Renfe prohibir¨¢ el acceso de patinetes el¨¦ctricos en todos los trenes a partir del 12 de diciembre
La medida se suma a la adoptada por otras autoridades de transporte en Andaluc¨ªa, Catalu?a y Madrid
Renfe prohibir¨¢ el acceso de patinetes el¨¦ctricos en todos los trenes de viajeros, tanto de Cercan¨ªas y Regionales como de Alta Velocidad y Larga Distancia (AVE, Avlo, Alvia, Avant, Euromed e Intercity), a partir del pr¨®ximo 12 de diciembre. La prohibici¨®n de patinetes el¨¦ctricos en los trenes, acordada por el Consejo de Administraci¨®n de la compa?¨ªa el pasado 27 de noviembre, viene fundamentada por la situaci¨®n de peligro generada ante incendios de bater¨ªas que se han registrado en algunos transportes p¨²blicos (por manipulaci¨®n de la bater¨ªa, desperfectos por golpes, paso del tiempo, utilizaci¨®n de cargadores diferentes, etc¨¦tera).
Esta prohibici¨®n no s¨®lo se refiere a los patinetes el¨¦ctricos, sino tambi¨¦n a los monociclos o cualquier otro dispositivo de movilidad personal el¨¦ctrico o dotado de bater¨ªas, con excepci¨®n de los veh¨ªculos de personas con movilidad reducida y las bicicletas el¨¦ctricas. Renfe argumenta que la medida se ha adoptado bas¨¢ndose en criterios de salud p¨²blica y de seguridad de los viajeros y es similar a otras producidas en distintas ciudades de Espa?a y de Europa.
Sevilla fue la primera ciudad, en 2021, en impedir que los viajeros entraran al Metro con sus patinetes el¨¦ctricos en la hora punta los d¨ªas laborales. El pasado mes de febrero, Catalu?a prohibi¨® tanto el acceso a los veh¨ªculos como a las propias infraestructuras (estaciones, andenes, etc¨¦tera) de transporte p¨²blico tras la explosi¨®n de un patinete en el servicio de Ferrocarriles de la Generalitat de Catalu?a (FGC) en noviembre de 2022. Asimismo, desde el pasado 4 de noviembre est¨¢ prohibido el acceso de patinetes el¨¦ctricos a las instalaciones y veh¨ªculos del transporte p¨²blico de la Comunidad de Madrid cuya gesti¨®n sea competencia del Consorcio Regional de Transportes. En otros pa¨ªses, algunos operadores ferroviarios del Reino Unido e Irlanda, y el Metro de Londres o Hamburgo, tambi¨¦n han prohibido el acceso de patinetes el¨¦ctricos a sus trenes.
Una vez que entre en vigor la medida, Renfe podr¨¢ obligar a un viajero a abandonar el tren si lleva un objeto, equipaje o veh¨ªculo que represente un riesgo para la seguridad y el buen funcionamiento de la explotaci¨®n del transporte, o para la seguridad de los dem¨¢s viajeros. En las estaciones de Cercan¨ªas gestionadas por Renfe se informar¨¢ de la prohibici¨®n si se detecta a un viajero con patinete el¨¦ctrico, e igualmente se podr¨¢n hacer inspecciones aleatorias con interventores y agentes de seguridad.
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