El transporte p¨²blico recupera 976 millones de pasajeros en 2022, un 28,8% m¨¢s
La cifra de viajeros sigue un 13,5% por debajo de los niveles de antes de la pandemia
El retorno a una cierta normalidad sanitaria y las bonificaciones al transporte p¨²blico en los ¨²ltimos meses del a?o se notaron en 2022: el n¨²mero de viajeros aument¨® un 28,8%, hasta los 4.369 millones de usuarios, seg¨²n los datos publicados este viernes por el Instituto Nacional de Estad¨ªstica (INE). El transporte interurbano ¡ªgratuito en trenes de cercan¨ªas y media distancia desde septiembre¡ª es el que ha experimentado un mayor incremento (+33,8%), especialmente en el ferrocarril de media distancia (+69%). Con todo, las cifras de viajeros siguen sin volver a los niveles prepandemia: el a?o pasado usaron el transporte p¨²blico 683 millones de viajeros menos que en 2019.
Todos los tipos de transporte han experimentado un aumento respecto del 2021, pero los incrementos m¨¢s notables han sido en la media y larga distancia, confirmando la reapertura tras la pandemia: los viajeros de autob¨²s de larga distancia se han disparado un 75%, mientras que el tren de media y larga distancia ha aumentado sus viajeros una media de 65% respecto del a?o pasado. El transporte a¨¦reo no se queda atr¨¢s, y los usuarios de vuelos interiores se disparan un 58,1%, con m¨¢s de 41 millones de pasajeros en 2022.
Sin embargo, el medio que ha experimentado el mayor subida ha sido lo que el INE califica de ¡°transportes discrecionales¡±. Estos es, aquellos que no est¨¢n sujetos a itinerarios u horarios, como los autocares contratados para visitas tur¨ªsticas. El transporte discrecional ha tenido m¨¢s del doble de pasajeros (+136%) que el a?o pasado, con 159 millones usuarios, y confirman el retorno del turismo en el a?o 2022: sus dos meses m¨¢s importantes han sido julio y agosto, en plena temporada tur¨ªstica estival.
Aunque las cifras de viajeros llevan dos a?os mejorando ¡ªen 2021 aument¨® un 25%¡ª, el descenso que supuso la pandemia a¨²n no se ha superado. El a?o pasado el incremento de usuarios fue tres puntos mayor que en 2021, pero a¨²n quedan m¨¢s de 600 millones de viajeros por recuperar. La reapertura definitiva pospandemia, la desaparici¨®n de las mascarillas y las nuevas bonificaciones a los abonos y billetes ser¨¢n los alicientes del 2023 para recuperar a unos usuarios espa?oles que, seg¨²n indican algunos estudios, siguen prefiriendo el coche para desplazarse.
Transporte urbano
En el transporte urbano, la tendencia es similar a la larga distancia, pero m¨¢s moderada: los usuarios, m¨¢s de 2.600 millones, aumentaron un 26,7%. Esta subida interanual fue m¨¢s fuerte en el metro, que tuvo (31,3%) que en el autob¨²s (23,5%), aunque este ¨²ltimo, como es l¨®gico ¡ªsolo nueve ciudades espa?olas tienen metro¡ª, acapar¨® m¨¢s viajeros: m¨¢s de 660 millones de viajeros usaron este transporte el a?o pasado.
De entre las ciudades con metro, la que ha experimentado proporcionalmente un mayor crecimiento de usuarios fue Palma de Mallorca (+56%), seguida de Sevilla (55%) y Valencia (+47%), lo que confirma el impacto del retorno del turismo en 2022 sobre las estad¨ªsticas de transporte. En t¨¦rminos absolutos, Madrid y Barcelona fueron las ciudades que m¨¢s viajeros concentraron, con 571 y 371 millones respectivamente.
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