La Plataforma en Defensa de Madrid Central pide la retirada de la moratoria de multas

La Plataforma en Defensa de Madrid Central se ha reunido este jueves con el alcalde de Madrid, Jos¨¦ Luis Mart¨ªnez Almeida, la vicealcaldesa, Bego?a Villac¨ªs y el delegado de Movilidad y Medio Ambiente, Borja Carabante. Las organizaciones a favor del ¨¢rea de tr¨¢fico restringido han pedido al Ayuntamiento, sin ¨¦xito, que ponga fin a la moratoria de multas que est¨¢ en vigor desde este lunes, 1 de julio. Ante la negativa municipal, este viernes interpondr¨¢n un recurso contencioso administrativo contra la suspensi¨®n de las sanciones.

El equipo de gobierno se ha reunido tambi¨¦n con la plataforma de afectados de Madrid Central. El ambiente, seg¨²n Carabante, ha sido "agradable y distendido" y a partir del d¨ªa 15 habr¨¢ nuevos encuentros de un nivel m¨¢s t¨¦cnico "para compartir datos y analizarlos". El objetivo es ¡°establecer, como ya hab¨ªa anunciado el alcalde, entre todos si es posible, un modelo alternativo a Madrid Central" con la mejora de la calidad del aire como meta.

La plataforma asegura que el gobierno municipal le ha trasladado su "compromiso" de "volver a poner en marcha Madrid Central el 1 de octubre, con modificaciones". Carabante ha negado sin embargo que ese sea el compromiso del Ayuntamiento. "No, nosotros nos hemos comprometido a continuar con esas reuniones" para avanzar en un "modelo alternativo", ha asegurado el responsable de Medio Ambiente. "Eso no es lo que han dicho dentro", insiste una fuente de la plataforma, que a?ade que har¨¢n lo posible por "limitar" cualquier modificaci¨®n que se introduzca para evitar que puedan "desvirtuar la naturaleza efectiva" de Madrid Central.

Jordi Gordon, de la plaforma a favor de Madrid Central, ha explicado al t¨¦rmino de la reuni¨®n que han pedido que se "mantenga el compromiso con la salud de los ciudadanos" y se suspenda la moratoria de multas, que consideran que no se sustenta t¨¦cnicamente. Adem¨¢s, han trasladado al Ayuntamiento la necesidad de "combatir los efectos adversos" de suspender las sanciones que ya se est¨¢n observando en el repunte de tr¨¢fico y de contaminaci¨®n atmosf¨¦rica y ac¨²stica.

La plataforma ha ofrecido su voluntad para negociar para salir de "este atolladero" y ha dejado claro que no se trata de ideolog¨ªa ni sesgo partidista. Villac¨ªs, seg¨²n Gordon, les ha trasladado que "ellos no quieren revertir Madrid Central y que el propio alcalde ha hecho una cesi¨®n diciendo que aceptaba esto, aunque en su programa estaba revertirlo". No han avanzado sin embargo en cuestiones pr¨¢cticas ni medidas concretas acerca de c¨®mo mejorar el funcionamiento del ¨¢rea de tr¨¢fico restringido. "Queremos ser optimistas", ha afirmado. Su apuesta es que Madrid Central se ampl¨ªe. "Las estad¨ªsticas y los datos" demuestran que ha funcionado, a?ade.

Los defensores de Madrid Central convocaron una manifestaci¨®n que sac¨® a miles de personas a la calle para protestar por la moratoria de multas, pese a los 40 grados de calor del pasado 29 de julio. El ¨²ltimo colectivo en unirse a la plataforma ha sido el del Taxi, este jueves. El PSOE ha llevado ante los tribunales la moratoria de multas de Madrid Central y ha solicitado como medida cautelar¨ªsima que se suspenda. La plataforma interpondr¨¢ tambi¨¦n este viernes un recurso contencioso administrativo "por la forma en que se ha llevado a cabo la moratoria de multas de Madrid Central, sin pasar por el Pleno".

Afectados por Madrid Central

"No se pretende ampliar el uso del veh¨ªculo particular, pero evidentemente Madrid Central acumula improvisaciones, fallos, y que ha convertido a las pyme y al comercio de proximidad en las v¨ªctimas de un plan que ten¨ªa que tener un proceso de di¨¢logo m¨¢s amplio", ha trasladado Vicente Pizcueta, portavoz de la Plataforma de Afectados por Madrid Central, tras su reuni¨®n, en la que han presentado 25 propuestas, que incluyen instalar puntos de recarga para veh¨ªculos el¨¦ctricos.

Laura Mart¨ªnez del Pozo, que tiene dos comercios en Madrid Central ¨Cuno en la calle Huertas, donde asegura que ha vuelto el tr¨¢fico, y otro en Malasa?a¨C, asegura que los comerciantes est¨¢n a favor de que sus tiendas est¨¦n en calles peatonales. "Siempre ha sido mucho mejor estar en una calle por donde las personas caminan, hay vida y esas personas compran en las tiendas", ha manifestado. "Madrid Central nos ha ayudado mucho para que nuestros comercios sigan mejorando, adem¨¢s ayuda a que comercios tradicionales se sigan manteniendo", ha dicho Mart¨ªnez, que se integra junto otros comerciantes en la plataforma que defiende el ¨¢rea de bajas emisiones.

Antes de la reuni¨®n, la portavoz del Gobierno municipal ya hab¨ªa avanzado cu¨¢l iba a ser la posici¨®n del Ayuntamiento. La "mejor disposici¨®n posible", pero teniendo en cuenta "unos compromisos asumidos con los madrile?os", en relaci¨®n a su programa electoral y los acuerdos firmados con Cs y Vox. "Lo que demuestran los datos estad¨ªsticos es que Madrid ha sufrido un aumento de la contaminaci¨®n" en los ¨²ltimos cuatro a?os, ha asegurado Inmaculada Sanz, que se apoya en una comparativa difundida este mi¨¦rcoles por el Ayuntamiento pero que no tiene en cuenta cuestiones como los muy dispares niveles de pluviosidad entre 2018 y 2019.

"Vamos a escuchar los argumentos de todo el mundo y ver c¨®mo llegar a un punto en el que podamos combatir de la mejor forma posible la contaminaci¨®n en la ciudad de Madrid, que es lo que nos preocupa a todos", ha afirmado Sanz. La portavoz municipal ha insistido sin embargo en defender alternativas a Madrid Central, como las ?reas de Priodidad Residencial que pusieron en marcha gobiernos del PP. Seg¨²n el gobierno de Madrid, la medida de Carmena, que informes de varias asociaciones ecologistas aseguran que ha devuelto la contaminaci¨®n a m¨ªnimos hist¨®ricos, "ha sido un fracaso".

"Vamos a hablar de medidas estructurales, con rigor y cosas serias", ha asegurado Sanz. "Nuestra manera de recibir a la gente es tratando de escuchar sus argumentos", ha dicho.

La portavoz ha asegurado que "evidentemente" al gobierno municipal le "preocupa la imagen de Madrid". "Por eso lo que hemos planteado es un paquete de medidas estructurales para abordar la calidad del aire y la contaminaci¨®n", ha dicho. "Nos preocupa combatir con medidas estructurales y no con medidas que han sido un fracaso", ha insistido.