Rusia veta las exportaciones de di¨¦sel bajo el pretexto de la escasez y tensa a¨²n m¨¢s los precios

Rusia ha vetado este jueves, temporalmente y con efecto inmediato, las exportaciones de gasolina y gas¨®leo con el fin de estabilizar el mercado interior. La prohibici¨®n no se aplica al combustible suministrado a los miembros de la Uni¨®n Econ¨®mica Euroasi¨¢tica, liderada por Mosc¨² e integrada por Bielorrusia, Kazajist¨¢n, Armenia y Kirguist¨¢n. Rusia es el cuarto mayor productor de di¨¦sel del mundo, tras Estados Unidos, China e India.

Aunque la medida no tiene efecto directo sobre los pa¨ªses de la UE ¡ªdonde las compras de carburante ruso ya estaban prohibidas¡ª, la previsible salida de un volumen significativo de gas¨®leo del ya de por s¨ª tenso mercado internacional s¨ª ha provocado un repunte de alrededor de un 5% en el precio mayorista del gas¨®leo en el Viejo Continente, hasta rebasar el umbral de los 1.000 d¨®lares (988 euros) por tonelada. El crudo brent, el de referencia en Europa, dej¨® atr¨¢s los n¨²meros rojos del tramo inicial de la jornada para cerrar la sesi¨®n en tablas.

¡°Las restricciones temporales ayudar¨¢n a saturar el mercado de combustibles, lo que a su vez reducir¨¢ los precios para los consumidores¡±, ha declarado el Gobierno de Vlad¨ªmir Putin en un comunicado. Seg¨²n el Ministerio de Energ¨ªa ruso, la medida impedir¨¢ las exportaciones ¡°grises¡± de carburantes, en referencia a las ventas en canales no autorizados por el Kremlin. Este tipo de operaciones se han multiplicado a ra¨ªz de las contundentes sanciones occidentales sobre Mosc¨², que ha obligado a los productores rusos ¡ªacostumbrados, antes de la guerra, a colocar su producto en la UE¡ª a buscar urgentemente nuevos compradores.

Insumo clave en el campo ruso

En los ¨²ltimos meses, Rusia ha sufrido escasez de gasolina y gas¨®leo. Los precios al por mayor de los carburantes se han disparado, aunque los precios al por menor tienen un tope para intentar frenarlos en l¨ªnea con la inflaci¨®n oficial. La crisis ha sido especialmente dolorosa en algunas zonas del granero del sur de Rusia, donde el combustible es crucial para recoger la cosecha de cereales. En clave pol¨ªtica, una crisis grave de precios de los carburantes podr¨ªa resultar inc¨®moda para los intereses del Kremlin en v¨ªsperas de las elecciones presidenciales de marzo.

En clave externa, la prohibici¨®n temporal de las exportaciones rusas es un aldabonazo para las cuentas de resultados de las petroleras occidentales, que muy probablemente vean aumentados sus ya de por s¨ª jugosos m¨¢rgenes de refino. Tras unos meses de relativa distensi¨®n, el consumo pujante y el descenso de los inventarios ¡ªen ambos casos, mayores de lo anticipado¡ª han vuelto a poner al di¨¦sel en el ojo del hurac¨¢n. Aunque la subida en el precio de los carburantes ha sido general, ¨¦sta ha sido especialmente acentuada en el caso del gas¨®leo, todav¨ªa vital en el transporte, la industria y el campo.

Los operadores afirman que el mercado del combustible se ha visto afectado por factores como el mantenimiento de las refiner¨ªas de petr¨®leo, los cuellos de botella en los ferrocarriles y la debilidad de la moneda nacional, el rublo, que abarata y ¡ªpor tanto¡ª incentiva las exportaciones de combustible. En los 20 primeros d¨ªas de septiembre, Rusia ya ha recortado sus exportaciones mar¨ªtimas de gas¨®leo en casi un 30% respecto al mismo periodo de agosto, seg¨²n datos de los operadores y de la LSEG.

¡°Para estabilizar la situaci¨®n del mercado de combustibles, el Gobierno ha elevado los vol¨²menes de suministro obligatorio de gasolina de motor y gas¨®leo a la bolsa de materias primas¡±, se lee en el comunicado del Ejecutivo. ¡°Tambi¨¦n se ha establecido un control diario de las compras de combustible para las necesidades de los productores agr¨ªcolas con un r¨¢pido ajuste de los vol¨²menes¡±. El a?o pasado, el pa¨ªs euroasi¨¢tico export¨® 4,8 millones de toneladas de gasolina y casi 35 millones de toneladas de gas¨®leo, siete veces m¨¢s.

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