El PSOE vetar¨¢ la rebaja del IVA a las peluquer¨ªas del 21% al 10% aprobada por el Senado

El Senado dio el mi¨¦rcoles luz verde a una rebaja del IVA para los servicios de peluquer¨ªa, barber¨ªa y est¨¦tica del tipo general del 21% al reducido del 10% a partir del 1 de enero de 2022. Esta modificaci¨®n ha sido aprobada por la C¨¢mara alta gracias a una enmienda impulsada por el PP a la ley de medidas de prevenci¨®n y lucha contra el fraude fiscal, pero el PSOE ya ha asegurado que la vetar¨¢ en cuanto el texto vuelva al Congreso para ser ratificado. ¡°El Gobierno ejercer¨¢ su derecho a veto¡±, ha asegurado este jueves la ministra de Hacienda y portavoz del Ejecutivo, Mar¨ªa Jes¨²s Montero. El Senado tambi¨¦n ha congelado hasta finales de a?o la subida del impuesto de matriculaci¨®n.

En la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros extraordinario de este jueves, Montero ha sido tajante: ¡°Cuando vaya al Congreso de los Diputados, el Gobierno ejercer¨¢ su derecho a veto¡±. La ministra ha justificado esta decisi¨®n alegando ¡°que es imposible y produce un desgobierno absoluto¡± que ¡°v¨ªa leyes que nada tienen que ver con las enmiendas que se incorporan¡± se modifiquen materias ¡°que afectan a la pol¨ªtica de ingresos, y por tanto que van a la ra¨ªz de lo que es competencia exclusiva del Gobierno¡± sin ni siquiera ¡°analizar qu¨¦ impacto tienen en las arcas p¨²blicas¡±.

La enmienda transaccional que reduce el IVA a las peluquer¨ªas, al presentarse en el ¨²ltimo momento y sobre la base de otra con la que no guardaba la ¡°obligada congruencia¡±, fue inicialmente inadmitida por los servicios jur¨ªdicos de la C¨¢mara alta. Finalmente, a instancias del PP, que pidi¨® reconsiderar la decisi¨®n, la mesa del Senado acept¨® su votaci¨®n por el pleno.

La justificaci¨®n de la enmienda se?ala que, ¡°en el marco de una reforma fiscal justa y progresiva, es prudente que uno de los sectores m¨¢s castigados por la pandemia como ha sido el colectivo de profesionales que prestan servicios de peluquer¨ªa, barber¨ªa y est¨¦tica, constituido fundamentalmente por empleo femenino, y cuyos servicios han sido ampliamente demandados por la ciudadan¨ªa hasta el punto de ser declarados esenciales durante el confinamiento, cuenten con una fiscalidad que contribuya a dos objetivos. Por un lado, a hacer econ¨®micamente viable su negocio, y por otro, a que sirva para eliminar bolsas de fraude¡±. A?ade que la crisis provocada por la pandemia ha causado el cierre de 10.464 salones de peluquer¨ªa y est¨¦tica, dejando a m¨¢s de 52.000 personas sin trabajo: ¡°Se trata de la desaparici¨®n del 21,8% del sector de la imagen personal y del 48,1% de los empleados¡±.

Montero ha a?adido este jueves que lo ocurrido ¡°abre un precedente¡± que se quiere evitar. ¡°Insisto: el Gobierno tiene que garantizar que puede ejercer sus competencias y el ministerio de Hacienda tiene que garantizar que puede ejercerlas teniendo en cuenta que las previsiones que maneja son ciertas. No se pueden cambiar de hoy para ma?ana en un momento en el que, evidentemente, se pone en cuesti¨®n toda la pol¨ªtica de gasto y toda la pol¨ªtica de ingresos. De ah¨ª que tengamos capacidad de veto sobre esas iniciativas que pueden afectar esas pol¨ªticas y sin duda as¨ª lo ejerceremos¡±.

Congelaci¨®n del impuesto de matriculaci¨®n

El Senado tambi¨¦n ha congelado la subida del impuesto de matriculaci¨®n hasta el 31 de diciembre despu¨¦s de que el pleno incorporara una enmienda transaccional impulsada por el PSOE. El incremento de este tributo ya hab¨ªa sido tumbado por el Congreso a trav¨¦s de una enmienda del PDeCAT a la ley antifraude. Pero el PSOE hab¨ªa registrado una nueva enmienda en la C¨¢mara alta para que se mantuviera la subida fiscal, que ahora ha vuelto a ser anulada.

El alza del impuesto de matriculaci¨®n empez¨® a aplicarse el pasado 1 de enero como efecto de la puesta en marcha de la nueva normativa europea WLTP para medir las emisiones de los veh¨ªculos. Este protocolo es m¨¢s estricto, ya que se basa en las condiciones de conducci¨®n real y no en pruebas de laboratorio, y su aplicaci¨®n implica de facto un aumento del valor de emisiones oficiales. Al calcularse el impuesto seg¨²n baremos en funci¨®n de las emisiones del coche, este sistema europeo supone un incremento de la carga fiscal para los veh¨ªculos que ahora est¨¢n exentos o se encuentran en las franjas m¨¢s bajas.

La enmienda del PDeCAT propon¨ªa modificar los tramos de aplicaci¨®n del tributo y anular el impacto fiscal causado por la puesta en marcha del sistema WLTP. Finalmente, el PSOE ha renunciado a la subida: hasta el 31 de diciembre los tipos correspondientes a cada volumen de emisiones ser¨¢n los vigentes hasta 2020; a partir de 2022 se reinstaurar¨¢n los nuevos tramos para cumplir con la normativa de la UE.