?Cu¨¢ntos kil¨®metros caben en un Metro?
En Lima, al igual que otras capitales de Am¨¦rica Latina, decenas de kil¨®metros de t¨²neles y rieles modernizan los colapsados sistemas de transporte
Un latinoamericano puede llegar a perder entre tres y cuatro horas al d¨ªa en viajar desde casa al trabajo o viceversa. Esto le puede costar el equivalente a dos horas de su salario, seg¨²n los expertos.
Para aliviar el problema del tiempo de viaje y de la contaminaci¨®n, diferentes ciudades en la regi¨®n, algunas en cooperaci¨®n con el Banco Mundial, han desarrollado sistemas de Buses de Tr¨¢nsito R¨¢pido, que, al contar con estaciones a lo largo de una v¨ªa exclusiva para su desplazamiento, facilitan la rapidez en el abordaje y en el transporte, similar a los procedimientos que se usan en los sistemas de metro y de trenes ligeros.
Estos sistemas de transporte p¨²blico tambi¨¦n reducen la contaminaci¨®n local y las emisiones de gases de efecto invernadero promoviendo el desarrollo inclusivo. En M¨¦xico, por ejemplo, el Sistema de Transporte R¨¢pido por Autob¨²s fue el primer corredor de transporte masivo en superficie de la capital mexicana. A fines de 2012 y debido a la demanda, el sistema hab¨ªa alcanzado picos de m¨¢s de 300.000 viajes diarios. En Colombia, el TransMilenio cuenta con 138 estaciones y 84 kil¨®metros de l¨ªneas segregadas para buses y, a diario, transporta a m¨¢s de 2 millones de pasajeros.
En Lima, Per¨², el Metropolitano es el primer sistema de la regi¨®n que opera con gas natural vehicular, colaborando a¨²n m¨¢s con el medioambiente. Este sistema comenz¨® a funcionar en 2010 y permiti¨® la eliminaci¨®n de 790 autobuses viejos y contaminantes, lo que equivale a la reducci¨®n de 26.500 toneladas de gases de efecto invernadero.
Sin embargo, para la capital peruana, el sistema de buses r¨¢pidos es solo el comienzo. La L¨ªnea 1 de tren elevado es la primera ruta ya operativa del Metro de Lima. Empez¨® a funcionar en 2011 y actualmente conecta 11 distritos de esta ciudad de m¨¢s de 10 millones de habitantes a trav¨¦s de 30 kil¨®metros de recorrido que incluyen a San Juan de Lurigancho, el distrito m¨¢s poblado de la capital.
Para continuar aligerando el transporte urbano, ya comenz¨® la construcci¨®n de la L¨ªnea 2 del Metro, la cual contar¨¢ con 27 estaciones y recorrer¨¢ una extensi¨®n de 27 kil¨®metros en solo 45 minutos, incluso en horas pico. ¡°Una vez en funcionamiento e integrada, la l¨ªnea dos transportar¨¢ m¨¢s de 600.000 pasajeros al d¨ªa¡±, comenta Irene Portabales, especialista en transporte urbano del Banco Mundial.
En el v¨ªdeo se muestran algunos de los beneficios del Metro de Lima, que incluyen mayor productividad, m¨¢s oportunidades de empleo y protecci¨®n del medioambiente.
Julio C¨¦sar Casma es productor online del Banco Mundial
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