Estas son las 18 ciudades que no han iniciado sus zonas de bajas emisiones nueve meses despu¨¦s de ser obligatorias

Desde el pasado 1 de enero, las 151 ciudades espa?olas de m¨¢s de 50.000 habitantes est¨¢n obligadas a tener una zona de bajas emisiones (ZBE), pero nueve meses despu¨¦s solo 14 cuentan con una de estas ¨¢reas. Tal y como adelant¨® este domingo EL PA?S, el Ministerio para la Transici¨®n Ecol¨®gica ha lanzado este lunes una herramienta para mostrar en qu¨¦ estado se encuentran las dem¨¢s: en ese mapa se constata que alrededor de 120 urbes est¨¢n ya en tr¨¢mites, pero 18 no los han iniciado (o no se los han comunicado al ministerio). Se trata de Tres Cantos (Madrid), Valdemoro (Madrid), Motril (Granada), Barakaldo (Bizkaia), Ferrol (A Coru?a), Cerdanyola del Vall¨¨s (Barcelona), Sanl¨²car de Barrameda (C¨¢diz), El Puerto de Santa Mar¨ªa (C¨¢diz), Mijas (M¨¢laga), Calvi¨¤ (Mallorca), Orihuela (Alicante), Aranjuez (Madrid), Coslada (Madrid), Arganda del Rey (Madrid), Telde (Gran Canaria), San Crist¨®bal de la Laguna (Tenerife), Granadilla de Abona (Tenerife) y Arona (Tenerife).

Las zonas de bajas emisiones son ¨¢reas, situadas normalmente en el centro de las ciudades, en las que se proh¨ªbe la circulaci¨®n o el aparcamiento de los veh¨ªculos m¨¢s contaminantes para mejorar la calidad del aire. La nueva herramienta permite a los ciudadanos conocer en qu¨¦ situaci¨®n est¨¢ cada ¨¢rea (vigente, en tr¨¢mite o pendiente, es decir, sin comenzar), as¨ª como las caracter¨ªsticas de cada una de ellas (tama?o, ubicaci¨®n, calendario de aplicaci¨®n, restricciones y posibles excepciones). Dentro de las vigentes, el mapa interactivo representa la extensi¨®n y contorno de las distintas ZBE implantadas. Esa informaci¨®n llegar¨¢ adem¨¢s a los GPS de los conductores a trav¨¦s de los mapas de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT).

Con estos datos, los ciudadanos podr¨¢n comprobar si su ayuntamiento est¨¢ comprometido con la reducci¨®n de la contaminaci¨®n en su municipio, lo que abre la puerta a que env¨ªen quejas o reclamaciones a los incumplidores. De hecho, las principales organizaciones ecologistas incluso est¨¢n sopesando acudir a los tribunales por este motivo, aunque ser¨¢ una decisi¨®n que tomen en las pr¨®ximas semanas.

¡°Hasta el d¨ªa de hoy no ten¨ªamos una informaci¨®n clara de c¨®mo estaba la situaci¨®n, es decir, sab¨ªamos que la mayor¨ªa de ciudades est¨¢n incumpliendo, pero poco m¨¢s. Ahora tenemos datos valiosos para que las asociaciones vecinales y ecologistas puedan fiscalizar mejor a los municipios¡±, explica Miguel ?ngel Ceballos, de Ecologistas en Acci¨®n. ¡°Ahora podemos ver qu¨¦ ayuntamientos est¨¢n haciendo los deberes, cu¨¢les no, y cu¨¢les se resisten a cumplir la ley. A partir de ah¨ª, podemos empezar a exigir que act¨²en a trav¨¦s del Defensor del Pueblo, de sus hom¨®logos auton¨®micos, o incluso en los tribunales. No hemos tomado una decisi¨®n, tendremos que valorarlo en los pr¨®ximos d¨ªas. Queremos exigir que se cumpla la ley y se preserve la salud de las personas¡±, a?ade.

Mientras, el Ejecutivo est¨¢ decidido a elevar la presi¨®n sobre aquellas urbes m¨¢s reticentes a poner en marcha las restricciones de tr¨¢fico a las que obliga la ley. De hecho, el Ministerio de Transportes va a fiscalizar todas las actuaciones municipales subvencionadas con cargo a los fondos europeos Next Generation, entre las que se incluyen decenas de zonas de bajas emisiones. El objetivo es controlar que se ejecutan tal y como se anunciaron ¡ªaunque haya cambiado el partido al frente del Ayuntamiento¡ª, sin ninguna reducci¨®n respecto al proyecto presentado, y en el plazo indicado en la convocatoria (en muchos casos, antes del final de este a?o).

De hecho, este ministerio ya ha iniciado el procedimiento por la reciente eliminaci¨®n de un carril bici en Logro?o (el de la avenida de Portugal), subvencionado con m¨¢s de dos millones de euros por el mismo programa de fondos europeos. El departamento de Raquel S¨¢nchez se?ala que ha enviado una carta al Ayuntamiento riojano para advertirle de que no ha autorizado esta modificaci¨®n, que tampoco ha sido solicitada por el cauce indicado, y que adem¨¢s puede suponer un ¡°perjuicio significativo¡± para los ciudadanos, por lo que amenaza con exigir la devoluci¨®n de los fondos concedidos.

La Ley de Cambio Clim¨¢tico incluye la obligaci¨®n de contar con una ZBE para municipios de m¨¢s de 50.000 habitantes, adem¨¢s de los territorios insulares. En este sentido, el ministerio destaca que ninguna isla espa?ola ha iniciado sus ¨¢reas de tr¨¢fico restringido: Formentera, Mallorca y Menorca en Baleares, y Lanzarote, Fuerteventura, Tenerife, La Gomera, El Hierro y La Palma en Canarias.

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