Dimite la 'l¨ªnea dura' del SEPLA

El conflicto que los pilotos arrastran con la direcci¨®n de Iberia ha provocado serias divisiones en el SEPLA. Dos miembros de la secci¨®n sindical de Iberia, Santiago Mart¨ªnez y Ricardo Ramos, dimitieron esta semana por "disparidad de criterios con el resto de la secci¨®n sindical", seg¨²n confirmaron en el SEPLA. Ambos formaban parte de lo que se conoce como l¨ªnea dura del sindicato. Mart¨ªnez hab¨ªa sido reelegido en el cargo el pasado 10 de diciembre, y Ramos, representante del SEPLA en el proceso de mediaci¨®n, formaba parte de la secci¨®n sindical desde hace algo m¨¢s de un a?o. A Mart¨ªnez le sustituye Jos¨¦ Luis Piqueras y, a Ramos Navarro Pe?a en la secci¨®n sindical y Valent¨ªn Paniagua en el proceso de negociaci¨®n.El SEPLA fue, de entre todos los sindicatos, el que peor acogi¨® ayer el acuerdo de Bruselas "porque incumple lo que dice el plan de viabilidad en la cuant¨ªa y en la f¨®rmula", dijo ayer su portavoz, Justo Peral. Seg¨²n Peral el acuerdo invalida el plan de viabilidad. El SEPLA proseguir¨¢, empero, el proceso de mediaci¨®n para solucionar el enfrentamiento con la empresa. El presidente de Iberia, Juan S¨¢ez, ha enviado una carta al sindicato en la que explica la ampliaci¨®n y convoca a un pr¨®ximo encuentro.

S¨¢ez se reuni¨® ayer con el resto de las centrales firmantes del plan de viabilidad, que acogieron bien el pacto. CC OO y UGT, sin embargo, pidieron m¨¢s tiempo para evaluarlo. Les preocupa especialmente la venta de Aerol¨ªneas Argentinas. En cualquier caso, advirtieron que no dir¨¢n su ¨²ltima palabra sobre el plan de viabilidad hasta que no conocer la soluci¨®n al enfrentamiento entre pilotos y direcci¨®n.