Los retos de Mart¨ªnez-Almeida al frente del Ayuntamiento

Jos¨¦ Luis Mart¨ªnez-Almeida ha ganado la primera batalla, pero la lucha real empieza ahora. Con el crecimiento econ¨®mico a su favor, tendr¨¢ que hacer frente a problemas que han quedado sin resolver en el mandato de la alcaldesa Manuela Carmena. Estos son algunos de los m¨¢s importantes para el futuro de la ciudad, como una desigualdad que se traduce en que en Barajas se vive hasta tres a?os m¨¢s que en Puente de Vallecas (86,53 a?os de esperanza de vida frente a 83,25 a?os). [Resultados en Madrid]

Desigualdad. Hay dos Madrid que viven de espaldas. El del norte y el oeste pr¨®spero, de calles limpias y jardines impolutos, donde los madrile?os viven hasta tres a?os m¨¢s que sus vecinos del sur y el este. All¨ª se muere antes y se vive peor. M¨¢s paro (hasta el 23,8% de Villaverde frente al 8,7% de Chamart¨ªn), menos renta, vivienda en malas condiciones y calles mal cuidadas. Equilibrar la ciudad es el gran reto y ser¨¢n necesarias pol¨ªticas que miren m¨¢s all¨¢ de los pr¨®ximos cuatro a?os.

La contaminaci¨®n. Ya casi nadie duda de sus efectos negativos en la salud. A pesar de las restricciones a los veh¨ªculos contaminantes en Madrid Central, que ha tenido efectos positivos en la calidad del aire, la poluci¨®n persiste. Este a?o, bastaron 36 d¨ªas para que Madrid incumpliese los l¨ªmites que marca la Comisi¨®n Europea para todo 2019. Ser¨¢n necesarias medidas que abarquen toda la ciudad para reducir un problema al que, seg¨²n la Agencia Europea del Medio Ambiente, se pueden atribuir unas 38.600 muertes prematuras en Espa?a en 2015.

La vivienda. El acceso a un lugar asequible donde vivir se ha convertido en el cuarto problema que m¨¢s preocupa a los madrile?os. El alquiler ha subido de media en un 36% entre 2015 y 2019, unos 319 euros. Los madrile?os se gastan un 49,1% de sus ingresos en la renta. M¨¢s all¨¢ de ampliar el parque de vivienda p¨²blica, el Gobierno de Cibeles deber¨¢ buscar f¨®rmulas para aliviar un problema que dificulta la emancipaci¨®n de los j¨®venes y provoca m¨¢s desahucios que por impago de hipotecas. Tendr¨¢n que seguir trabajando, adem¨¢s, en el impacto de la turistificaci¨®n. El Ayuntamiento de Carmena aprob¨® un plan que en teor¨ªa supone el cierre del 95% de los alojamientos tur¨ªsticos, pero los anuncios no han desaparecido de plataformas como Airbnb.

La movilidad. Madrid Central ha supuesto una reducci¨®n del tr¨¢fico de hasta el 24% en la Gran V¨ªa, pero Mart¨ªnez-Almeida ha sido muy cr¨ªtico con esta medida. En los ¨²ltimos cuatro a?os se ha reducido del 46% al 42% el uso del coche privado y ha subido del 45% al 48% el del transporte p¨²blico. Los atascos no han disminuido, sin embargo, m¨¢s all¨¢ de la M-30, y ah¨ª es donde estar¨¢n los pr¨®ximos desaf¨ªos. Cada d¨ªa entran a Madrid un mill¨®n de veh¨ªculos. El Gobierno municipal tendr¨¢ que sentarse con la Comunidad y el Ejecutivo para hacer frente a las v¨ªas de entrada a la capital y abordar la construcci¨®n de carriles Bus-VAO como los prometidos en la A-2 y en la A-5. Deber¨¢n trabajar tambi¨¦n en los distritos perif¨¦ricos, donde solo se ha construido uno de los 12 aparcamientos disuasorios prometidos.

La limpieza. La limpieza de las calles sigue siendo la mayor preocupaci¨®n de los madrile?os. En la ¨²ltima Encuesta de calidad de vida y satisfacci¨®n con los servicios p¨²blicos de la ciudad de Madrid 2019, un 29,1% la se?alaba como el principal problema, aun habiendo mejorado en 12 puntos el dato del a?o anterior. Los contratos que firm¨® la administraci¨®n de Ana Botella concluyen en 2021.

Aqu¨ª puedes consultar, ¨¢rea a ¨¢rea, las principales propuestas del PP en su programa electoral para el Ayuntamiento de Madrid.