EE UU amenaza con nuevos aranceles a productos de Espa?a, Francia, Reino Unido y Alemania
El Departamento de Comercio estudia imponer grav¨¢menes por un importe de 2.750 millones de euros
La Administraci¨®n de Donald Trump sopesa redoblar los aranceles a nuevos productos europeos por valor de 3.100 millones de d¨®lares (unos 2.750 millones de euros) con la vista puesta en el Reino Unido, Francia, Espa?a y Alemania. La medida forma parte de los grav¨¢menes autorizados el a?o pasado por la Organizaci¨®n Mundial del Comercio (OMC), de hasta 7.500 millones de d¨®lares (casi 7.000 millones de euros), como compensaci¨®n por las ayudas p¨²blicas recibidas por el fabricante europeo de aeronaves Airbus.
La oficina del representante comercial de Estados Unidos Robert Lighthizer difundi¨® el pasado martes por la noche una lista de art¨ªculos variopinta, en la que se inclu¨ªa desde aceitunas a caf¨¦, pasando por cerveza, chocolate o ginebra. Anunci¨®, adem¨¢s, una revisi¨®n completa de los productos que ya est¨¢n afectados por las tasas comerciales.
El pulso comercial entre EE UU y UE se agudiz¨® el a?o pasado despu¨¦s de que la OMC diese la raz¨®n a Washington en su disputa comercial con Bruselas por las ayudas a Airbus ¡ªy el perjuicio consiguiente a su rival estadounidense Boeing¡ª. El organismo multilateral autoriz¨® a EE UU establecer aranceles por 7.500 millones para compensar los da?os sobre Boeing.
Entonces la Administraci¨®n Trump aprob¨® aranceles adicionales de entre el 15% y el 25% a productos agr¨ªcolas e industriales europeos, pero no lleg¨® al l¨ªmite de los 7.500 millones autorizados. El a?o pasado aprob¨® elevar del 10% al 15% los aranceles aplicados a los aviones importados de Airbus y estableci¨® una tasa del 25% a una serie de productos de alimentaci¨®n procedentes de los pa¨ªses de la UE, incluidos quesos y yogures, vino o aceite.
Ahora, EE UU eval¨²a incorporar nuevos productos a la lista, aunque tambi¨¦n se plantea revisar si mantiene los ya gravados. Para llevar a cabo el proceso, el Gobierno estadounidense ha anunciado un periodo de consultas entre el 26 de junio y el 26 de julio.
Las denuncias de EE UU por las ayudas al consorcio europeo Airbus comenzaron en 2004, pero ahora se encuentran con una Administraci¨®n estadounidense especialmente cr¨ªtica con sus tradicionales aliados al otro lado del Atl¨¢ntico y que ha hecho de la protecci¨®n a su comercio una se?a de identidad.
Los pa¨ªses se?alados ¡ªFrancia, Alemania, Espa?a y el Reino Unido¡ª son, como avanz¨® Lighthizer en su d¨ªa, ¡°los cuatro pa¨ªses responsables de los subsidios ilegales¡±. Son donde se encuentran las f¨¢bricas europeas de Airbus. ¡°Ten¨ªamos la autoridad para aplicar un gravamen del 100% pero optamos por limitarlo¡±, se?al¨® el pasado octubre, al tiempo que advert¨ªa de que pod¨ªa incrementarlos ¡°en cualquier momento¡±. Ese momento parece haber llegado ahora.
Las amenazas de Washington podr¨ªan derivar en una escalada de tensiones comerciales, con respuestas a los grav¨¢menes del otro lado del Atl¨¢ntico. Est¨¢ previsto que la OMC decida en septiembre si la UE puede imponer aranceles a productos estadounidenses por valor de 11.200 millones de d¨®lares, en respuesta a los subsidios ilegales aprobados por EE UU a Airbus.
Si los nuevos aranceles de la Administraci¨®n Trump salen adelante, marcas de lujo europeas como LVMH Moet Hennessy Louis Vuitton, Givenchy o Hermes podr¨ªan estar entre los principales perjudicados. Porque entre los productos se?alados figuran licores (whisky escoc¨¦s e irland¨¦s, ginebras brit¨¢nicas o co?ac franc¨¦s), productos de cuero y camiones el¨¦ctricos, entre otros.
La amenaza arancelaria tiene lugar mientras un Reino Unido ya en solitario busca llegar a un acuerdo comercial con Estados Unidos. La ministra de Comercio brit¨¢nica, Liz Truss, advirti¨® en el Parlamento de Westminster que no hay ¡°ni prisa ni fecha l¨ªmite¡± para alcanzarlo y critic¨® los aranceles al acero brit¨¢nico.
Ca¨ªdas en las Bolsas
Mientras, las Bolsas europeas tocaron su m¨ªnimo en una semana lastradas por el miedo a estas nuevas tensiones comerciales, as¨ª como a los nuevos rebrotes del coronavirus. Los principales parqu¨¦s europeos bajaron ayer en torno al 3% por estos nuevos vientos proteccionistas, adem¨¢s del creciente miedo a nuevos contagios del coronavirus que da?en a¨²n m¨¢s la econom¨ªa. Fr¨¢ncfort cay¨® un 3,43%; Mil¨¢n, un 3,42%; Madrid, un 3,27%; Londres, un 3,11%; y Par¨ªs, un 2,92 %. El ¨ªndice Eurostoxx50, que engloba a las 50 empresas europeas m¨¢s capitalizadas, cay¨® un 2,96%.
No solo influy¨® el miedo a aranceles y a una nueva oleada de contagios. El mercado europeo de renta variable respondi¨® con ca¨ªdas tambi¨¦n a los comentarios del economista jefe del BCE, Philip Lane, que pronostic¨® que el proceso de recuperaci¨®n econ¨®mica, a pesar de algunos signos positivos iniciales, ser¨¢ bastante gradual y los consumidores y las empresas tardar¨¢n en recuperarse. Tampoco ayudaron las pesimistas previsiones anunciadas ayer por el FMI.
EE UU mantiene abierto tambi¨¦n el frente econ¨®mico con China, pese al preacuerdo firmado entre ambas potencias el pasado enero con el fin de enterrar su guerra comercial. El pasado lunes por la noche, el asesor de la Casa Blanca Peter Navarro dio un susto a los mercados asi¨¢ticos al dar por ¡°acabado¡± el pacto, ruptura que atribuy¨® al enfado estadounidense por la opacidad china en el inicio de la pandemia. Sin embargo, Trump aclar¨® que los t¨¦rminos de ese principio de acuerdo segu¨ªan en pie.
Adem¨¢s de este conflicto comercial, EE UU y la UE mantienen un enfrentamiento sobre la fiscalidad de las grandes multinacionales digitales, agravado despu¨¦s de que Washington se levantara de la mesa de negociaciones que buscaban un acuerdo internacional en la OCDE. La Comisi¨®n Europea respondi¨® que sigue adelante con su intenci¨®n de proponer un impuesto sobre las multinacionales digitales si no hay un acuerdo global.
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