estos datos corresponden a Maxi Mobility Spain, la sociedad m¨¢s operativa del grupo, que se dedica a desarrollar la aplicaci¨®n m¨®vil de Cabify a trav¨¦s de la cual los usuarios conectan con los conductores y con la que cobra a los clientes los trayectos.

Los resultados futuros se ver¨¢n empujados tambi¨¦n por los cr¨¦ditos fiscales que se aplica la empresa por p¨¦rdidas de ejericios anteriores. A 31 de diciembre de 2017, la sociedad tiene reconocidos activos por impuesto diferido por importe de 4,047 millones de euros.

La plantilla media del ejercicio fue de 274 empleados, un 151% superior a la del a?o anterior. La compa?¨ªa explica que el aumento en las contrataciones de personal realizadas durante el ejercicio 2017, responde a la estrategia de "apostar por la creaci¨®n de empleo nacional de calidad, con el objetivo de la mejora de servicio a sus clientes y colaboradores en Espa?a en cada una de las ciudades en donde opera".

Vector Ronda Teleport

Cabify opera tambi¨¦n con otra filial llamada Vector Ronda Teleport (antes Maxi Mobility Transporte de Viajeros), creada en 2015 y que gestiona y explota las licencias de veh¨ªculos VTC. Esta mercantil declar¨® unas ventas de 8,1 millones de euros en 2017, un 27% menos que el a?o anterior y tuvo p¨¦rdidas de casi tres millones de euros, cuando el a?o anterior hab¨ªa ganado 32.000 euros. Seg¨²n las cuentas, la firma se desprendi¨® en 2017 de licencias, que vendi¨® a terceros, por valor de 1,4 millones.

Actualmente Cabify tiene una participaci¨®n minoritaria y la mayor¨ªa accionarial est¨¢ en manos de otro empresario del sector, Rosauro Varo, tras la ampliaci¨®n de capital llevada a cabo este a?o y la diluci¨®n de su participaci¨®n hasta el 50%.

La plantilla media del ejercicio ha sido de 14 empleados, dado que la sociedad no ten¨ªa personal en 2016 ni durante la mayor parte de 2017; siendo todos ellos empleo de nueva creaci¨®n.? El aumento en las contrataciones de personal realizadas durante el ejercicio 2017, responde a la estrategia de la sociedad de gestionar internamente la flota de veh¨ªculos que posee, seg¨²n se?ala la memoria que acompa?a a las cuentas. No obstante, prueba de la elevada temporalidad de los empleos, es que a final de ejercicio la plantilla total ascend¨ªa a 158 personas. ?

Litigiosidad

Por otro lado, Cabify alert¨® ayer de que el sector del alquiler de coches con conductor responder¨¢ con denuncias a las posibles restricciones a su actividad, como la expropiaci¨®n de licencias. ¡°Eventualmente habr¨¢ que compensar las inversiones¡±, aseguraron durante una reuni¨®n con periodistas fuentes de la compa?¨ªa, que compararon la situaci¨®n que se puede generar con las reclamaciones por los recortes a las energ¨ªas renovables.

El ministro de Fomento, Jos¨¦ Luis ?balos, asegur¨® la semana pasada durante su comparecencia en el Congreso de los Diputados, que no se expropiar¨¢n permisos. ?balos tambi¨¦n calcul¨® que se van a conceder 9.000 nuevas licencias que actualmente est¨¢n pendientes de la decisi¨®n de los tribunales. En agosto, el n¨²mero de licencias de VTC ya en vigor alcanz¨® las 11.200, un 4,4% m¨¢s seg¨²n datos de Fomento. Las del taxi superan ligeramente las 65.000, por lo que la ratio actual es casi de 1 a 6. En concreto, una licencia de VTC por cada 5,8 taxis. Seg¨²n las previsiones del ministro, en breve ser¨¢ de 1 a 3.

?balos insisti¨® en que las comunidades aut¨®nomas son las que deben asumir la regulaci¨®n y afirm¨® que las que ¡°no se quieran enfrentar al problema¡± siempre podr¨¢n acogerse a la normativa estatal que marca una proporci¨®n de una licencia de VTC por cada 30 de taxis. Unauto, la patronal de las VTC, ya advirti¨® de que esa medida provocar¨ªa litigios. Mientras tanto, los taxistas, que protagonizaron varias jornadas de huelga en julio pasado, reclaman que se cumpla esa ratio.

Fuentes de Cabify aseguraron durante la reuni¨®n con periodistas que calculan que su empresa contribuir¨¢ m¨¢s fiscalmente que el sector del taxi el pr¨®ximo a?o. "Somos una empresa espa?ola. Declaramos el 100% de nuestros ingresos en Espa?a. No usamos herramientas de optimizaci¨®n fiscal", subrayaron. Y ofrecieron algunos datos para sustentar su predicci¨®n: Cabify pag¨® 1,3 millones de euros en cotizaciones sociales e IRPF en 2016 y 3,9 millones en 2017. Adem¨¢s, las empresas que trabajan con su plataforma aportaron 40 millones de euros en IRPF, cotizaciones e impuesto de sociedades. Siempre de acuerdo a sus c¨¢lculos, el sector del taxi aporta unos 60 millones de euros al a?o a las arcas del Estado en forma de impuestos.?

La empresa emplea a 400 personas en Espa?a; 300 de ellas en su sede central de Madrid, y tiene unos 5.000 conductores que trabajan con su plataforma. El 90% son asalariados, aseguraron fuentes de la compa?¨ªa. Cabify tiene previsto salir a bolsa en Espa?a en los pr¨®ximos meses. Lo har¨¢ con un porcentaje "significativo", adelantaron estas fuentes.?