El Supremo condena al Gobierno por aplicar una doble escala salarial a los controladores a¨¦reos, a los que pagar¨¢ unos 46 millones

El Tribunal Supremo ha condenado al Gobierno por aplicar una doble escala salarial a los controladores a¨¦reos, a los que ha pagado en funci¨®n de su fecha de entrada en la empresa p¨²blica Enaire -antes Aena-. Desde 2011, los 614 profesionales m¨¢s j¨®venes que dirigen el tr¨¢fico a¨¦reo -de un total de 2.100- han ganado un 40% menos que los m¨¢s veteranos, y esto ha supuesto una discriminaci¨®n que ahora le costar¨¢ resarcir al Ejecutivo unos 46 millones, dados los atrasos acumulados durante los ¨²ltimos 14 a?os, seg¨²n ha comunicado Enaire a los sindicatos. El alto tribunal censura que haber cobrado menos supone para los controladores m¨¢s j¨®venes la vulneraci¨®n de su derecho fundamental de igualdad fijado en la Constituci¨®n.

Tras el caos a¨¦reo de 2010 y la guerra abierta entre el Gobierno de Rodr¨ªguez Zapatero y los controladores, el exministro Manuel Pimentel estableci¨® en su laudo arbitral de marzo de 2011 que los nuevos controladores contratados cobrar¨ªan un salario sensiblemente inferior al que percib¨ªan hasta entonces para ahorrar costes. Un 40% menos los cuatro primeros a?os y un 20% menos los tres siguientes. Sin embargo, Enaire perpetu¨® esa discriminaci¨®n fijada en el segundo convenio colectivo de 2011, y el sindicato SNCA lo denunci¨® ante la justicia, que le dio la raz¨®n en 2022 en la Audiencia Nacional, cuyo fallo acaba de ratificar el Supremo. De manera inmediata, la pr¨®xima n¨®mina de estos controladores ser¨¢ m¨¢s alta, entre 20.000 y 30.000 euros brutos al a?o que no cobraban hasta ahora, seg¨²n c¨¢lculos sindicales. Est¨¢ por ver de qu¨¦ manera abona el Gobierno los atrasos salariales.

¡°Hay una doble escala salarial en funci¨®n de la fecha de incorporaci¨®n del trabajador a la empresa. Solo los trabajadores contratados con posterioridad a la fecha de entrada en vigor del convenio colectivo no perciben el 100% del complemento de puesto¡±, reza la sentencia, fechada el pasado 30 de octubre, de la Sala de lo Social del alto tribunal, cuyo ponente ha sido el magistrado Ignacio Garc¨ªa-Perrote. Las retribuciones actuales de los controladores oscilan en una horquilla desde los 40.000 euros brutos anuales hasta 200.000 euros para los m¨¢s antiguos.

Tras la resaca del caos a¨¦reo, la batalla de los controladores principiantes para igualar su sueldo con los veteranos produjo la escisi¨®n de muchos de ellos del sindicato mayoritario USCA, para crear SNCA. ¡°La jurisprudencia es clara, reiterada, muy antigua y consolidada, es una verg¨¹enza que esto pase en empresas p¨²blicas. Se despilfarra mucho dinero p¨²blico en el proceso de tratar de defender algo que se sabe ilegal desde el comienzo. El sindicato mayoritario vendi¨® a los trabajadores m¨¢s noveles, entre ellos sus propios afiliados¡±, lamenta un controlador beneficiado por el fallo y que exige anonimato por miedo a represalias de Enaire.

A los 46 millones que deber¨¢ pagar Enaire en concepto de atrasos, y que ten¨ªa como previsi¨®n de fondos tras la primera sentencia de 2022, se suma una masa salarial a?adida de unos 15 millones al a?o. El ¨²ltimo resultado de la cuenta de p¨¦rdidas y ganancias de esta empresa p¨²blica arroj¨® 459 millones, seg¨²n su memoria econ¨®mica de 2023.

Los sindicatos han defendido ante la justicia que no hay razones para aminorar el sueldo de ning¨²n controlador porque una vez se habilita sin instructor, el desempe?o y la responsabilidad del tr¨¢fico a¨¦reo para evitar accidentes es igual para todos ellos. En paralelo, se ha dado la paradoja de que controladores con puestos de responsabilidad cobraban peor sueldo que sus subordinados, solo por el hecho de que estos ¨²ltimos llevaban m¨¢s tiempo en sus puestos de trabajo.

¡°La sensaci¨®n del colectivo es que la empresa no hace ning¨²n esfuerzo razonable en favor del entendimiento, no corrigen ilegalidades manifiestas, incluso con sentencias en contra firman y publican en BOE art¨ªculos del convenio declarados ilegales. Entre Enaire y USCA cocinan los convenios, que han permitido que los que ya estaban en la empresa en 2010 cobraran el 100% y los nuevos el 60%. El objetivo principal es mantener los blindajes que gener¨® la ley 9/2010 en favor de los trabajadores antiguos y en contra de los m¨¢s j¨®venes.¡±, critican fuentes del sindicato SNCA. ¡°Cuando tras muchos a?os de batalla, las sentencias adquieren firmeza, al final nadie exige responsabilidad respecto de los errores en Enaire. Es el caso del anterior director general, ?ngel Luis Arias, que tras una gesti¨®n continuista y donde ante problemas importantes s¨®lo opt¨® por la judicializaci¨®n y la patada hacia delante, hoy es representante de Espa?a en la OACI, la organizaci¨®n internacional de aviaci¨®n civil¡±, a?aden estas fuentes.

El art¨ªculo 132 del segundo convenio tumbado ahora se prorrog¨® en 2015 y se reprodujo en el tercer convenio de 2023, firmado solo por USCA y OCCA y rechazado por Spica y SNCA. A pesar de que el Supremo ha anulado uno de los complementos fijados por Enaire para establecer tres escalas salariales, a¨²n quedan en pie otros dos, lo que provoca enormes diferencias econ¨®micas entre los controladores m¨¢s antiguos y los nuevos. Enaire ha intentado quitarle hierro a la sentencia: ¡°Se acatar¨¢ y se aplicar¨¢, pero el fallo no cuestiona la doble escala salarial, simplemente ampara la cobertura ¨ªntegra del complemento del puesto de trabajo¡±, afirma un portavoz.

La Audiencia Nacional atendi¨® en 2022 la reclamaci¨®n sindical para igualar los salarios de los controladores a¨¦reos veteranos y principiantes, adem¨¢s de pagarles los atrasos, pero no reconoci¨® el derecho a cobrar una indemnizaci¨®n de estos ¨²ltimos al ser vulnerados sus derechos fundamentales. Hace dos a?os el sindicato mayoritario USCA tild¨® la victoria judicial de SNCA de ¡°populismo judicial¡±.

Antes, en 2004, el Tribunal Constitucional ya aclar¨® en una sentencia que la doble escala salarial era discriminatoria: ¡°La l¨®gica de la distinta fecha de ingreso en la empresa descansa en un trato peyorativo a quien accede m¨¢s tarde al empleo, haciendo de peor condici¨®n artificiosamente a quienes ya lo son por las dificultades existentes en la incorporaci¨®n al mercado de trabajo y menor capacidad de negociaci¨®n¡±, decret¨® el ¨®rgano de garant¨ªas.